橋樑加固的常見方法及其機理？

橋樑加固技術途徑？

1樓：中達諮詢

橋樑加固的技術途徑都有哪些？哪種橋樑加固的方法好？下面是中達諮詢帶來的關於橋樑加固技術途徑的主要內容介紹以供參考。

國內外對橋樑進行加固改造的技術途徑主要有下列5種。

1)加強薄弱構件。

對於橋樑上有嚴重缺陷或因通行重型車輛而不能滿足安全承載要求的薄弱構件，通常是採取以新材料(噴射混凝土、混凝土、鋼板、玻璃鋼、鋼筋或碳纖維)增大主樑或主拱圈截面，用高標號水泥砂漿或環氧樹脂水泥砂漿封填裂縫，增設外部後張預應力筋，施加外部預應力，或用化學粘結劑貼上附加構件的方法進行加固。

2)增加輔助構件。

當橋樑承載能力不足或因種種原因使橋樑遭到破損時，可以在原結構上增加新的受力構件，如增設縱梁、橫樑或拱肋等；也可以用新的預製構件替換原有結構上有嚴重缺陷面又不易修復的構件。替換構件時，必須設定足夠的臨時支撐，採取可靠的技術措施，以保證整個結構在施工中的安全。

3)改變結構體系。

改變結構體系主要是利用梁的連續作用或梁、板組合作用及拱梁組合作用改變結構的受力體系，改善結構的受力狀況，以提高橋樑承受活載的能力。如將簡支梁變為連續梁，將鉸接改為剛接，利用輔助墩、八字撐等將單跨梁變成多跨結構，以及在拱橋橋面上現澆一層鋼筋混凝土板，將拱式體系轉換為梁式體系等。

4)減輕恆載。

減輕原橋上部構造的恆載，可以改善原橋的受力狀況，提高承受活載的能力。特別是在橋樑基礎承載力受到限制，不能滿足加固上部構造和提高活載所增加的承載力要求時，以減輕橋樑恆載的辦法來提高承受活載的能力是一種經濟有效的措施。如將實腹式拱橋改建為空腹式拱橋，更換拱上填料等。

5)加固墩臺及基礎。

有相當一部分橋樑的缺陷和病害是因墩臺或基礎問題引起的。對這類橋樑通常是採取用鋼筋混凝土箍套、用鋼筋混凝土拉桿和鋼拉桿施加外加預應力、增加樁基及頂推法等措施加固橋樑墩臺和基礎，改善墩臺和基礎的受力狀況，提高橋樑的承載能力。