1樓：留海瑤茅婷
你好，這種情況主要是電門點火開關短路或裡面鎖芯壞了，不受鑰匙控制，所以就熄火不了了。建議檢查。
拔了鑰匙後不熄火是怎麼回事
2樓：匿名使用者
您好，不能熄火的話是拔不出來鑰匙的，如果我的答案對您有所幫助，請設為。這種情況有可能是 15線與30線燒焦搭在一起了，所以導致無法熄火！最好開去修理廠檢查下汽車不能熄火一般為汽車電路故障，需要到維修站進行維修。
具體原因是發動機電腦在點火鑰匙關掉的情況下，還在工作，電源通過別的線路過來，有可能是線路對地或火線短路，也有可能是pcm繼電器由於機械原因長通。
3樓：匿名使用者
是什麼車，一般就是電路聯電導致，看看是不是點火鎖或者別的電器，車有什麼異常嗎，比如燈光什麼的。
4樓：有夢想的小雞
如果發電機的插頭亂了也會這樣，也就是說可能是發電機儀表訊號線接到了發電機的訊號線。
自動擋車子熄火以後鑰匙拔不出來也擰不動了怎樣解決？
5樓：韓諾諾
這種情況是熄火以後沒有掛p檔導致的，所有的自動擋汽車都有這個機制，只要掛入p檔就能把鑰匙。
6樓：夾竹桃
這種情況只需要把檔位掛入p檔，然後拉手剎就能拔鑰匙了。
手動檔汽車鑰匙拔出還不熄火是怎麼回事？
7樓：侃民生看社會
故障現象：車輛關閉點火開關後，發動機也不會熄火！
在今天和明天之間，有一段很長的時間；趁你還有精神的時候，學習迅速修車。這或許是修車界的四大名言之一。讓我們開始今天的修車之旅吧！
駕駛一輛奧迪a6l行駛在城市中，渾身上下散發著德味兒的優雅與精緻 ，你總是能牢牢吸引住人們的目光。超大的空間，成就簡約靈動的卓然設計，這無處安放的魅力啊！
接下來進入正題，這是一輛行駛里程約萬km、配置發動機的2013年奧迪a6l轎車。使用者反映：該車關閉點火開關後，發動機也不會熄火。
故障診斷：（1）vag00185啟動供電繼電器（端子15）對地短路靜態；
2）通過分析，發動機在點火開關關閉的情況下不會熄火，應該是15號供電線不會斷開導致，在保險絲盒處用萬用表檢測到在15號的供電線路上還存在有12v以上的電壓，證明15號供電線存在短路狀態。
3）分析有可能是15號線與端子30號線存在短路；於是拆下方向盤下飾板，找到j329後拔下，發動機立即熄火，檢測到15號供電線已經沒電壓了，說明15號線不存在與30號線短路現象。
4）檢測j329至j393的控制線，發現存在對地短路現象，所以當插上j329後，立即就對15號線進行供電；因為該控制線較長，按以往經驗，會不會是後排座椅的靠背與線束產生摩擦導致故障呢？
5）當拆下後排座椅靠背後，發現右側的線束當中，剛好是j329的控制線被磨破皮了，導致產生對地短路。
故障原因：供電繼電器j329的控制線對地短路，導致關閉點火開關後也存在供電狀態。
故障排除：處理線束。
8樓：鄭州萬通汽車學校
很高興你的問題，這種情況有可能是電鎖內部損壞，鑰匙拔出後仍不能斷電導致無法熄火。老式柴油車需要拉起喝風線幾秒後才能熄火，新式電噴發動機熄火方式與汽油機相同。可以掛進一檔，踩死腳剎後慢慢放鬆離合踏板來把車憋熄火。
最好還是找專業的人士給看看。
手動擋車子熄火鑰匙拔不出來又熄不了火
9樓：
摘要。你好，這種情況是點火開關損壞引起的，點火開關內部的觸點出現短路的情況就會造成無法熄火。驗證此故障可以將轉向柱防護罩拆掉之後，將點火開關後面的插頭拔掉，發動機立刻熄火，更換點火開關就行了。
拔掉也不行，檢查線路出現對正極短路，主繼電器觸點粘連和發動機電腦本身出現故障。
您好，這個問題可以給您完美的回覆，等我梳理下資訊，正在打字，2-3分鐘，別結束。
你好，這種情況是點火開關損壞引起的，點火開關內部的觸點出現短路的情況就會襪盯告造成無法熄火。驗證此故障可以將轉向柱防護罩拆掉之後，將點火開關後面的插頭拔掉，發動機立刻熄火，更換點火開關就行了。拔掉也不行，檢查線路出現對正極短路，主繼電器觸點粘告明連則寬和發動機電腦本身出現故障。
自動擋車熄火了鑰匙拔不下來怎麼辦
10樓：竭哲美童經
您好，鑰匙拔不下來，您看一下檔位有沒有停在p檔上，有沒有拉手剎，如果以上都沒有問題，你拔鑰匙的時候稍微往下按一點，鑰匙很輕鬆就拔下來了，希望可以幫到您，請採納。
11樓：太原萬通汽車學校
您熄火掛p擋這就是強制掛檔，電腦訊號沒過去就取不出來1、熄火掛p擋這就是強制掛檔，電腦訊號沒過去就取不出來，建議您掛進p擋在熄火。
2、檢查一下鑰匙是否關到位置，建議你開啟鑰匙 踩住剎車開來回掛一下，重新掛到p檔，關掉鑰匙拔一下。
3、方向盤扶正，鑰匙向acc方向轉15度，再歸位。
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