1樓：皖北的孫師傅
相信很多有買車打算的朋友都發現，在市面上賣的很多車型中，自動變速器已經佔據了主流。比如銷量極高的一款日系緊湊型車，除了手動擋，其他所有車型都採用自動變速器。仔細想想，有這樣的現象是很正常的。
畢竟，與自動變速箱相關的技術已經逐漸發展得更加成熟，自動變速箱型號的**越高，製造商的利潤就越高。但是從消費者的角度來說，要注意車輛的安全，那麼自動和手動哪個更安全呢？專家給出了答案，看完大概就明白了。
首先從駕駛操作方面簡要分析自動變速器和手動變速器對安全的影響。與手動變速器不同，駕駛員不需要自己調節檔位。自動變速器可以根據車輛的行駛情況自行完成，自動變速器上沒有離合器踏板，不存在油-油配合的問題。
車輛正常行駛時，檔位掛在「d檔」後面，所以駕駛員只需要通過油門和剎車來控制車速，然後把方向盤握好，基本上可以說是一種「傻瓜式」的操作。這樣，與手動變速器相比，自動變速器的駕駛員可以更加註意對車輛周圍環境的觀察。從這個角度來說，自動變速器的安全性相對更高。
但需要注意的是，不同的聲音指出，手動擋車型通過掛檔可以更好地將車速控制在較低的範圍內，在緊急情況下，駕駛員只要同時踩下離合器和制動踏板，就可以更好的起到制動車輛的作用，因為發動機和變速箱之間的直接動力連線可以通過離合器切斷， 這樣即使右腳不小心踩了油門，事故結果也不會像自動變速器模型那樣悲慘。 除了第一次，還要考慮變速箱的可靠性。由於大部分工作由自動變速箱完成，並且其結構比手動變速箱更復雜，因此自動變速箱模型的可靠性相對比傳統手動變速箱差。
綜上所述，總的來說，專家們還是認為手動擋的安全性比自動擋更強，但這更多的是由於兩者的結構差異，安全和不安全的駕駛員所起到的作用更為關鍵。如果駕駛技術足夠熟練，嚴格遵守交通規則，那麼駕駛任何一種車輛都同樣安全，對嗎？
2樓：東流
是的，就剎車失靈而言，手動擋的汽車可以利用不同檔位使發動機轉速降低從而使車輛速度降下來，而自動擋的汽車則只能依靠系統來降低車速，如果系統失靈會造成無法挽回的局面。
3樓：河葉金
並不是因為手動擋比自動檔安全。而是因為手動擋難度高，排除了一些有問題的人，所以安全。如果要硬說，手動擋的安全，更多的是指的機械結構的可靠性，也就是被動安全，而自動檔的安全則是眾多安全系統構成的主動安全。
4樓：愛貓咪的葉子
我覺得是，因為手動擋有離合，可以提前降速，不至於猛剎車，而且車輛也比較穩，所以我會覺得更加安全。
5樓：領遊
自動擋和手動擋汽車到底哪個更安全？專家作出了。
6樓：網友
放tm的屁，毫無根據，手動擋安全包括黃牌車嗎，沒看那些大貨車車禍多少，如果只說家用車那就是不包括麵包車和微卡咯，那這樣手動擋家用車才多少，家用車開手動擋的不是老司機就是粉絲，大部分都是自動擋，數量差距這麼大，自動擋車禍數量能不多一些嗎。
僅從安全形度分析，手動擋汽車真的比自動擋安全性更高嗎？
7樓：隨遇而安
我覺得手動擋汽車確實是要比自動擋汽車的安全性更高的，但是現在汽車的科技發展的是非常好的，很多的汽車在安全方面做的也是特別好。
8樓：糖tang說數碼
手動擋肯定比自動擋安全。原因：自動擋在你真正學會「駕駛」以前你就能把它開走，所以你會覺得開車是件很簡單的事，對此缺乏敬畏，上路之後對剎車點、加速時機、哪種情況危險基本一無所知，但是莫名信心爆棚，尤其是在你買了乙個所謂的「好車」之後更是如此。
9樓：夾竹桃
我認為是這樣的，舉乙個例子，手動擋下坡可以用低檔來輔助制動，而自動擋不能。
手動擋汽車要比自動擋安全
10樓：太平洋汽車網
從操作的容錯性來說，手動擋比自動擋好一點。
因為自動擋汽車沒有離合器，鬆開剎車踩油門，有些司機緊張的時候如果用油門當剎車會突然加速衝出去，很容易造成嚴重的後果。
但是手動擋汽車是有離合器的，大多數新手在踩剎車的時候褲笑往往會下意識的踩離合器，所以即使誤把油門當成剎車，也不會造成太大的危險。而且手動擋不會自己換擋。即使司機不踩離合器，汽車衝出去的時間和速度仍然受到檔位的限制。
而自動擋汽車只需要踩油門，變速箱就會配合降檔，讓汽車以最快的速度出去。
因此，在誤操作的前提下，手動變速箱的容錯率確實高於自動變速箱。
然而沒絕，手動閉塞胡察含需要駕駛技能，並且操作更加複雜。因此，對於不熟練的司機來說，手動變速箱比自動變速箱發生事故的概率更高。比如半坡起步失敗導致汽車打滑堵車時操作複雜，繁忙時間的失誤導致追尾或刮蹭。
所以無論是手動還是自動變速箱，都沒有絕對的安全性，但從危險程度來說，自動變速箱誤踩油門當剎車往往更嚴重。
但是，完全否定自動變速器肯定是不合理的。畢竟，100個司機中，能錯誤地把油門當成剎車的只有少數。
百萬購車補貼。
為什麼說手動擋汽車更安全
11樓：太平洋汽車網
在車流密度大、車流量大的地方，由於汽車與很多行人的距離很小，這種情況下，汽車開得很慢，停了又停，經常需要剎車。手動擋行駛時，左腳往往會放在離合器上，剎車時離合器也會踩下。即使右腳踩錯油門，汽車也不會加速。
在自動變速箱的情況下，沒有離合器控制，一踩油門車就會衝出去。自動變速器還有乙個奇特的問題，就是油門容易加大太多。很多自動擋沒有足夠的動力倒車，倒車的時候需要加油，踩多了很危險。
手動倒檔的動力不會不足，倒檔速度完全可以通過離合器和制動器控制，更加平順，不容易加速過快。但這並不是說所有的自動檔都是這樣的。目前很多車型都考慮到了這個問題，倒車不會導致動力不足。
手動擋本身的毛病在於容易熄火，還有就是容易養成掛空擋溜車的壞習慣。結果是汽車失去動力。一般情況下問題並不大，不過如果是上斜坡上或是需要緊急避讓的情況下是很危險的。
手動擋汽車要比自動擋安全得多，真的是這樣嗎？
12樓：甜更越
是的；因為如果手動擋汽車不受控制時，速度特別快，這時候他的行駛速度與檔位不匹配，就會造成車輛熄火，但是自動擋是沒有這種情況的，所以在操作的時候一定要小心謹慎。
13樓：淨帶
當然是的。因為手動擋我們可以自己控制汽車，手動擋的汽車操控性會更加的好，不容易溜車，剎車的時候會立刻剎住車。
14樓：超級開心哦是
是的。因為手動擋的汽車可以靈活的調節檔位，可以很好的應對一些緊急的事情。
手動擋的汽車要比自動擋安全得多，這是為什麼？
15樓：之淡生暴麗兔
新手所有常見的操作錯誤中，把油門當剎車的錯誤最為嚴重。不是玩笑，是現實中常見的血淋淋的事實。這種情況多發生在自動車。
手動擋駕駛時，左腳會放在離合器上，剎車時離合器會踩下。即使右腳誤踩油門，車也不會加速。在自動變速的情況下，沒有離合控制，一踩油門車就衝出去了。
用自動擋倒車時，容易油門加大太多。這幾乎是自動變速器特有的錯誤。因為很多自動擋倒檔動力不足，倒車時需要給油門加滿，踩太多檔非常危險。
當然也有一些新的好的自動擋車，倒車動力充足，可以通過剎車控制，所以這個問題基本不存在。乙個乙個建議新手儘量買手動擋的車，這樣即使在低檔的時候誤把油門當剎車，後果也遠遠低於開自動擋的車。其實主要是因為手動擋車型中存在手動離合踏板，需要通過踩下和鬆開來分離和接合離合器。
所以鬥悶左腳經常放在離合踏板上，右腳負責控制剎車和油門，這樣就不會出現左右腳同時控制剎車和油門的情況。手動擋踩謹大錯踏板的概率很小，因為長期的實際操作會形成良好的肌肉記憶。
如果車速過低時離合器沒有脫開，汽車就會熄火，這也是手動變速器安全的保證。緊急情況下，用腳踩剎車，手動擋會熄火，自動擋不會，解除剎車後還會走路。如果誤踩油門，自動變速模式會判斷當前情況，降檔還是公升檔，動力繼續。
一種是因為司機操作不當，也就是車主造成的；另一種是交通事故，由於緊急情況，車輛不能及時避免。首先我們來看第一種情況。如果是操作不當導致交通事故，要麼是檔位不對，要麼是剎車當油門。
行車電腦不知道車主想幹什麼，只知道你給操作就執行了。
需要緊急制動。當自動變速器汽車剎車時，發動機轉速會慢慢降祥銷豎低。這時行車電腦會產生降檔指令，同時給動力和剎車，會降低效率。
但手動擋車型不同，離合剎車壓在一起，切斷了車輛動力，縮短了剎車距離，有可能避免嚴重的交通事故。而手動擋汽車駕駛的方便和輕鬆是它的巨大優勢，但自動擋汽車的**和成本也是它的劣勢。自動擋的車比較貴，但是對於城市裡的上班族來說，忙了一天筋疲力盡，晚上下班也沒有精力頻繁換擋，於是很多人開始考慮自動擋車型。
但對於那些追求駕駛樂趣，更喜歡手動擋的車輛，在油氣配合和換擋的輕微衝擊下，會體驗到駕駛樂趣。
16樓：行樂樂樂行
就是因為手動擋的汽車在行車的過程當中，可以根據駕駛習慣來選擇合適的檔位，而且也可以及時控制速度。
17樓：雙魚愛仕達
主要是因為手動擋的汽車成本要高一些，變速箱特別貴，所以售價也會很高。
18樓：韓諾諾
主要是因為在下坡的時候，自動擋汽車可以利用低速擋輔助制動，而自動擋則不能。
手動擋的汽車要比自動擋安全得多，你有這種感覺嗎？
19樓：0知識達人
普通駕駛員要想在普通道路上起步，在主動安全性方面自動變速器一定更安全。自動停止可以使駕駛員集中精力進行更安全的行駛，減少駕駛時的干擾，但是，這種主動安全性的優勢與駕駛員的駕駛經驗成反比，可以想象讓剛取得駕照的人開自動變速器會大大提高安全性，但讓有10年經驗的手動計程車司機開自動變速器是不安全的。
在極端情況下(例如在山路下坡使用發動機制度，在冰雪路面2速起步，在沙地上提前降檔提高轉速等，經營豐富的人可能比開手動變速器更安全，在這些極端的情況下，自動變速器的校準並不是說不能自動換檔，而是有很大的差異，對於平時只靠d檔行駛的人來說，遇到上述情況時是關掉l檔，還是m檔協助減檔，還是自動變速器支援雙速起步，這些問題很難在一瞬間做出正確的操作。
但是手冊沒有這樣的問題，總是給出你想要的反映，多乙個墊腳石，多乙個犯錯的機會，對初學者來說，簡單才是最大的安全因素， 手動點火和換檔是踩離合器，但所有自動切換都需要踩剎車，無論你做什麼，以剎車為起點，可以大大避免擦槍救火，不是手冊，而是以手動剎車為起點是需要養成習慣的，因為堵車是離合半聯動的體力活，所以會增加疲勞。
堵車幾個小時，缺乏運動的人通常腿腳抽筋，在激烈的駕駛中降檔是不合理的，公升檔過多、降檔來不及、離合器介入不順暢、或在十字路口熄火，但不是需要熟練這個過程嗎？ 不需要自動停止，簡單易行是安全的最大保障，另外，自動檔車通常在p檔上有防滑車，手動擋車還帶剎車，剎車夠不到也會打滑，在坡道上停車可能需要倒車一檔。
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