1樓：莉的農村生活
從動力上看，本田cr-v新能源包括發動機公升發動機和電動機組成的混合系統，發動機能帶來的最大馬力為146匹，電動機能帶來的最大馬力為184匹，傳動方面均標配e-cvt無級變速器。這輛車100公里的綜合燃料消耗量約為公升，因此是燃料經濟，事實上，從小的編制來看，燃料經濟是混動版車型的最大優點之一。此外，這輛車鍵櫻在安全方面的配置也非常完善，認為它的安全係數很高。
從**的室內**來看，新cr-v路易混動車型的整體設計風格與海外版車型一致，但稿檔叢在多**螢幕下的位置，新車採用了皇冠370渦輪車型等按鈕式變速機構。另外，海外版車型的lcd儀表板、三輻式多功能方向盤都被儲存下來了。新型cr-v路易混動車型的外觀設計與普通版車型一致。
新車前臉使用了本田新的家庭式設計理念，前背線更具活力，六邊形的前柵上部使用了寬大的鉻裝飾，下部使用了黑色蜂窩設計。
但是在一些小細節上，新的cr-v尖銳混合車型進行了一些調整。包括在前進機格柵下的鉻裝飾條和前燈內使用淺藍色點。在動力方面，新的cr-v-rouie混動裝備了400/雅閣銳混動車型等lfa型阿特金森迴圈自然吸氣發動機，其最大出口功率為145馬力，但在雙電機的輔助下，該i-mmd混動系統的綜合蠢鬧最大出口功率可達215馬力。
在燃料消耗方面，新cr-v路易混合部的綜合燃料消耗僅為 l/100公里，與同一等級汽油發動機單獨驅動的車型相比，燃料消耗優勢明顯。希望我的能夠幫助到你，我也希望你能幫助我**，點贊，多多支援我，多多關注我。如果有什麼問題和請求您可以在評論區留言，我會一一回復。
2樓：數位技術小輝
本田cr-v新能源這款車它搭載的是公升發動機加電動機，非常省油，而且動力很強。
3樓：乙個
這款車搭載的是兩款發動機，一款是發動機，還有一款脊缺喊是電動機，所櫻野以這也是乙個混合系統，動力還是很足的，扮賀而且效能也特別好。
4樓：行樂先生
公升發動機，帆笑是因為這個發動機在使兆茄用的時候能夠保證馬力最大，所以這也就是搭載這樣乙個發動機的乙個最重要的原因，很多的車輛都會選擇態猜含這個發動機。
5樓：不爽的爽朗菌
這款車搭配的是新能源發動機。相對來說配置還是比較高的，而且也是自己研發的一種發動機。
6樓：happy薛醜醜
搭載的是一套插電式混合動力系統，是一款非常不錯的發動機。效能非常好。
本田cr-v新能源的價效比如何？值得入手嗎？
7樓：數位技術小輝
因為本田cr-v新能源的**不是很貴，而且效能很強悍，所以價效比很高。因為這款車不僅價效比高，而且體驗很好，所以值得入手。
8樓：周**強強
價效比是非常高的，而且這輛車的外觀也很好看，效能也很好，尤其在車的發動機方面是非常厲害的，所以非常值得入手。
9樓：愛上我企鵝9啊
這款車的價效比是相當不錯的，效能也比較好，心也比較美觀。值得入手。
本田cr-v用的什麼發動機
10樓：南哥說車
本田cr-v搭載和發動機，分別搭載l15bl和lfa11發動機車型。
i l15bl發動機：
l15bl發動機實際排量為1498ml，4缸排列在l位，進氣方式為渦輪增壓。
l15bl發動機壓縮比， 配氣機構 為dohc。
l15bl的發動機轉速在最大功率時為5600轉/分，在最大扭矩時為5000轉/分。
l15bl發動機採用直寬灶噴供油，推薦92號汽油。
工業和資訊化部公佈的版本發動機最大輸出功率142 kw，最大扭矩243 n/m，百公里加速時間秒，百公里綜合油耗。
二、lfa11發動機：
lfa11發動機實際排量為1993ml，慶橘4缸排列成l型，進氣方式為自然吸氣。
lfa11發動機壓縮比13，配氣機構為dohc。
lfa11的發動機轉速在最大功率時為6200轉/分，在最大扭矩時為4000轉/分。
lfa11t發動機的供油方式為多點噴射，建議使用92號汽油。
版本發動機最慎差扮大輸出158 kw，百公里加速時間秒，工信部公佈的百公里綜合油耗為5l。
本田cr-v用什麼發動機
11樓：太平洋汽車網
本田cr-v分別搭載和發動機，發動機型號為l15bl和lfa11。一、l15bl車型發動機：l15bl車型晌顫發動機實際排量為1498ml，四缸呈l型排列，進氣方吵埋式為渦輪增壓。
l15bl發動機壓縮比為，配氣機構為dohc。
l15bl的發動機轉速在最大功率時為5600rpm，最大扭矩時為發動機直噴**，推薦92#汽油。版本發動機最大輸出功率142kw，最大扭矩243n/m，百公里加速時間秒，工信部公佈的百公里綜合油耗。二、lfa11發動機：
lfa11發動機實際排量1993ml，4缸l型排列，進氣方式為自然吸氣。lfa11發動機壓縮比為13，配氣機構為的發動機轉速在最大功率時為6200rpm，在最大扭矩時為發動機的供油方式為多點噴射，推薦使用92號汽油。版本發動機最大輸出功率158kw，百公里加速時間秒，工信部公佈的百公公升謹螞裡綜合油耗為5l。
百萬購車補貼。
汽車本田crv是什麼發動機？
12樓：上海萬通汽車學校
本田crv其配備的發動機是本田開發的雙頂置凸輪軸i-vtec發動機。
本田crv搭載和兩款i-vtec發動機，其中，發動機最大功率為114kw，本田crv最大扭矩為；發動機最大功率為140kw，最大扭矩為。
vtec為本田開發的先進發動機技術，英文variable valvetiming and valve lift electronic controlsystem的英文縮寫，其中文意思是「可變氣門配氣正時和氣門公升程電子控制系統」。
與普通發動機相比，vtec發動機所不同的是凸輪與搖臂的數目及控制方法，它有中低速和高速兩組不同的氣門驅動凸輪，並可通過電子控制系統的調節進行自動轉換。
通過vtec系統裝置，發動機可以根據行駛工況自動改變氣門的開啟時間和提公升程度，即改變進氣量和排氣量，從而達到增大功率、降低油耗及減少汙染的目的。
汽車本田crv是什麼發動機?
13樓：阿偉說車
1、本田crv其配備的發動機是本田開發的雙跡巧遊頂置凸輪軸i-vtec發動機。
2、本田crv搭載和兩款i-vtec發動機，其中，發動機最大功率為114kw，本田crv最大寬純扭矩為；發動機最大功率為140kw，最大扭矩為。
3、vtec為本田開發的先姿銷進發動機技術，英文variable valvetiming and valve lift electronic controlsystem的英文縮寫，其中文意思是「可變氣門配氣正時和氣門公升程電子控制系統」.
本田crv的發動機是什麼
14樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】本田crv使用了兩款四缸發動機，一款是公升自然吸氣發動機，另一款是公升渦輪增壓發動機，搭載公升自然吸氣發動機的車型是混動版本。
crv使用四缸發動機。這款車採用了兩款發動機，一款是公升渦輪增壓發動機，另一款是公升自然吸氣發動機，搭載公升自然吸氣發動機的車型是混動版本。crv是本田旗下的一款緊湊型suv。
它的軸距為2661公釐，長寬高分別為4621公釐、1855公釐和1679公釐。
crv的公升自然吸氣發動機最大扭矩為146馬力和175牛公尺。這臺發動機的最大功率轉速為6200轉/分，最大扭矩轉速為3500轉/分。該發動機搭載i-vtec技術和多點噴射技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺發動機匹配的電機最大功率為135千瓦，最大扭矩為315牛公尺。
crv的公升渦輪增壓發動機最大扭矩為193馬力和243牛公尺。這臺發動機的最大功率轉速為5600轉/分，最大扭矩轉速為2000至5000轉/分。該發動機搭載vtec技術和缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
匹配這臺發動機的是cvt變速箱或6速手動變速箱。
使用cvt變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。
crv前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用多連桿式獨立懸架。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
賓士C級新能源這款車它搭載的是什麼發動機？
賓士c級一共搭載了三款發動機，分別是低功率版公升渦輪增壓發動機，高功率版公升渦輪增壓發動機，公升渦輪增壓發動機。這些發動機都是非常厲害的，動力很強，所以有很多人都非常喜歡購買這輛車。這款汽車用到的發動機是公升渦輪增壓發動機，發動機的動力效果非常的不錯，而且駕駛起來的感覺也極其棒。這款汽車的發動機用到的是公升渦...
本田CR V，這款車的價效比如何？
許多人給家裡添置汽車的時候，首選車就是日系車。這是因為，日系車的油耗比較低，同時日系車的可靠性更好，一般來說開個十多年都不會出事。只要駕駛員不是經常激烈駕駛，那麼汽車基本上不用往修理店跑。因此，當大家開始選擇家用車時，就會把目光放在日系車上。日系車可選擇的範圍很大，品牌也不少。比如，本田汽車就是許多...
CRV音響改裝，本田CRV的原車音響是什麼牌子的
用德國零點換阿爾派的啞巴機頭！用零點的雙功放！加乙個低音！效果很嗨 款crv什麼音響 款本田crv風尚版的原車音響是松下的牌子，它是點排量有四個喇叭，點排量的六個喇叭。揚聲器俗稱喇叭，是一套音響系統中不可或缺的重要器材，揚聲器的數量能決定聲音發出點的分配，若本田crv揚聲器數量越多，則聲音的環繞效果...