1樓：網友
要想直接抄沒可能，字數太多。
教你怎麼寫。
先開頭對海峽的夢想拉什麼的。
分幾段寫海峽是一做什麼橋什麼橋。
結尾。不能說太多，不然舊被你給那個了，我也要寫的。
呵呵感謝我。
多加分。上面的那個字數多又怎樣！還不是從別的地方複製的！真是。
要資料隨便那找都行，都找的到，或報紙也性。
平潭海峽大橋下能過多大巨輪
2樓：帳號已登出
平潭海峽大橋橋區水域約50平方公里，水域內每天南北航向的船舶達150艘次，東西航向的船舶達150艘次。水域內海況複雜，每年風力超過8級的時間約有80多天。平潭海峽大橋橋區水域設計通航5000噸級一下海輪。
依據該《通行規定》，施工期間通航限制高度為30公尺、寬度123公尺。船舶在大橋橋區水域航行時，頂流航行時最高航速不應超過6節，順流航行時最高航速不超過8節。當風力達到8級及8級以上或者能見度小於1000公尺時時，禁止所有船舶、設施通過大橋臨時航道，能見度小於500公尺時，禁止船舶、設施進入大橋橋區水域。
每天18時開始至次日6時屬於夜間時段，禁止5000總噸以上過往船舶進入大橋安全水域或通過大橋臨時航道。
此外，《通行規定》要求，所有船舶在通過大橋時，必須提前通過甚高頻向周圍船舶通報本船動態，與大橋橋墩、周圍船舶保持足夠的安全距離。
平潭公鐵兩用大橋誰造的
3樓：法碼天平
1、平潭公鐵兩用大橋是專案總工程師王東輝造的。
2、平潭海峽公鐵兩用跨海大橋是新建福州至平潭鐵握慎帆路、長樂至平潭高速公路的關鍵性控制工程，是合福鐵路的延伸、京福通道的重要組成部分，是連線長樂副中心城市和平潭綜合實驗區的段雹快速通道，是中國第孝薯一座公鐵兩用跨海峽大橋。
3、資料顯示，這座大橋總投入120億，先後需要投入30萬噸鋼鐵、266萬噸水泥。這些材料，足以建造8座杜拜塔。由中國中鐵大橋局承建的平潭海峽大橋，堪稱「超級大橋」，可以公路、鐵路兩用，上層是設計時速為110公里的6車道高速公路，下層是設計時速為200公里的雙線i級鐵路。
平潭海峽大橋是什麼樣的
如圖copy 大橋起點位於福清市小山東，跨越bai海壇海du峽，經北青嶼終點至平zhi潭的娘宮，建dao成後的平潭海峽大橋全長3510米，為雙向四車道建築標準，2010年11月30日建成試通車。詳閱百科 沒有橋塔和斜拉索，跟印象中的大橋，特別是跨海的雄偉的大橋相差甚遠。同普通的高速公路橋一個樣。窄窄...
誰能告訴我平潭海峽大橋神馬時候通橋
大橋有封嗎,我中午看到是限速20公里 小時。檢視原帖 平潭海峽大橋的基本情況 平潭海峽大橋全長4976米,其中跨海峽大橋橋樑長3510米。全線採用二級公路標準建設,設計時速80公里,雙向四車道,橋涵設計荷載採用公路i級標準。大橋設計最高通航水位4.78米,通航淨空高度不小於38米,採用雙孔單向通航,...
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