1樓：燕思
電瓶車後輪空轉可以轉，落地就轉不動了原因是：1.控制器壞或者相位不對或短路，相線。
發熱，絕緣皮融化，相線接觸不良。2.剎車把電子開關不回位，剎車訊號線與轉把訊號線磨破搭鐵短路襲絕了櫻喚，或是剎車片。
損壞或固定剎車上的螺絲掉。也許是聯盟的現在了。所以接觸不良就轉不動拍頌姿了。
2樓：幽谷霜劍
您好！親！電瓶車後姿信輪空轉派談可以轉，落地就轉不動了的原因是：
1、控制器壞或者相位不對或短路，相線發熱，絕緣皮融化，相線接觸不良跡羨輪。2、剎車把電子開關不回位，剎車訊號線與轉把訊號線磨破搭鐵短路了，或是剎車片損壞或固定剎車上的螺絲掉了。3、霍爾壞了，控制器找不到輪胎的角度就不工作。
不要在通電狀態下推車去維修店，不然電機也會燒掉。如果強推，很容易燒掉電機裡的霍爾元件。
提問。我螞祥的電瓶車就輪子不著地就走的很快，一著地就啟動的很慢像蝸帶手牛一樣，然後慢慢的跑起來也就蠢物嫌正常了，就是不能停一停，就要重新開始。
嗯，親！這個霍爾壞了，控制器找不到輪胎的角度就不工作，就會出現很慢很慢的現象了。
提問。嗯，是的，建議您去維修點檢測一下，讓維修師傅給您維修一下就可以正常了。
提問。是電機霍爾元件壞了嗎。
是的，這種情況是那個壞了的，您去維修點讓師傅給您仔細檢查一下，看控制器是不是也有出現問題。
提問。沒有配件人家不會修。
親！這個的話，您就得找那些看有配件的，要不等下跟你說這不行那不行，拆了就麻煩了。
提問。好的。
嗯，親！有空幫我贊一下，謝謝！
3樓：九毛七
這應該是電池的電量不足造成的，這種電池一旦有點負載，就轉不動。
4樓：一蓮愛教育
電瓶車後輪空轉可以轉，落地就轉不動了原因是：
1、控制器壞或者相位不對或短路，相線。
發熱，絕緣皮融化，相線接觸不良。
2、剎車把電子開關不回位，剎車訊號線與轉把訊號線磨破搭鐵短路了，或是剎車片。
損壞或固定剎車上的螺絲掉了。
3、霍爾壞了，控制器找不到輪胎的角度就不工作。不要在通電狀態下推車去維修店，不然電機也會燒掉。如果強推，很容易燒掉電機裡的霍爾元件。
電動車控制器分類。
1、分離式。
所謂分離，是指控制器主體和顯示部分分離。後者安裝在車把上，控制器主體則隱藏在車體包廂或電動箱內，不露在外面。這種方式使控制器與電源、電機間連線距離縮短，車體外觀顯得簡潔。
2、一體式。
控制部分與顯示部分合為一體，裝在乙個精緻的專用塑料盒子裡。盒子安裝在車把的正中，盒子的面板上開有數量不等的小孔，孔徑4-5mm，外敷透明防水膜。孔內相應位置設有發光二極體。
以指示車速、電源和電池剩餘電量。
5樓：好好新星聞
可能裡面的乙個叫霍爾的東西壞了，拿出來看的時候那個東西像三極體。
成都這邊修車的師傅叫那個東西霍爾。我的電瓶車壞個一次，就是你這種情況的。在車的後輪裡面，電機裡面的。換3個需要30塊左右。
電瓶車常見故障。
電機時轉時停。
1、電池的電壓在欠壓臨界的狀態就會出現時轉時停的情況。
2、電池接頭接觸不良也會發生這種故障。
3、調速轉把的線要斷未斷的狀態和剎車斷電開關有故障。
6樓：在五祖寺滑雪的鴛鴦
電瓶車後輪離地空轉，可是落地就不轉，先檢查電瓶是而有足過電流而是電瓶外**是完好的，有的電動車給你標註乾電池，他實際上是鉛酸蓄電池，也是要一定的維護的你開啟電瓶上面蓋板每格用注射器加30毫公升蒸餾水放著2小時再充電可以恢復正常使用。
7樓：冉趣老師
這種情況有可能是軸承出現了問題。希望你去維修一下。
8樓：s熟悉溫柔
可能是動力方面輸出不夠，電路某個零件出了問題，建議到修理電動車的地方檢查一下。
9樓：
您好！如果電瓶車出現在後輪懸空的狀態能正常轉動，而落地時就不能正常運轉，引起的彎衝原因一銀悄般是電機內部的霍爾元件損壞造成的，可以更換乙個拆車的後輪電機，拿出來看的時候那個東西像三極體，當地修車的師傅叫那個東西霍爾。我的電瓶車壞個一次，就是你埋搏殲這種情況的。
在車的後輪裡面，電機裡面的。換3個需要50塊左右。希望我的可以幫助到您，祝您一路平安，生活愉快！
電動車後輪突然不轉了，什麼原因？電動車冬季
10樓：石頭聊遊戲
原因：
1、首先考慮的一點有可能就是剎車片過緊或剎車片脫落，將剎車完全放鬆，經檢查剎車搖臂回位靈活，但是放鬆之後，後輪依然非常緊，也就是說不是剎車的問題。
2、騎電動車突然後輪抱死，不走了，也推不動，後軲轆一抖一抖的，通電時轉動轉把後輪就抱死，電動車空載卻正常。
原因：控制器壞或者相位不對或短路，相線發熱，絕緣皮融化，相線接觸不良；相線短路，輪子很難推動；剎車把電子開關不回位；剎車訊號線與轉把訊號線磨破搭鐵短路了；或是剎車片損壞，是不是固定剎車上的螺絲掉了。
3、電機軸承（或電機磁缸）有沒有損壞。
4、控制器有沒有損壞（注意：如果控制器損壞，後輪不會抱死）。
5、電動車後輪防盜鎖自鎖或者已上鎖沒有開啟。
常識：
整車維修包括檢查全車所有螺絲、螺母是否堅固，控制效能是否良好，輪胎是否需要更換，機械系統是否良好，電池容量是否達標，有刷電機每年維修一次。維護完以後要認真填寫。具體保養內容如下：
1）整車全面除錯，檢查電氣控制線路有無故障隱患，如有應就地排除；
2）調整前後剎車，確保剎車靈活可靠；
3）車把轉向是否可靠，是否存在車把與前叉產生相互滑動的現象；
4）電池插座是否鬆動，電池盒鎖是否起作用，喇叭、大燈開關、按鈕是否靈活可靠；
5）電池盒是否晃動；
6）為使用者調校前、後輪圈，並把輪胎充足氣；
7）對前後輪軸、中軸、前叉進行重點檢查。
8）飛輪是否靈活，適當地上點好機油。
9）整車螺栓全部緊固一遍，適當上防鏽液。
10）向使用者傳授日常使用，保養經驗。
11）整車清潔、檫試乾淨。
11樓：汽車影老師
電機抱死有可能是電機進水，水份長期不幹，造成磁鋼生鏽抱死。
需要開啟電機檢查是真是磁鋼生鏽。這種現象在平常就能感覺到用電特別費，並且是車推去比較重。像出現這種情況的時候，最好及早的處理，造成的後果有可能連控制器和電機的霍爾都可能損壞。
把電機開啟以後，把磁鋼上的鏽跡全部用砂紙清理掉，在檢查霍爾和電機線是否正常，這時候就可以安裝起來除錯電機是否已輕鬆轉動，最後一切安裝好再把電機線接好以後除錯正常，電機的問題就會完全解決了。
12樓：途虎話養車
這種情況有兩種引起，即： 第一種是因為控制器（三相交流逆變器）突然因高熱而擊穿損壞，還使輸出的三相電源在元件之間形成了短路（至少兩相之間有短路），在推行時電動機就處於短路發電狀態（工作於能耗制動剎車狀態），使得推起來很費勁。
解決的辦法：拆掉控制器接往電機的線路，使電機擺脫控制器的短路，讓電機在推行時處在發電空載執行的工況，使推行變得輕鬆。
第二種是因電機內部突然有匝間短路引起，此刻哪怕從電機端頭剪掉線路也沒用，此刻推行阻力也會很大，只能找輛車拉到維修點去維修電機。（這種狀況較少）
注：因為電動車的無刷電機是永磁式三相交流電動機，它是一種高效的可逆成為三相交流發電機的旋轉磁場電機，在推行中就會處於發電狀態，輸出如果有短路推行就很吃力（無故障正常推行時處於開路空載狀態）。
13樓：依然如故很愛你
您說的這種情況應該是電機出現了問題，電機裡面的電動毛刷有可能脫落。也有可能是電機旁邊的連線線，有連電現象。
14樓：修車小陳
電動車後輪突然不轉了，可能是這兩種原因，師傅教你快速解決。
電瓶車支起後輪，輪子可以正常轉動，車子放下來就是開不走，怎麼回事。
15樓：
摘要。電機電壓的事情，抬起來阻力小會轉，放下去乘重大，電壓電流帶不起來了。
電瓶車支起後輪，輪子可以正常轉動，車子放下來就是開不走，怎麼回事。
電子剎車啟動著呢吧，前輪的剎車沒鬆開吧。
沒有，就是一忍的一忍的打不**一樣。
那就是電量低，另一種可能性很小就是輪子車軸裡面的子彈壞了。
前段時間一下一下起得走，現在直接不會走，好像打不**一樣，不知道是**原因？支起來後輪是正常轉動的。
電機電壓的事情，抬起來阻力小會轉，放下去乘重大，電壓電流帶不起來了。
這個是需要換電瓶還是？
就是扭一下就響動一下，起不來，那幾天有時候帶起來可以騎，停著又騎不起來。
先看下後輪電機，沒問題，就該換電瓶了。
電瓶車通電後後輪不轉,斷電後能正常轉動,有時候又能正常運轉，騎一會兒又轉不動了，是怎麼回事
線路接觸不良，檢查線路及接外掛。說的有點矛盾，應該是斷電後手動轉動車輪能正常轉動吧？你這種情況應該有兩種原因 1 轉把控制連線接觸不良，有鬆動。2 剎把不能正常回位 即右剎車捏下後鬆開時沒能回位 從這兩種情況來檢檢視看。找到控制器部位 動紅色粗的線 或重新連線 電動車有電，但是突然不走了是怎麼回事 ...
電動車後輪空轉正常但坐上人後有時感覺有阻力怎麼回事
控制器壞了 換個控制器就好了 可以去買車的店裡檢查一下的。應該是剎車的問題,到應該及時解決。電動車通電但是後輪不轉,用手旋轉後輪時感覺有阻力,是什麼問題?應該是電動車控制器出問題了,一般更換馬上解決如未解決,請檢查以下幾點 電動車後剎車有沒有抱死 電動車後飛輪有沒有鬆動卡死 電機軸承 或電機磁缸 有...
電瓶車的電瓶一般可以用多少時間，電瓶車電瓶一般能夠用幾年？
一般的電瓶車能跑50公里左右，隨著時間的增長，電池壽命也會損傷，兩年電池就可以換了，帶人會加快電池的損耗，縮短電池使用壽命。電瓶來車的電瓶一般可以用多少源時間取決於你的使用習慣 要求以及電瓶的實際狀態。通常的電瓶 鉛酸電池 的質保條款是 一年的電池容量不低於額定容量的60 即若新電瓶一次充電能行駛1...