1樓：天天都喝豆漿
一、原因。1.可燃混合氣過濃。
2.發動機燃油中機油量過多。 3.
活塞環或曲軸油封密封不良。 4.燃油中有水分。
5.火花塞不良6.空氣濾清器過髒。
二、故障診斷排除。
1.可燃混合氣過濃的檢查與診斷，應重點檢查化油器和空氣濾清器。
2.混合油與機油的混合不對比，或使用的機油牌號不對。如果混合油中含有機油過多或機油質量差是，可燃混合氣的機油不能完全燃燒，造成冒黑煙。
採用分離潤滑方式的二衝程發動機，機油幫浦失調，供油過多，也會出現上述現象。此時應該按規定檢查調整機油幫浦，以保證在不同的油門開度下按比例供給潤滑機油。
3.四衝程發動機過度磨損或折斷，以及曲軸箱中機油過多，均會造成機油串入燃燒室而使得混合消純殲氣中機油過度。如果二衝拿衝程發動機曲軸油封壞了，也會使得變速器中的機油串入曲軸箱，隨混合氣進入燃燒室。
4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分，此時應清洗油箱，更換燃油。另乙個原因因為水冷發動機的氣缸墊壞了，，冷水進入氣缸。。
如果在無滲漏的情況下，水箱中的水消耗過快，而排氣管的排煙略呈白色，則多為這種原因，應該更換汽缸墊。
汽油發動機冒黑煙很少見，冒黑煙主要是沒有完全燃燒的燃油在燃燒室中，在高溫缺氧的情況下，柴油得不到完全充分的燃燒，因而分解集合形成碳煙，它是一種直徑很小的集合體。
由於這種集合體比氣化的燃油反應速度要慢很多，因燃燒室高溫缺氧環境，不能再褲簡次充分燃燒就通過排氣管排出去，所以呈現出來的就是黑色煙霧。
這種現象的直接後果就是柴油機油耗非常高，功率降低，同時使得活塞、活塞環氣門大量的積碳存在。嚴重的時候會卡住活塞環，氣門密封不嚴產生漏氣，同時它還將加速零件的磨損，從而降低發動機的使用壽命，因此這方面要特別引起注意。
2樓：匿名使用者
車主您好，這是氣門油封密封不好引起的。
機油加註口冒煙正常嗎
3樓：太平洋汽車網
針對機油充注口冒煙這一現象，大夥兒的觀點都各不相同。有些人覺得是一切正常現象，而有些人則以為是_部發現異常了，必須開展檢查解決。
實際上吧，機油蓋開啟冒煙是歸此備屬於一切正常現象，要了解汽車發動機執行時的溫度是十分高的，而機油在汽車發動機內肯定會森晌毀產生一部分機油蒸氣。因此，在都沒有徹底涼車的情形下開啟機油蓋，便會發生冒煙的現象。但假如還伴著著難聞的燒焦味就得另提，很可能是發生燒機油的情形了，此刻就必須儘早到汽車維修店開展查驗。
車前冒煙帶焦味可開嗎。
假如車前冒煙帶焦味得話，最好是_是不能再次駕駛。終究燒機油的直接影響是特別大的，不但機油量會持謹空續降低，與此同時還會造成機油點燃不充足，而且長期下來會在氣缸和缸壁處積累許多積炭，導致車怠速抖動，異常響聲，加快乏力遲緩，廢氣冒黑煙等現象。次之還會加速車子氧感測器的毀壞，造成三元催化轉化器的阻塞，乃至可以直接損毀。
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機油加註口冒煙正常嗎
4樓：太平洋汽車網
機油在發動機中起著潤滑、散熱、密封和清潔的作用，對發動機來說非常重要。
在發動機運轉過程中，一部分機油會變成蒸汽，通過活塞環進入曲軸箱，這部分機油會被曲軸箱強制通風系統中的油氣分離器分離出來。
如果油氣分離器失效，發動機會燒機油。
油需要定期更換。如果長時間不更換，機油的效能會下降，導致發動機非正常磨損。
每次換機油，都需要一起更換機油濾芯。購買機油濾芯時，需要選擇大品牌的產品。有些劣質濾芯過濾效果不好，長期使用會損壞發動機。
購買機油時，您應該選擇適合您的汽車發動機的機油型別。
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機油加註口冒煙有幾種原因
5樓：小張漲知識
鋒備 車輛在行駛的過程出現了冒煙的情況看起來好像挺可怕的，其實司機們不要過分的緊張，一般來說機油加註口出現冒煙的情況有以下方面的原因：
1、正常冒煙，在開啟機油蓋的時候，如果出現了輕微的冒純棗煙現象，這種屬於正常的並不代表車輛有問題。因為發動機在工作的過程中它的溫度是特別高的，所以機油在發動機的內部就會形成銀褲毀了機油蒸汽，在沒有完全冷卻的情況下開啟機油蓋就會有冒煙的現象。
2、異常冒煙，如果機油加入口冒煙，同時伴有刺鼻的燒焦氣味，那麼這種冒煙就屬於異常冒煙。這種冒煙一般是活塞環密封不嚴，發動機內可燃混合氣體爆發，進入到了曲軸箱裡面，這樣就會從氣門室蓋還有機油的尺套管，這些地方不斷的往發動機外冒煙。
出現異常冒煙可以檢查一下發動機的缸體，還有就是氣缸墊這些位置有沒有損傷的情況，或者油箱裡面有沒有積水的現象，另外看一看汽車的具體說明書，需要按照廠家的規定來新增適合的汽油。
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