我的車子機油換了,怎麼還顯示2700公里,更換機油

2025-03-08 10:45:25 字數 2055 閱讀 8683

1樓:黯淡路燈

換機油注意三大要素,其中基芹還有些細節注意事項,詳細如下:

一、何時該換機油。

如果很在乎眼前的車輛,也沒打算十年內換掉,建議普通油5000公里更換,合成機油5000-7000公里左右更換。 千萬別覺得換早了浪費,5年後再對比同類車,無論從動力,油耗還是維修保養的花費上,就看出巨大的差別了。你對車好,車就對你好!

二、如何選機油。

一般情況下,選擇機油要注意以下四要素:

1、選擇機油應根據發動機的要求進行選擇,既沒必要在要求較低的發動機上使用過於高階的機油,也不能將較低階的機油使用在要求較高的發動機上。

2、應儘量選多級油,多級油由於節省、壽命長、高效,對發動機有較好的保護作用。基於多級油的特性,在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象,均系正常。

3、一些國產的機油品質也不錯,可放心使用,沒有必要一味追求「洋油」。

4、如發動機狀況良好,且季節溫度較低,應儘可能使用黏度較小的機油,以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下,選用高黏度的機油則有利於形成油膜,減少發動機磨損。

三、冬季到來時,夏季使用的機油黏度增加,流動性變差,摩擦阻力增大,曲軸旋轉阻力變大,活塞和缸套磨損加大,柴油機搏銷畢啟動困難,影響工程機械動力和燃油經濟性。因此要更換流動性好的冬季機油。

更換機油時,應儘量選用高質量機油。這類機油在高溫下不易氧化,不會在柴油機的精密部件中形成沉積物,能大大延長柴油機壽命。相反,若使用低質量機油,易在柴油機內留下積炭和油泥,堵塞濾清器和油道,使柴油機壽命縮短。

單級機油使用溫度範圍較窄,多級機油可以在較寬溫度範圍內工作,冬季宜選用多級機油。在某些嚴寒地區,還應使用專門的抗凍機油。在更換機油的同時鬥掘,應更換機油濾清器。

2樓:匿名使用者

你好,更換機油後需要恢復的。

3樓:匿名使用者

你好,保養燈消一下。

剛換了機油跑了2000公里儀表盤上顯示請速換機油怎麼回事?

4樓:

摘要。我出現這種情況是因為你更壞了機油後沒有做保養歸零復位,那麼實際上你雖然換了機油,但是電腦預設的資料是你沒有換機油,所以到一定的公里數會提示你更換機油,這種問題其實很簡單,只需要汽車診斷電腦。進入特殊功能選擇保養燈歸零選擇車型點選確認,那麼這個問題就會解決,等到你下次保養的時候,正常提示里程是5000公里,7000公里1萬公里時會自動亮起,提示你更換機油。

問題是對你正常用車沒有任何關係,他只是乙個提示,就是提示你對車子進行換油。

我出現這種情況是因為譁襲虛你更壞了機油後沒有做保養歸零復位,那麼實際上你雖然換了機油,但是電腦預設的資料是你沒有換機油,所以到一定的公里數會提示你更換機油,這種問題其實很簡單禪野,只需要汽車診斷電腦。進入特殊功能選擇保養燈歸零選擇車型點選確認,那麼這個問題就會解決,等到你下次保養的時候,正常提示里程是5000公里,7000公里1萬公里時會自動亮起,提示你更換機油。問題是對你正常用車沒有任何關係,他只是乙個提示,就是提示亂燃你對車子進行換油。

怎麼辦。這種提示不影響你用車,你只需要明扮液天到汽車修理廠,用汽廳歲物車診斷電腦對機油保養復位就可以雀攔。用電腦對這個資料的歸零復位就可以了。

剛換了機油跑了2000公里儀表盤上顯示請速換機油怎麼回事?

5樓:帳號已登出

機油加註過多可能產生的不良後果:

1.影響曲軸的正常執行,增大發動機內部的阻力,造成不必要的功率損失 ,導致動力下降;

3.過量的潤滑油會造成發動機內部壓力過高,甚至會竄入燃燒室,造成發動機燒機油、尾氣排放超標、冒藍煙(俗稱「燒機油」)

4.如果因排放超標,可能間接的對氧感測器和三元催化器產生影響甚至損害 ;

5.機油加註過多還有可能使發動機內部積碳增多,甚至導致早燃、爆震、拉缸,嚴重損害發動機。

300km,高速行駛,時速平均120km/h估算,開車只;結合您所描述的機油加註多的數量,個人認為機械上的損傷還不至於有,而以上可能性也許只有第1條,並且您已及時糾偏,所以個人觀點:忘了這回事,放寬心,麼事!!

6樓:辛亥年間

這個問題需要諮詢專業人員比較好。

高爾夫儀表盤顯示更換機油的情況車子可以繼續行駛不

可以。車子是按行駛里程來提示的,並不知道機油此時的效能好壞,再說現在的機油質量非常好,用幾千公里才剛剛開始。你好。可以的。不過要儘快去更換機油了。希望我的回答你能滿意 汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。你好,可以,提示該做保養了,希望我的回答能夠幫到你,有不明白的地方你可以繼續追...

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