1樓：烏魯木齊萬通技工學校
方法一：掛入s檔。
這是最常用的辦法，因為s檔的換擋邏輯是公升檔滯、降檔積極，所以利用s檔可以有效規避陡坡無限公升檔的問題。
方法二：掛入手動模式。
這也是乙個比較常用的辦法，那就是當下陡坡車速還不是很快的時候掛入手動模式，這樣變速箱就會一直停留在當前檔位，不會繼續公升檔。不僅如此，你還可以根據需要主動操作公升降擋，讓下坡變得更加可控。
方法三：掛入或l檔。
這幾種檔位一般存在於老式自動擋汽車上，現在比較少見了。它們的具體含義是檔位最高可以公升到3檔、2檔、1檔等低速擋。下陡坡時可以根據坡道角度和希望的車速掛入相應的檔位，數字越下坡速度就會越慢。
不過由於這種低速擋的使用需要一定經驗，否則很容易判斷不準，影響駕駛體驗，所以漸漸取消了。
總而言之，自動擋的車雖然操作簡單，但對於下坡，尤其是下陡坡還是有一定使用講究的。並不是說d檔走天下就一定不行，但如果善於使用特殊檔位可以讓開車變得更安全，何樂而不為呢？
2樓：國強極客生活
關於自動擋下長坡怎麼安全的問題，比如說切換到m擋，或是d+ d- 擋，或是切換到l擋，還有乙個陡坡緩降可以用，但是我看很多人給我留言，自己的車只有p r n d四個擋，也沒有什麼l，m等輔助擋位，那應該怎麼下長坡呢？
自動擋車怎樣下坡才比較安全呢？你知道嗎？
3樓：陳說教育
自動擋車低檔位下坡更加安全。可以選擇將汽車檔位掛在l檔，這時候的汽車車速較低，抓地能力較強，可以更好的保護我們的剎車片，降低發生事故的風險。
社會經濟發展越來越快，市場上的車型也越來越多，近幾年自動擋汽車的出現，讓人們有了更好的駕駛體驗，自動擋相對於手動擋的頻繁換擋要更加的友好，特別是對於一些駕駛能力較弱的人群來說，更是非常不錯的選擇，在駕駛自動擋車輛下坡時一定要使用低速擋，這樣可以更好的避免一些意外情況的產生。
自動擋下坡有哪些事情需要注意
很多車主在駕駛自動擋車子落車的時候，會選擇利用汽車發動機的制動作用來達到緩速**利用剎車，解僱的時候汽車的剎車片會摩擦產生大量的熱量，長時間的剎車也會讓剎車片的剎車效果受到一定的影響，因此我們在駕駛自動擋車輛落車的時候，一定要懂得利用低檔位進行落車。
駕駛車輛遇到剎車失靈現象應該如何解決。
無論是自動擋的車還是手動擋的車，在上車之前都應該檢查車輛的制動系統，如果剎車片磨損嚴重，輪胎抓地力不強的話，一定要及時的更換相關零件，這樣才可以避免意外事故的產生，同時需要注意駕駛車輛，也應該懂得應對一些意外情況，如果車輛在下坡的時候產生剎車失靈的現象可以選擇以緩慢拿首殺的方式來避免問題的惡化。
還有哪些事情需要注意
無論是自動擋的車還是手動擋的車，在駕駛車輛的過程中，都要先去了解車輛效能，對於汽車各個零部件的維修保養也要引起重視，在車輛下坡的時候也應該儘量選擇低檔，下坡當然也要適當的點一下剎車。
4樓：茄公尺椒
對於一般的下坡路來說不需要特別操作，正常行駛就行。比如坡度很緩，發動機制動力足夠牽制車速。再比如坡度雖然很大，但距離很短，這時候也不需要過多幹預，用剎車控制一落車速就行了，
5樓：大事發生的
不需要特別的操作，正常行駛就行了，如果坡度很大，用剎車控制一落車速就可以，這時候千萬不要踩油門。
6樓：王祿
一定要減速慢行，最好選擇手動模式，這樣可以減少油耗，也可以讓車身非常的穩定。
自動擋下長坡怎樣開最安全
7樓：cyp汽車
下坡時將擋位換到l擋，配合使用腳剎，切記不要掛n擋。
下坡正常情況下用d擋配合點剎車就可以，如果是大的坡用l擋控制一落車速或者用手動模式的加減擋來控制車速。留意路況行車，遇緊急情況踩剎車，如果出現剎車制動失靈，可反覆松踩剎車數次，剎車有機會恢復，握緊方向盤，拉手剎。
如果是比較緩的坡道，車主可以將車輛的檔位首差，掛在d檔位上，然後一邊踩剎車，一邊駕駛車輛下坡即可，注意控制車輛的速度。不能空擋滑行，自動變悔芹衡速箱內碧做需要潤滑，當行駛中把擋位放在n上面時油幫浦無法正常供油進行潤滑。
安全行駛
如果是比較急的坡道，那麼就不能使用車輛的d檔，踩剎車下坡了，因為這樣操作，會讓車輛的剎車踏板過熱，影響車輛的剎車效能。車主需要將車輛的檔位，掛到l檔（低速擋），或者是m檔（手動擋檔模式的低速擋），然後駕駛車輛下坡，儘量減少踩剎車的次數。
其實自動擋車子下坡的正確方法是要掛檔減檔到l檔，這個檔位也叫做爬坡檔，然後自動擋車子就可以通過發動機制動，而使用這個下坡技巧，便可以在一定程度上避免因剎車片受損導致的安全隱患了。
自動擋下長坡怎樣開最安全
8樓：週週聊汽車
自動擋下長坡需要保持低速檔位行駛、控制車速、正確踩剎車。
1.保持低速檔位：較緩的坡道，車主可以將車輛的檔位，掛在d檔位上，踩剎車控制速度下坡即可。
陡峭的坡道，車主需要將車輛的檔位，掛到l檔（低速擋），或培笑祥者是m檔（手動擋模式的低速擋），然後減少剎車次數下坡。
2.控制車速：在下坡時總想著用剎車去減速，或者直接保持很低的速度行駛，事實上下坡的關鍵就是控制車速，只要車速在你的掌握之中，哪怕達到60公里/小時，也無需剎車。
3.正確踩配搏剎車：下坡路剎車一般有兩種方式：
一是點剎，二是直剎。點剎適用於速度並不太快的下坡路段。踩一公升戚下剎車，再鬆一下，然後迴圈，這麼做的目的是既能減速，又不至於讓剎車片一直在摩擦。
直剎適用於速度提公升很快的下坡，直接踩住剎車不放。
自動擋下坡可以空檔滑行嗎？
下坡過程中，不要掛空擋滑行。這樣會大大提高剎車的工作強度，車輛的發動機容易失去牽制；其次空擋滑行時自動變速箱的油幫浦，是不能正常供油的，長時間的空擋滑行會導致變速箱內部公升溫造成損傷。
自動擋車長下坡咋走？這樣做才安全！
9樓：太平洋汽車網
自動變速箱汽車是一種非常方便的汽車。因為汽車可以根據汽車發動機的轉速和負荷自動選擇檔位駕駛汽車的司機會更加輕鬆方便。那麼自動駕駛是如何走下坡路的呢？
首先不要在d區一直走下坡路尤其是很多地方道路不斷起伏。一直讓d擋下坡是相當危險的。因為d擋屬於前進擋如果用d擋走下坡路即使車主穩步踩油門車速也跡雀困會繼續提高。
不要這樣做因為很危險容易影響剎車片。在這個過程中剎車片很容易過熱導致剎車失靈。應該怎姿念麼做？
其實自動擋汽車下坡的正確方式是將擋位換到l擋也叫爬坡擋然後發動機就可以對自動擋汽車進行制動。利用這種下坡技巧可以在一定程度上避免剎車片損壞帶來的安全隱患。然後有些車主會問我買的自動擋車上沒有l擋怎麼辦？
我們看看車裡有沒有s擋。這輛車的s擋是運動擋。這個檔位一般是為汽車上坡而設計的。
這輛車在這個檔位會有更大的歲握動力。
有沒有比較安全的鎮定類藥物
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自動擋下坡掛D擋踩剎車是最危險的嗎
有人說自動擋車下大坡掛d擋，只要不加油門車就不會換擋，車速就不會越來越快。這是不正確的，只要坡度足夠大，車重力沿著斜坡向下的分力大於摩擦力，車的速度一定會越來越快，車速快了之後擋位也會自動升高。因此即使不加油門，也會自動換擋的。掛d擋踩剎車，雖然這樣可以達到制動的效果，但是這麼操作是有風險的。假如陡...
請問有沒有清楚別克新凱越1 6自動擋的車如果在市區內使用的話油耗一般在多少呢？4S店說不超過
該車油耗有點偏高，市區每100公里10 10.5升，高速公路7.5 8升。當然油耗與路況，環境，駕駛習慣，天氣溫度等等都有關係。呵呵 告訴你吧 我和我同事 一樣的凱越 他在市裡 我在郊區 我的9.5個 他的11個 而且我們都是手動的 你說自動的會低於9個嗎 不過耗油還在個人習慣 也有例外的時候 耗油...