1樓：辦公室大秘
冬季熱車最好打著火後等怠速降下來然後轉速低於兩千轉邊走邊熱。儘量不要原地熱車。多長時間取決於室外有冷。
2樓：教育知識之家
冬季啟動後，水溫會低於正常溫度，要等到水溫正常後才可以逐漸加速。點火著車後在原地稍作等待(等待的時間取決於轉速下降後相對穩定的時間，一般不超過一分鐘)。例如車輛剛著車時轉速在2000轉以上，約30秒～1分鐘以後，看發動機轉速錶指標下降到約1200轉(但此時還沒降到正常怠速800～1000轉)，且已基本穩定無明顯波動，車身也沒有明顯的抖動，這種情況下就可以掛檔起步了。
冬天熱車多長時間 冬天熱車正確方法
3樓：汽車大師
冬天熱車多長時間？
標準熱車流程：開機半分鐘到一分鐘，然後低速(甚至不踩油門)上路行駛3-5分鐘。這3-5分鐘足夠讓機油和轉速恢復正常，然後就可以正常行駛了。
冬季熱車具體流程：
啟動汽車30秒到一分鐘，就可以上路了。此時不要高速行駛，保孫氏持低速，不要超過2000轉。低速行駛時觀察水溫表。
如果小幅**，可以適當掛檔。行駛一公里左右時，待汽車充分預熱後，即可正常行駛。
有的朋友不知道多久會熱，一起床就熱很久。這樣做會造成車內積碳，這汪雹樣造成的傷害和踩油門不加熱發動汽車是一樣的。
為什麼冬天需要熱車？
汽車長時間不開後，發動機內的機油迴流到發動機底殼內。汽車一啟動，機油無法第一時間從油底殼上來，有的啟動發動機無法潤滑，會造成磨損。長時間這樣下去，會降低車的壽命。
熱車時間過長，還會對汽車造成損傷，加速機油困凱帆變質，造成氣缸蓋、活塞、氣門等積碳。
看了邊肖的介紹，冬天熱多久才是正確的方法？對這個問題有更深的理解嗎？希望今天的介紹能幫到大家。如果有幫助，請趕緊收藏。最後，給邊肖乙個讚美。這是對邊肖最大的支援。
冬季汽車要熱車多長時間？
4樓：上海萬通汽車學校
熱車30秒至一分鐘。
但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速，發動機轉速以不超過3000轉為限，一般保持2000轉，否則發動機及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。待發動機溫度上公升至正常工作溫度後(大概需要3到5分鐘時間)，再恢復正常駕駛即可。冬季氣溫降低，熱車十分必要。
冬季需要熱車多久？
5樓：虎哥說車
冬季開車前需要熱車，那麼究竟如何熱車，熱車時間究竟要多長呢？其實這些很重要，而且現在的很多汽車都是電噴車，因此熱車更是不可或缺。
冬季不熱車損引擎又費油
有的車主聽說現在的車輛因為技術的改進，熱車這一步驟可以省略。為了上班趕時間往往將隔夜停駛的車輛啟動後就開出去。幾乎所有專業人士在提到這種開車習慣時，都認為其既損耗發動機又費油。
據介紹，發動機經過一夜的靜置，各摩擦面上的潤滑油殘餘壓力早已消失，失去油膜保護，低溫使潤滑油的黏度大大增加，附著力和流動性變差。因此，不熱車對發動機的磨損是相當大的。同時，低溫啟動發動機後，若隨即踩油門發車，由於溫度仍低，汽油霧化不充分，不能充分燃燒，容易形成積炭，非常費油。
熱車是否完畢看水溫及轉速
很多車主對熱車多久沒有明確概念。有的認為需要3～5分鐘，有的認為30秒足矣。各店的技術人員也沒有一致答案。
較為主流的觀念是，目前市場上的車型，因為技術的改進，熱車時間較車輛較老的車型可以相應縮短。具體熱車時間可以參考兩個指標，乙個是水溫，乙個是發動機轉速。一般來說，如果在怠速熱車的。
過程中，首先需要發動機轉速回到正常怠速的轉速水平。有的德系車型轉速偏高，其啟動後需等到1000轉左右時方可行駛，其他的車型也有怠速狀態下轉速大約在800左右，這都是需要滿足的條件之一。另一條件，就是儀表盤顯示水溫出現了變動，則可加油門行駛。
有的車主大概會等到水溫公升至70～80攝氏度再正常行駛，也算是不錯選擇。
原地短時熱車即可怠速行車
對於冷啟動後怠速熱車，究竟採用原地熱車的方式還是怠速緩行熱車的方式，目前還存在爭議。
有技術人員認為，原地熱車和怠速緩步行車，都屬於熱車過程。原地熱車的過程不應取消，其具體時間至少應有30秒左右，讓機油幫浦的運轉將機油運送到引擎最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。隨後，車輛可以起步。
只是，在剛剛起步的兩三百公尺的短距離內，車主不宜加大油門。一般操作即按照上面所說等水溫和轉速達標後再踩加大油門。
值得一提的是，冷車啟動最好不開暖氣。冬季熱車是一件重要的事情，沒有經過熱車的汽車容易損害汽車發動機，長久下來會導致汽車壽命減少。
秋冬季汽車需要熱車嗎？需要多長時間最好？
6樓：啟宇看世界
肯定要熱的，時間長短視情而定，這裡有乙個誤區，熱車不一定在原地，慢速行駛也是熱車。熱車時間一般2分鐘左右最佳。
怎麼熱車如下：
1、注意熱車時間。冬天熱車時間要根據氣溫、車輛和環境的不同而進行選擇。如果氣溫非常低，在零下5--10度之間，一般要熱車3--5分鐘左右，年數長的車輛時間還要加長。
如果是下雪天，熱車時間要延長，因為落在發動機艙的積雪要全部融化了才行。
3、其實還有個熱車的方法是低速行駛，即開車上路後，不要急著加油門，可以讓車在2檔位置慢慢滑行，不用踩油門，大約行駛1公里左右就達到了熱車的目的了。
4、注意觀察水溫表。熱車完成與否可以通過水溫表直接觀察，一般指標到達溫度刻度的三分之一位置即可。這時候水溫基本到了60度左右，說明熱車完成了，可以加速上路了。
5、如果水溫上來後，再觀察一下怠速的速度是否降下來，如果怠速沒有降下來就需要再熱一會兒車，車輛怠速在700轉每分鐘比較好。
7樓：途虎話養車
一般情況下，熱車不需要超過2分鐘的（啟動後的30秒內，發動機內部就已經建立起足夠的油壓，機油已經順暢迴圈了）。
8樓：李泫泫
冬季熱車 空載熱車需要的時間長，且費油。掛一擋慢跑五分鐘就能使機器達到溫度。
9樓：網友
不需要，發動汽車後繫上安全帶，觀察一下儀表盤，看看前擋風玻璃和後視鏡是否有模糊或者遮擋，再開一下廣播和車窗，這大約30s的時間已經足夠機油幫浦將機油運送到引擎最需要潤滑的活塞，連桿及曲軸等部件，除此之外的熱車都是沒有必要的，反而浪費時間和燃料。
最需要注意的就是上路以後千萬不要猛踩油門，發動機達到正常工作溫度前轉速不要超過2000轉。
怎樣才算是冬季正確的熱車方法，寒冷冬季，怎樣才是正確的熱車方法
首先我們搞清楚為什麼要熱車？因為，車子經過長時間停放，發動機內的機油流回發動機下部的油底殼。發動機的上半部是處於沒有機油缺乏潤滑的狀況，大約要在發動後30秒左右，才會因機油泵浦的運轉和曲軸的飛濺作用 1 5注意熱車時間。冬天熱車時間要根據氣溫 車輛和環境的不同而進行選擇。如果氣溫非常低，在零下5 1...
汽車在熱車的時候最費油嗎，領克汽車怠速熱車費油的嗎？
是，熱車油耗會增加。熱車 時，車輛處於怠速工況，怠速工況下的油耗是發動機所有工況中最高的。熱車的主要目的是提升水溫，提高機油溫度，讓發動機進入到工作狀態。熱車能夠讓機油達到最佳的潤滑效果。從這個角度上看，儘管 熱車 不能降低油耗，反而會有所增加，但對於提升發動機壽命，還是有一定的幫助。在冬天，在長時...
冬季需要熱車我們都知道，那在夏季需要熱車嗎？
冬季需要熱車我們都知道，那在夏季需要熱車嗎？對於冬天需要熱車，相信大家都或多或少有所瞭解，那麼在夏天的時候，夏季需要熱車嗎，要熱車的話，夏季如何進行熱車呢，下面就一起來看看吧。很多人都是認為，熱車就是讓發動機熱起來，然後就可以隨便開了，其實這種理解是錯誤的。所謂的 熱車 是讓潤滑油工作起來，不是讓發...