1樓：遊民生活
p——parking，泊車檔。當你停車不用時，檔位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。
r——peverse gear，倒車檔。倒車時用。
n——none，空檔。暫時停車時（如紅燈），用此檔位。注意，此檔位表示空檔，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。
d——前進檔，也稱驅動檔。不用多說，就是前進時，用此檔位。
2——低速檔，在上很大的斜坡時緩謹，或者在比較傾斜的坡度上啟動時，可以用此檔起步殲餘前進。原理，把檔位掛在這裡，可以限制汽車的檔位自動的只在低檔位（相當於手動檔汽車的一檔和二檔）上切換，以保證汽車獲得最大前進動力。
l——low，低速檔。在下山，或者下長擾改基距離的斜坡時，把檔位掛在這裡，可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔（相當於手動檔汽車的一檔）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。
od---od檔為超速檔，高速行駛時使用，達到省油的目的。明白了汽車自動波的各檔位功能後，你就可以享受一下駕駛裝有自動波汽車的樂趣了。
2樓：
應該說自動擋的檔位從告賀前向後依次是 p 駐車---n 空擋---r 倒兄衝車---d前進襪塵派自動檔。
3樓：匿名使用者
p停車駐車擋。r倒車擋。n行車駐車擋。d前進檔。s運動檔。 依次排序 prnds。
自動變速箱高低擋使用方法
4樓：anna安
1、只有在p、n兩擋時才可發動車輛，從p擋摘出排擋杆必須踩住剎車。n擋啟動的使用是當車輛發動後直接向前行駛時，可先接通電源（不打著發動機改態），踩住剎車拉到n擋，再點火，之後掛入d擋直接前行，這樣可以避免在p擋打火後，經過r擋，使變速箱經過一次反向衝擊。
2、一般擋位在n、d、3擋間切換時不用按換擋按鈕，從3擋往下的限制擋上掛必須按換擋鈕，從低擋往高擋掛不用按換擋鈕。
3、行駛中切不可掛入n擋滑行，因自動變速箱需要潤滑，行駛時掛入n擋，油幫浦無法正常供油潤滑，會使變速箱內部件橋搭溫度公升高，徹底損壞！低速滑至停止可提前核消源掛入n擋。
4、自動擋車在行駛中切不可推入p擋，除非不想要車了，在行駛方向變動時（前進改後退或者後退改前進）即從倒擋掛入前進擋或前進擋掛入倒擋時，一定要等車輛停穩後再操作。
自動擋變速箱有什麼擋位？
5樓：網友
一般自動擋車輛變速箱的擋位有p，r，n，d，s：
p停車檔。汽車在停放扮備時，選檔杆必需扳入p位。
r倒車檔。n空檔。n位相當陵缺碰於空檔，可在起動時、人不尺談離車停車時或在拖車時使用。
d前進檔。正常行駛時將選檔杆放在d位，汽車可在各前進擋位之間自動換檔。d檔是最常用檔位。
s擋是汽車的運動模式（"s是"sport"的縮寫）s擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進過程中，直接將檔把推入"s」檔位即可，通常應用於爬坡和快速超車速時。
6樓：匿名使用者
p檔：p檔是駐車檔，當汽車需要判山長時間駐車時使用。
r檔：r檔代表倒檔滲薯，在汽車需叢衝者要停車或會車時使用。
n:空擋，在等待紅綠燈、拖車、行駛中的汽車啟動前使用。
d:最常用的前進檔，控制汽車前進檔。
gear s:運動裝備。當你掛這個擋的時候，車的動力變得更強，油門相應更快，適合超車。
l:低速檔，適合在崎嶇蜿蜒的道路上使用，爬坡能力強。
變速箱檔位是不是越多越好？為什麼變速箱的檔位越來越多了？
7樓：匠企業
對於自動變速器來講，檔位越多意味著變速器內部齒輪傳動機構越多，檔位之間切換越複雜，變速器內部離合器和制動器換擋控制執行件也就越多，這對變速器控制單元穩定性、可靠性要求越高，這就意味著變速器的成本自然而然也越高。檔位數多了以後，最大的優點就是降低油耗，檔位數理想的情況下，汽車在行駛時可以允許發動機工作在最佳轉數區間，此時發動機油耗最低。
很多汽車商吧多檔位的變速箱作為乙個賣點。就自動變速箱來說，擋位越多，每擋位間的傳動比就會越接近，換擋就越平順，油耗也更低，加速更加順暢，在各種路況下都能保持最佳傳動比。因為擋位越多，在不同的路況下可以選擇的傳動比也就越多。
只談檔位數不談變速箱調校的都是扯淡。發動機負責動，變速箱負責傳。而理論上講一款變速箱的擋位越多，在總傳動比不變的情況下齒輪比的落差會越小，發動機轉速差則隨之越小。
因此就有可能使得換擋衝擊感較小，也就是我們說的更加平順。變速箱就是乙個齒輪箱，裡面有許多齒輪，其中主動齒輪通過離合器和發動機相連，接受發動機傳來的動力。主動輪驅動從動齒輪從而帶動車輪的轉動。
意味著變速箱各檔位之間傳動比差距縮小，提高汽車低速時的動力輸出和高速行駛時的燃油經濟性。特別是貨車，有時還會通過增加高速擋和低速擋，讓動力傳輸的選擇性更寬泛。同時檔位的增多讓發動機換擋更平順。
與cvt變速箱不同，at變速箱、雙離合變速箱以及手動變速箱都是依靠不同的齒輪組齧合，來切換不同的傳動比，達到變速、變矩的換擋效果。在切換不同齒輪組的間隙時間裡，發動機都會損失一定的功率。
8樓：韓諾諾
當然是越多越好，因為自動變速器的檔位越多，在換擋的時候頓挫感也就會更小。
9樓：王祿
不是的，適量多的檔位的話是更適合車的。因為現在的車是更加追求一些平穩性的，這樣就會讓檔位越來越多。
10樓：乙個
變速箱大便並不是越多越好，如果越多反而不好操作，設計那麼多的單位也是為了保證安全，可以做到更好的匹配才會有那麼多。
11樓：撒的謊
也不是的，因為有些檔位過高，其實生活中也用不到，越來越多，也是為了促進消費，為了營銷所做的乙個噱頭。
自動變速箱應該如何換油？自動擋變速箱油怎麼換
自動變速箱應該如何換油解答。1 自動變速箱更換變速箱油總得來說有兩種方法，重力和迴圈機更換。2 重力換油，就是升起車子，擰開放油螺絲，放多少油加多少，一般5升左右。重力換油的前提是最好你上次的油和這次的油是一樣的。3 迴圈機換油，是車在啟動狀態下更換變速箱油，這時候油在內部流動，會帶出變速箱裡的髒東...
汽車自動檔多久換變速箱機油，自動擋的車變速箱機油更換週期是多少？
隨著自動擋變速箱車型的普及，變速箱的保養也越來越受關注了，很多車主都不是很清楚自動擋變速箱的保養間隔，這裡我就簡單和大家分享一下自動擋變速箱油的換油間隔，變速箱油對變速箱的運轉來說是非常重要的，變速箱油有潤滑，傳動，散熱，清洗等作用，所以變速箱油如果有問題了會直接影響變速箱的運轉。絕大多數品牌對自動...
朋友都說愛麗舍維修率高,特別是自動擋變速箱,壞了不好修
是的,法系車壞了都不好修,自動變速箱故障高 建議4s店去檢查或者大修理店檢查一下具體的故障 你好,建議你前往修理廠或4s店尋求幫助。自動擋變速箱壞了 維修好些還是換一臺用過的變速箱 那個比價好 我們給客戶的建議是維修自己的變速箱,換二手的話,後期避免不了二次維修。省不了多少錢。變速箱什麼故障。變速箱...