1樓：寫好車的事
年輕消費者喜愛新能源汽車，mini電動化轉型迫在眉睫。中國市場已經成為全球最大的新能源汽車單一市場，無論是產品還是市場都逐漸成熟。如果車型在中國市場生產，一方面可以享受新能源汽車市場的紅利，另一方面可以近距離接觸先進的產品理念和技術，從而保持產品競爭力。
中國的消費者仍然有強烈的購買電動汽車的慾望，這意味著我們未來的市場潛力在中國。其實之前我們已經得到了續航里程的含義。我們在消費端提到過，在ab級車型中也能看出中國消費者的意向。
圖中可以看到相應的百分比，主要針對續航里程較短和較長的消費者的購買意向。我們看到了中國的消費者，他們的其實更符合我們的預期。
我國能夠更好的加快新能源產品創新，實現電動化轉型。在新能源汽車市場，自主品牌抓住產品轉型的整體機遇，導致自主品牌份額上公升。一直保持在比較強勢的水平。
過去幾年，自主品牌在新能源汽車市場的份額一直保持在70%以上，與傳統燃油車市場自主品牌35%左右的份額形成明顯反差。自主品牌在新能源汽車領域有比較強的優勢。
中國已經連續七年成為全球最大的新能源汽車市場，中國的新能源汽車產業鏈在全球也是比較完善的。英國的新能源汽車產業鏈現階段還不夠成熟。mini品牌在歐洲生產新能源汽車，成本比較高，會導致競爭力不足；但是在國內生產可以保證成本比較低，價效比比較高，而國內智慧型網聯汽車。
水平比較高。隨著新能源汽車市場的不斷崛起，中國新能源汽車已經構建了涵蓋鋰礦、電解液。
正極材料、隔膜、bms、電芯。
電池**等較為完整的產業鏈。
2樓：侃侃談事
中國市場的消費潛力非常大，消費者群體大，也有消費能力，市場潛力非常大。
3樓：配鏡劉老師
中國人多，然後就是人們消費水平也是比較高，所以就是寶馬看重中國市場。
4樓：網友
中國具有強大的消費市場，中國人口在全世界排在第一，還有隨著華為等這些科技企業崛起之後，在技術方面能夠提供更多支援，而這一些東西都是中國所具有的強大潛力。
寶馬將把mini電動車型生產線遷至中國，你覺得寶馬的電動車怎麼樣？
5樓：細心看淡百態
寶馬的電動車質量相當出色，並且有著非常強勁的動力，同時還擁有著不錯的品牌影響力。
雖然寶馬在傳統燃油車領域擁有著非常大的優勢，但是由於新能源電動車會成為未來主流這使得，寶馬也在新能源電動車領域進行了佈局。
作為汽車行業的巨頭，寶馬在汽車製造方面必然會有著相當出色的實力，雖然傳統燃油車和新能源電動車屬於兩種概念的產品，但是由於寶馬在汽車領域擁有著很多的專利技術，這使得寶馬的電動車依舊展現出了相當不錯的質量水準。<>
如果想要在新能源電動車領域脫穎而出，那麼寶馬就必須把自己的動力優勢完全的展現出來，因為只有讓寶馬汽車展現出極強的動力，才能夠讓寶馬的電動車受到消費者的歡迎。如果寶馬的電動車沒有做到這一點的話，那麼寶馬電動車的市場份額。
必然會出現嚴重的下滑。<>
其實寶馬電動車在發展的過程中，要比其他的新能源車。
企更具有優勢，因為寶馬在發展新能源電動車的時候，會把品牌影響力附加在新能源電動車的身上。正是由於這樣的原因，大家才會表達對於寶馬電動車的信賴。只要寶馬電動車在未來不出現大的問題，我覺得寶馬電動車在新能源汽車領域一定會佔據一席之地。
其他豪華品牌如果不向寶馬學習的話，那麼必然會導致自身在新能源汽車領域失去優勢，如果能夠大力發展新能源技術，那麼必然會給企業的發展帶來新的利潤增長點，這對於企業的經營必然會帶來很多的好處。
6樓：蓮葉田中
<>1、作為全世界最大的能源市場，中國始終保持著不錯的發展趨勢。9月份中國能源汽車持續保持增長，達到了。同比提公升了不少。
最大的潛力讓許多的汽車製造商願意把工廠遷到中國。現在中國國內市場的優勢完全是能夠成為吸引外國投資者到中國投產的。成熟的工業製造和有效的生產體系，不僅能夠保持新能源市場的穩定增長，同時也能夠為降低成本提供不少優勢。
2、在這個大環境之下，中國能源汽車的產業鏈也在日出的形成和完善。對於寶馬集團來說，牽線到中國市場除了有市場佔有份額量的考慮之外，國內的能源市場的逐漸往上，也是他們考慮的方面之一。俄烏衝突導致的歐洲能源危機對於製造產業來說可以說是困難重重。
由於能源的**不斷的攀公升，英國一半的製造商和零售商都在推遲著投資這乙個專案。汽車行業的物流成本和原材料也在不斷的**，英國汽車製造商同樣飽受著新能源原材料的困擾。
3、在這個時候，寶馬集團將自身的產業鏈遷到中國，其實是有著自身企業發展的考慮。寶馬2021年的純電動車銷售了萬輛，如果想要在數字上更加翻倍銷售的情況下，那麼已經遷廠成為了他們佈局的乙個細節，新能源汽車這一條市場佔有份額越來越擁擠，而市場又是在不斷的變化當中，只有佔有更多的市場份額才能夠在市場的浪潮當中取得優勢。寶馬集團本體化戰略的主動提出和輝煌的戰績拉開，有著密切的聯絡。
7樓：一張不夠花歲月
寶馬的電動車也是非常不錯的，它的價效比是非常高的，而且續航能力比較強，顏值比較高。
8樓：小小看事件
個人覺得現在國內外生產電動車的龍頭企業還是比較少的，寶馬的電動車只能算是中規中矩，算不上是最好的，但也不是很差。
9樓：可樂vivi愛娛樂
寶馬純電動車不錯，寶馬集團力圖打造「最綠色電動車」
10樓：蓉淼經驗之窗
我反正一直在使用寶馬的電動車，也從來沒有換過，而且你充一晚上電能夠用好幾天呢。
寶馬將把mini電動車型生產線移至中國！對中國意味著什麼？
11樓：小白知識之窗
寶馬將這個電動車型生產線移到了中國，對於中國意味著什麼？對於這種情況的出現的話，對於整個中國來說，肯定是能夠迎來乙個經濟的發展，為什麼會這樣說呢？是因為這個工廠遷到了我們中國，肯定是需要在我們國家招收這個勞動力的，這樣的話就能夠帶動當地的乙個經濟的發展，乙個工廠的出現的話就意味著附近，肯定是能夠迎來乙個發展的，對於當地的乙個經濟呢，是能夠受到巨大的乙個拉動的。
可以說乙個工廠出現在乙個地方的話，對於這個地方的經濟發展來說呢，是巨大的促進的，因為有乙個工廠的出現，肯定是能夠吸氧多了起來就會帶動當地的乙個經濟的發展，幾十年過去了這個地方的話，很有可能就會發展的越來越好，成為乙個新的城市，成為乙個三線城市，或者說二線城市都是有可能會發生的事情<>
因為像他在工廠基本上都會選擇在一些比較偏的地方，這樣的話就能夠帶動這個偏遠地區的乙個經濟的發展，因為有了工廠就是需要人民去幹活，這樣的話就能夠招收當地的乙個人民群眾，這樣的話當地的人民群眾就會富裕起來，這樣的話人員多了起來，當地的這個經濟發展的話，就會迅速的發展起來成為新的二線城市或者說三線城市了<>
總歸說像這個生產線出現在中國的話，對於中國的某些地方來說是能夠促進當地的乙個經濟的發展，是很正常的事情，所以說這個工廠的出現肯定是能夠帶動當地人民經濟的，乙個經濟的發展是很正常的事情，很多的時候乙個工廠的出現對於當地來說是能夠迎來乙個巨大的發展的。
12樓：黎昕科普知識小屋
意味著提高了大家的關注度，或者是能夠讓中國的新能源汽車變得越來越好了。
13樓：xf書香育兒
寶馬將把mini電動車型生產線移至中國，說明了對中國的電動汽車綜合生產能力很認可。
寶馬mini電動車型生產線將遷至中國，在未來，能否實現國產化？
14樓：小松鼠跳跳糖
寶馬mini電動車型生產線將陸敬遷至中國，未來當然是能夠實現全面國產化的，畢竟當下這種車型本身就具備著比較優越的市場。
一、寶馬mini電動車型生產線將遷至中國<>
早在前幾年的時候，寶馬mini電動車型生產線就有傳聞將遷往中國生產，但當時由於寶馬公司和長城汽車公司談下來的專案並沒有最終量產，這引起了大家的失望，但是隨著現在全球的市場發生了變化，寶馬mini電動車型生產線將遷至中國。由於目前這種新聞實在是太過勁爆，這引起了大家對於其能否實現國產化的猜想。
二、未來實現國產化是理所當然的事情<>
其實未來這一車型實現全面國產化是理所當然的事情，當前的這條生產線主要是由寶馬公司和長城汽車公司合作生產的，未來不難發現全部的生產都會轉移到我國，再加上我國本身就具備著相應的市場，在市場導向以及生產製造業日趨完善的這種趨勢下，最終實現國產化是眾望所歸。目前特斯拉汽車就在我國實現了全面國產化，這也就意味著寶馬迷你電動車全面國產化也橘激不奇怪。
三、目前新汽車製造業的中心也許會向著我國轉移<>
總的來說，寶馬迷你電動車型生產線遷往我國是理所當然的事情，而且未來的新能源汽車製造業的中心也許會向著我國轉移，當前可不僅是寶馬做出了相應的決策而已，就連法拉圓悉襪利對某一新的奢侈品行業進行涉水都放在了我國的市場，這也就意味著這些廠商對於我國市場的需求量是有乙個清晰認識的。為了能夠牢牢把握住市場以及進行相應的轉型公升級，新能源汽車製造業中心向我國轉移是理所當然的事情，我們未來可以更加期待。
15樓：哈卡努力
我認為還是能夠實現國產化的。因為新能源汽車在中國還是比較受歡迎的，已經開啟了市場知名度。
16樓：小羊旅遊玩樂
寶馬mini電動車將會慢慢的實現國產化，這也是因為寶馬企業看中了中國龐大的羨咐滲製造業市兄脊場。從而也會帶動電動車領域簡顫的改革。
17樓：巴黎的小芒果
據環球時報報道，繼德國大眾日前宣佈24億歐元（約合人民幣168億元）的在華投資專案後，又傳出德國另一車企寶馬集團計劃將mini電動車生產線從英國遷移薯攜笑到中國。據第一財經報道，寶馬中國方面10月16日對記者表示，牛津工廠將暫停電動車生產，但不會停止生產mini車型，並明確與長城汽車合作的光束汽車將生產純電動mini。不過，對於mini電動車是否將只在中國生產，截至發稿記數含隱櫻者未獲得回覆。
中國商務部新聞發言人束珏婷此前表示，中國和德國互為重要的**和投資夥伴。今年1-8月中德**額達1550億美元，繼續保持增長，雙向投資存量超過550億美元。束珏婷指出，中德之間緊密的經濟聯絡是全球化發展和市場規律作用的結果，這種經濟的優勢互補有利於兩國企業和人民，雙方都從務實合作中獲益良多。
沃斯特表示，在此之前該工廠需要進行「翻新和投資」以適配純電車生產，並將舊的裝配線剝離出來。當被問及純電動產線何時才能返回英國時，沃斯特稱，尚無確切日期。
18樓：花花就是我
應該能夠實現國產化，因為寶馬現在的電動車也受到消費者的喜歡，而且中國的生產能力還是比較好的。
中國市場學會的學會概況
中國市場學會主要職能包括研究市場營銷 市場流通規律，促進市場營銷學科的建設與發展。1 積極開展學術交流 專題研究，包括通過各種形式組織開展有關市場流通 市場營銷 社會信用管理 企業權益保護等理論和實踐的學術交流 接受有關 主管部門和企業委託，開展政策性和對策性課題的調查研究，為有關部門制定政策和企業...
暴雪會不會放棄中國市場
社會調查?1.不會.雖然暴雪曾經表現過對中國市場無所謂的態度,但是隨著rmb的升值趨勢,還有中國玩家的數量,作為最有頭腦的資本家之一,暴雪不會.對於中國市場的眾多限制,暴雪要做的只不過是尋求wto等正當部門的幫助,對他們來說不過是幾筆檔案的事,真正難受的中國的 和中國玩家.2.怎麼能說無望?對於一款...
google退出中國市場根本原因
水土不服，請個中國網路推手做ceo肯定行！美國民主黨希拉里攻擊我國網路審查制度歌，谷小白被坑了 谷歌就是美國對中國和平演變的犧牲品 網頁連結 谷歌為什麼要退出中國市場？退出後對中國有什麼影響？google為什麼會退出中國市場？谷歌為什麼在這個時間退出中國市場？谷歌地圖重返中國不實，谷歌地當年為何退出...