1樓：網友
其實可以回想一下，在考科目三的時候，100公尺的直線行駛中，總是會因為找不著車準車輪的準確位置而發生壓線的行為，不過在實際操作中，如果壓線行駛很容易被扣分和罰款的，至於怎麼應該正確地掌握車輪的位置，可以通過雨刮器的節點來判斷，不過使用這種方法也有一些不足，不同的車型，雨刮器的節點位置是完全不一樣的，而不同的駕駛員身高體型也是不一樣的，就算坐在駕駛座位上視線也是不一樣的，那麼除了觀察雨刮器的節點之外，可以觀察方向盤判斷車輪的位置。
由於我們的汽車駕駛艙都是在左側，所以左前輪距離車主會更近一些，所以在判斷車輪的位置的時候和右車輪相比就會有一些區別，我們可以坐在駕駛座上，將左手手臂放在方向盤的最左側位置，同時手臂向前伸展，並且同行車方向平行，如果手臂和路上的道路標線進行重合的話，那就說明左前車輪已經壓線，這時候需要向右邊進行調整方向，在判斷右側的位置的時候，可以將右手臂放在距離方向盤最右側15釐公尺到20釐公尺處，之後的判斷方式同左前車輪的判斷方向一致。
2樓：溜到被人舔
可以按下面方法找輪子位置，正坐在駕駛位置上，以汽車左前方的空調出氣格與路面的邊線形成兩點一線，如果汽車左前方大燈位置**裡面，那麼或許可以說明汽車**內行駛，如果不在就要調方向盤了。
3樓：科學普及交流
車開多了就知道了。
剛開始開的時候慢一點。也可以讓懂的人指點一下。
開小車時，打方向盤，怎樣知道輪胎轉在什麼位置
4樓：情感諮詢珊
首先就是左側車輪，其實左邊這個車輪是最好判斷的，因為這是駕駛員一側所以誤差較小。在車內盯著方向盤左側，然後將這個線條一直延伸出去，當這個延長線與左邊標誌線重疊的時候，左側車輪肯定都已經壓倒標誌線了。
所以在開車行駛的時候，只要參照方向盤左側的虛擬延長線，稍微往右邊讓出一點位置即可。直接看引擎蓋最左側也行，不過現在的汽車引擎蓋都做成了弧形。
看完左邊我們再看右邊，有人說右邊看雨刮的節點就可以了，看雨刮節點的話由於車型以及人的身高坐姿都不同，所以得出的結果也不太一樣。右邊的話我們還是看方向盤，但是這次不能看最右側了，看最右側的話肯定會壓線並且超過。
只需要看方向盤最右側，再往右邊10公分的位置即可，這個時候車輪肯定是壓線的。在平時開車的過程中，我們可以看方向盤最右側往右15公分位置，這樣肯定不會壓到線。
5樓：匿名使用者
這個我覺得要你自己留心觀察了！首先你得確定你的車子方向盤0角度是正確的！再把車子擺直了，看下方向盤的方向，再把方向盤向左打死，看要轉多少角度（或者是多少圈），再擺回中間位置，然後向右邊打死看是多少角度（圈），瞭解了自己的車子和方向盤，以後就知道了方向盤轉多少輪胎轉了多少了！
個人見解！
6樓：匿名使用者
開小車時，打方向盤要有數打一半回一半要記住 的。
方向盤左打後車輪向什麼方向
7樓：小趙生活百科
一些新手司機在使用方向盤時，會遇到很多問題，不知道方向盤和輪胎是怎麼相對運動的，那麼方向盤左打後車輪向什麼方向呢？
如果汽車的方向盤向左打，汽車的前輪就會向左轉，後輪也會跟隨車輛一起向左轉。如果汽車的方向盤向右打，汽車的前輪就會向右轉，後輪也會跟隨車輛一起向右轉。因為汽車是使用前輪來改變車輛的方向，在一般的情況下，汽車的後輪的方向都是向前的，只有在汽車轉彎時後，後輪才會跟隨汽車的前輪方向一同移動，但是後輪偏移的幅度沒有車輛前輪偏移的幅度大。
車主在使用方向盤時，切記不要猛打方向盤，車輛在轉急彎時，需要早打慢打方向盤，可以使用左右手交替的方式來操控方向盤，這樣的操作不僅省力，還能提高駕駛的安全係數。
汽車方向盤是怎樣控制車輪的方向的
8樓：黑坑江湖w強子
汽車的轉bai
向系非常複雜，方向du
盤下面依次連zhi接著轉dao向軸、轉回。
向傳動軸、轉向器、轉向搖臂答、轉向直拉桿、轉向節臂、轉向橫拉桿，轉動方向盤後，帶動轉向軸和轉向傳動軸旋轉，這一力矩被輸入轉向器，經過放大和減速後傳到轉向搖臂，在經過轉向直拉桿傳給轉向節臂和橫拉桿，是兩側車輪同時偏轉一定角度，這就是最基本的轉向原理，實際的汽車上為了減小司機操作方向盤需要的力，都設有專門的助力轉向系統，另外前輪也不是直直的安裝在前橋上的，而是有一定的偏轉角，包括前輪前束、主銷內傾角、主銷後傾角、車輪外傾角等至於要怎麼設定才能使你的車像汽車一樣省力，那必須有助力，詳細的這裡不好說了。
9樓：匿名使用者
方向盤帶動方向機完bai成du車輪偏轉。目前齒輪齒。
條式方向zhi機應dao用廣泛 以下列舉齒輪版齒條式方向機權 齒輪帶動齒條，齒輪齒條相對固定，齒輪齒條中間還有乙個變向齒輪，齒輪與方向盤連線，齒條兩端分別通過球頭及連桿連線兩側車輪，方向盤帶動齒輪，齒輪帶動齒條，齒條帶動輪胎完成車輪偏轉。
10樓：匿名使用者
方向盤下面依次連。
來接自著轉向軸、轉向傳動軸、轉向bai器、轉向du搖臂、轉向直拉桿、zhi轉向節臂、轉向橫拉桿dao
轉動方向盤後，帶動轉向軸和轉向傳動軸旋轉，這一力矩被輸入轉向器，經過放大和減速後傳到轉向搖臂，在經過轉向直拉桿傳給轉向節臂和橫拉桿，是兩側車輪同時偏轉一定角度，這就是最基本的轉向原理，實際的汽車上為了減小司機操作方向盤需要的力，都設有專門的助力轉向系統方向盤下面依次連線著轉向軸、轉向傳動軸、轉向器、轉向搖臂、轉向直拉桿、轉向節臂、轉向橫拉桿，轉動方向盤後，帶動轉向軸和轉向傳動軸旋轉，這一力矩被輸入轉向器，經過放大和減速後傳到轉向搖臂，在經過轉向直拉桿傳給轉向節臂和橫拉桿，是兩側車輪同時偏轉一定角度，這就是最基本的轉向原理，實際的汽車上為了減小司機操作方向盤需要的力，都設有專門的助力轉向系統。
11樓：守護迷途
靠方向盤下面的轉向操縱系，轉向機及轉向傳動機構帶動車輪轉向的。
12樓：浩瀚致達
1、方向盤du轉動時。
zhi，帶動下面的轉向dao軸迴轉動；
2、而轉向軸則帶動方向答機上的蝸桿轉動；
3、由於蝸桿與方向機上的齒條互相齧合，所以蝸桿就帶動齒運動；
4、在方向機齒條的兩側分別裝有橫拉桿，齒條就帶動橫拉桿運動；
5、在左、右橫拉桿外球頭上分別連線左、右轉向節臂，橫拉桿通過推拉轉向節臂使轉向節向左或向右轉動；
6、轉向節上裝有輪轂和輪胎，轉向節就帶動輪胎在地面上轉動。
方向盤打不動，怎麼辦，方向盤打不動是什麼原因
方向盤打不動，分為兩種情況 第一種情況是啟動車輛的時候方向盤打不動。第二種情況是方向盤本來好好的，某一天突然打不動了。第一種情況啟動車輛的時候方向盤打不動，一般是因為觸發了方向盤鎖死功能。出現這種情況，原因是車輛熄火後，轉動了方向盤，汽車電腦認為車輛存在被盜情況，自動啟動防盜功能。解決辦法 一邊轉動...
今天學倒車入庫老是不知道怎麼打方向盤，比如像右邊打死了，需要回的的時候會忘記忘哪邊回，完全是亂打
學車打方向只要記住一點就行，不管是往前開還是倒車，想讓車往那邊走就往那邊大方向。對於初學者來說應該儘量放緩車速，方向盤稍微動的快一點，及時調整車輛的位置。學車時方向盤總是忘記回正，建議可以通過後視鏡看車輪胎，因為方向盤沒有正，輪胎是不會正的，所以養成這個習慣 自然就不會忘記回正方向盤了。2013年新...
我練車不知道方向盤怎麼打？太混亂了
科目二考試的關鍵，掌握不好方向盤是很難過關的。以下是我的一點想法，如果你認為對你有點幫助，就看下去，不對還是以教練教的為主。首先找準12點，看右打滿看是多少圈，再左打滿看是多少圈，這兩個數目要記牢。有的車，比如皮卡 右打滿是兩圈半，左打滿是兩圈。又比如富康轎車 左右都是一圈半。這樣心中就有數了，前進...