1樓：巴黎左岸
不好。隨著人民生活水平的不斷提高，年輕人面對工作和生活的壓力，很多人都選擇在外地工作，這就面臨乙個嚴重的問題，就是交通問題，他們會為了更加便利而購買私家車，根據路途長短，我們會糾結是否要走高速，畢竟高速公路上行駛能夠縮短大量的時間，耗油量也會明顯降低，但汽車長期處於一種快速執行的狀態，難免會造成不必要的影響。
一、配件容易受到損傷。
汽車裡面的配件都是非常高階的，是必須能夠經得起外界的干擾，不管是多麼惡劣的天氣，都能起到一定的預防作用，但沒有什麼東西能夠永遠不會被損害，特別是高速運轉，容易損害裡邊的器件，減少他們的壽命，這樣我們就不得不換車，對生活也是一種極大的挑戰，因此，應該適當的進行保養，對於過長旅途選擇公共車輛，減少私家車上高速的頻率。
二、對人身安全產生一定影響。
因為汽車引發的人身安全，很多都會發生在高速公路上，因為在高速公路上，我們不能隨意停車，如果遇到身體不舒服，也不能及時得到改善，特別是想要接打**，是非常不方便的，事情也會十分緊急，對自身安全'造成影響，特別是高速公路上，會有各種急轉彎道，如果不能時刻保持警惕，很難能夠預防。
三、容易引發交通事故。
速度越快越容易引發交通問題，汽車經常跑高速可能會讓司機產生驕傲心理，覺得自己的水平已經非常嫻熟，然後就會放鬆警惕，這樣會因為各種原因引發問題，造成個人和其他人的損傷，引起更大的問題。
2樓：花涼白裳
汽車跑高速，當然是好。
第一：高速上，能減少通行時間，提高效率。買車不就是為了提高效率的嗎？減少在路上的耽誤時間。走高速限速比較高，沒有紅綠燈，能大大地節約時間。
第二：對車的損耗少。高速路的路況好，路上沒有坑坑窪窪，能更好地維持車的效能，對輪胎，發動機都是很好的保護。
3樓：羅文
汽車經常跑高速是好的；可以減少積碳，對底盤的損傷特別低，可以延長剎車片的壽命，延長離合器壽命，增加發動機壽命。
4樓：超級開心哦是
是不太好的。因為高速的速度是非常快的，對輪胎的磨損是比較嚴重的，對發動機的要求也是比較高的。
5樓：情感達人小月
跑高速是比較好的，因為能夠減少低碳的產生，而且對底盤件的損傷是比較小的。
汽車偶爾跑跑高速對車有什麼好處呢？
6樓：有常
有很多人在購買汽車之後，可能不會在高速上駕駛自己的汽車，而只會在城市當中駕駛，因為有一些人可能認為，如果在高速上駕駛的話，可能會對汽車有一定的損害，而且很可能會使得汽車的各種效能遭到一定的破壞，但事實上真的是這樣的嗎？
我們在日常生活中，的確需要保養自己的汽車，而且也不能夠讓自己的汽車處於一種危險的狀態，而跑高速雖然有一定的危險，但是確實必要的。汽車偶爾跑跑高速對車有什麼好處呢？我認為主要有以下三個好處：
一、這有利於保養汽車。二、這有利於提公升汽車的效能。三、這有利於保持汽車的平穩執行。
以上就是我分析的三個好處。
7樓：網友
跑高速對車輛的好處是能清除積碳。因為經常在市區裡開車，遇到堵車的情況比較頻繁，所以汽車容易出現積碳。而跑高速的時候由於發動機轉速比較高，汽油燃燒比較充分，所以積碳較少。
以下是擴充套件資料：1、積碳的產生原理：發動機的各個活塞並不是同步進行，當車輛熄火之後，發動機的汽缸進氣門不能同時全部關閉，而本次工作迴圈所噴出的汽油無法被及時**，一些未燃燒的燃油會繼續被蒸發氧化，在進氣管中尤其是節氣門後方產生一些較軟的黑色積碳。
2、跑高速的好處：多跑高速公路可以利用發動機的高速運轉來沖洗油路和積碳。車輛長期高速行駛，可以使燃油燃燒更加充分，降低油耗，減少積碳的產生，引擎能得到更充分的轉動，機油更好的發揮潤滑的作用。
8樓：萌萌噠吖
對車的好處就是可以讓輪胎的受力面積，變得更加的均勻，而且也可以增大面積和摩擦力，不容易發生什麼故障，也可以提高發動機的使用壽命。
9樓：3242嗯我
汽車偶爾跑跑高速的話可以清理積碳，跑高速的時候速度比較快，發動機轉速高，可以更好的清理積碳。
汽車經常跑高速好還是不好？有什麼好處？
10樓：**實戰選手
我認為汽車經常跑高速，總體來說應該是壞處比較多。如果說你經常跑高速的話，那麼對於你整個車的車輛狀況都會有更多的損耗。你開高速開的越多，你這輛車的公里數也就越高，那麼你要是把它拿去賣二手車的話，它的**都會變得更低一些。
經常開高速的話，你的輪胎磨損的也會更快，可能開不了多久，你就需要重新更換輪胎了。雖然說經常跑高速可以讓你的車輛狀況發揮的比較好，但是對於你車輛的磨損來說也會變得更加快速。總體來講，汽車經常考高速並不是乙個好的事情，這樣會讓它壞得更加快一些。
一。損耗更快
一輛車如果經常跑高速的話，說明它車輛的所有裝置都是用的更加頻繁的。一輛每一天都在高速上行駛的車，往往開不了多久就會各種地方都出毛病。有一些需要經常跑高速的人，他們的車開上幾年就會報廢。
所以說你經常跑高速的話，對於你車輛的整體狀況損耗的是很快的，並沒有什麼好處。<>
就像是你要把這輛車拿去賣二手車的話，人家一看你的公里數特別高，那麼你的這輛車也會有比較大的貶值。因為一輛車開的公里數越高，往往代表著它的使用頻率更高，代表著它裡面的這些零件都老化更加嚴重。<>
三。輪胎磨損更快
如果經常在高速上面跑，那麼你汽車的輪胎是損耗的最快的乙個東西。可能不到一年的時間你就需要更換1~2次輪胎了，如果是普通的家用車沒有經常跑高速的話，那肯定是不需要這樣頻繁更換輪胎的。
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11樓：阿樂秋季雨
這樣的一種行為是非常不好的，因為會對汽車的磨損程度非常的大，而且機油的消耗量也是比較高的，同時汽車的發動機也會造成一定的影響，如果偶爾跑一次高速的話，會對汽車有著一定的好處，同時也能夠讓我們更熟悉汽車，有著更好的乙個接觸力。
12樓：巨集盛巨集盛
當然不好，因為對汽車的損害比較大。好處就是可以更好的和汽車進行磨合，可以讓發動機得到充分的燃燒，可以保持電瓶的壽命，可以減小電瓶虧電，可以清除積碳，可以提高轉速。
13樓：愛心的學姐
經常跑高速是好的，好處就是可以幫助車輛能夠度過磨合期，也可以提高發動機的轉速，還能夠去除發動機的積碳。
經常跑高速的人，該選擇怎樣的汽車才最合適？
14樓：創作者
盡最好選擇內部空間比較大，發動機的動能比較充足的汽車，這樣才可以更好地駕駛汽車，速度更快一些。
15樓：樂樂在此呢
儘量選擇功率強勁的汽車，或者是發動機轉速穩定的提公升，根據汽車的價效比，還有汽車發動機的搭載情況進行選擇。
16樓：你好甜甜圈呀呀
要選擇能夠撐很長時間的，比如大眾特斯拉。這些車的效能是非常好的，而且油耗很低。
汽車經常跑高速到底是好還是不好？
17樓：巴掌說法
幾乎每乙個車主在剛買到自己的第1輛汽車的時候都會想到把汽車拉到高速上面去跑一圈，給車子熱熱身度過磨合期，那麼很多人就會想到第2個問題，就是如果車子經常跑高速的話，對於車輛本身到底有沒有好處呢？
其實如果車輛長期去跑高速的話，對車輛是有好處的， 因為汽車本來就是用來駕駛的，而不是用來停停走走的，像我們在平常的城市道路上是比較擁擠的，紅綠燈也比較多，我們經常開車狀況就是走一會兒停一會兒走一會兒停一會兒，這樣子對於車子來說是不健康的一種開車狀態，時間長了對於車子的零部件損耗比較高，最明顯的乙個情況就是會導致發動機內的積碳越來越多，而如果是跑高速的話，因為高速它是沒有紅綠燈的，而且速度是比較高，不需要走走停停，那麼對於車內的各個零部件，它可以保持乙個穩定的狀態，不需要頻繁的更換，對於車內的各個零部件是有好處的。
而且跑高速的時候，因為我們的速度很多都是保持在80~100甚至100~120的範圍之內，這個時候的速度對於發動機這個最關鍵的零件來說是乙個非常好的乙個狀態，可以使汽油得到乙個充分的燃燒，那麼對於發動機的損害也會降到最低，發動機的執行狀態也會達到乙個最理想的乙個狀態，除了汽油包括潤滑油和其他一些東西，也會得到最好的乙個運轉狀態。
而且高速公路是乙個比較平整的道路，不像城市或者農村道路坎坎坷坷空空，汽車行走在這上面，對於汽車的底盤和零部件包括輪胎是沒有什麼壞處的，而且可以將這種不利的影響降到最低的程度，所以說汽車經常跑高速是有好處的。
18樓：可愛的我
一般所謂的拉高速，其實更多的是拉高轉速，意思是特意提高發動機轉速，以更大的噴油量和進氣量和更好的燃燒狀態，來達到清除小部分積碳（比如節氣門，噴油嘴，火花塞等），清洗油路和進氣系統。並檢查車輛的高速穩定性，及時發現高速當中存在的一些問題。
首保之後可以考慮拉一次高轉速，一般首保是3000公里-5000公里之後，換了新機油可以去拉一次高速，如果條件不允許不能上高速，那可以讓每個檔位保持在比較高的轉速，持續1-2分鐘來拉一次高轉速，轉速一般4000轉適宜，不宜過高，太低也不行，如果有條件上高速，每個檔位拉完高轉速之後，再以120的速度巡航幾十公里，對車是有一定幫助的，也可以檢查車輛在高速當中的穩定性，有問題可以及時到4s店檢查。平時偶爾也可以跑跑高速，總之不要讓車一直在乙個比較擁堵，轉速又低的情況下長期使用。
1) 駕駛有轉速錶的汽車，換入臨近高速擋，最遲是指標到達紅色指示區時，短時間發動機允許最高轉速為5 500轉/分。各擋允許的最大速度為：一擋40公里/小時，二擋65公里/小時，三擋100公里/小時，四擋135公里/時，五擋165公里/小時。
2) 應避免讓發動機以不必要的高轉速運轉，及早換入高速擋有利於節省燃油和減少雜訊。
3) 行駛時發動機轉速不要過低，只有當發動機工作吃力時才換人低擋。
4) 說明書中所列速度和轉速，只適用溫度正常的發動機。冷車時，無論在空擋還是在 其他各擋都不要使發動機在最高轉速下工作。
5) 新輪胎在開始使用時不具有最佳附著力，因此，新輪胎也需要走合，在第乙個100 公里行駛時速度應該較慢，行駛的方法也應小心謹慎。
6) 新的制動器摩擦片也需要磨合，在第乙個200公里行駛時，還不具備理想的摩擦 力，在這階段如果制動效果稍差時，可以適當加大踏板的壓力。以後每次更換制動摩擦片 後，這種情況也同樣存在。
19樓：植星郗帥紅
1、經常跑高速對車輛是好的。
2、實際上經常跑高速確實是對車輛更好一點的，相信很多人都會有這樣的感觸，就是一趟高速下來之後，感覺車輛好開多了，而且踩油門也變的很輕快，動力似乎比之前更好。在這之中除了一些心理因素之後，車輛本身是有這方面的變化的。
3、我們從城市道路的角度上來看，如果發動機長時間保持低速運轉狀態，車輛也是走走停停的，就會導致進氣量不充分，從而使燃油燃燒不充分，車輛在這種狀態下使用時間久了，就會在排氣門、燃燒室、活塞環等部位殘留很多積碳，最後導致車輛出現油耗增加、發動機抖動等一些列問題。
4、而車輛在長時間的在高速狀態下行駛，此時發動機的轉速可以保證處於最佳的工作狀態，燃油燃燒的更加充分，不易生成積碳膠質物粘附在內部，再加上發動機在高速運轉狀態下，通氣量大、氣流量高，即便是產生了一定的積碳也能夠輕鬆的被巨大的氣流沖走帶出發動機。而且跑高速，車輛一直維持在經濟時速區間之間，此時的空燃比是最為接近理想狀態的，加上燃油燃燒充分，這對省油是有利的。
5、加上高速上的路況相對來說要更加的平坦，彎道也少，這對底盤、轉向系統等部件的損耗也是相對低一點的。比如說，在城市道路上行駛，手動擋車型需要頻繁的使用到離合器、換擋器。還有就是在一些坑窪的複雜路面上，這對汽車車身的避震系統是有影響的，甚至還會使車身產生輕微形變、異響等問題。
所以說車輛經常跑高速大可放心，因為這對車輛來說是有益無害的，不僅可以省油、減少積碳的產生、省剎車片，還能延長發動機的使用壽命。不過需要注意的是，跑高速最好是不要超速行駛，注意安全。
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