1樓：小五說汽車
一般自動變速器有6~7個檔位，從前到後依次毀者排列。分別是：p(停車檔)，r(倒擋)、n(空擋)、d(前進檔)，有些前進檔包括d檔位。
有些車型前進檔只有三個檔位(d)，如果配備四檔變速器，則另乙個超速選擇開關(o/d)連線超速檔。一檔和二檔具源返有發動機制動功能。因此，當車輛在下坡道上行駛時，可以提前選擇二檔或一檔，合理利用發動機制動，用油門踏板控制車輛下坡速度。
但建議在一般行駛和上坡時使用d此時車輛可自動選擇理想檔位，無需駕駛員操心。
速度提高到一定程度後，再轉入d如果檔位進入正常行駛，在高速公路上巡航，可以選擇o/d擋，可節省燃油。有些人可能會問問題d或o/d當我們開車時，我們偶爾會感到飄浮。事實上，我們可以通過換檔來解決這個問題。
通過換檔，我們可以獲得更好的路面附著力，提高牽引力，達到與手動變速器汽車相同的效果。以下是如何正確應用手動變速器和自動變速器汽車的轉彎比較。所以針對自動擋車型，我們要分清楚每乙個英文字母所代表的意思。
如果是手動自動變速器車型，只需將齒輪杆拉到右側即可。你想把檔位推上去，把檔位拉下來。
在城市工作條件路面上，我們只需要瞭解我上面介紹的幾個檔位。因此，自動變速器車型在駕駛過程中一般不需要換檔。我們只需要控雹餘飢制速度和加油尺寸。
在所有自動變速器車型中，最常用的是p檔，n檔，d檔與r檔位。當車輛需要心情時，我們只需要把檔位從p檔掛到d齒輪的位置。在此，我向大家重申，自動檔車型在行駛過程中，一般不需要換檔，速度提高到一定程度後，再轉入d擋進入正常行駛，若在高速公路上高速巡航時，可選用o/d阻擋，可以節省燃油。
有些人可能會問問題，正在使用d或o/d當我們開車時，我們偶爾會感到飄浮。
我們可以通過換檔來解決這個問題。通過換檔，我們可以獲得更好的路面附著力，提高牽引力，達到與手動變速器汽車相同的效果。以下是如何正確應用手動變速器和轉彎比較。
轉彎時，應注意在適當時間做適當的動作。其原理是利用最合適的檔位獲得最高的駕駛控制，並使用精確的油門配合實現最高的穩定性。當我們進入彎路時，我們經常會感到缺乏動力輸出和安全性降低，尤其是在高速檔位下。
因此，我們可以考慮使用換檔來獲得更好的牽引力和轉彎穩定性。對於面對連續彎路的加速力，我們仍然可以使用換檔的方法來尋求更好的穩定性。
2樓：創作者
這個是不確定的，根據駕駛情況選擇合適的檔位，這樣才可以更好的進行駕駛。
自動檔的車在高速上，用s檔會不會省油？
3樓：坦坦蕩蕩走一會
在s模式下駕駛時，油耗肯定是高於標準模式！但主要是在加速階段，人們認為模式s下的變速箱將延遲公升檔，從而使發動機加速。發動機高速頻繁公升檔，油耗自然會增加很多！
因此，在城市擁堵環境下行駛，頻繁加減速，發動機頻繁高速公升檔，油耗增加明顯；在高速公路上行駛時，雖然也需要加速，但可以相對保持恆定速度；簡單地說，加速過程更少，恆速過程更多。發動機頻繁高轉數的次數較少，油耗也較高，但不會太高！
當然，在高速行駛時，d檔可以節省燃油！s gear是一款運動裝備。在正常駕駛過程中，s檔只能在需要超車或快速加速時使用。
當然，如果你想追求駕駛樂趣並在賽道上駕駛，那就另當別論了。只有當車輛低速行駛並在乙個檔位保持恆定速度時，才能達到最大的節油效果。這還取決於車輛的排量。
小排量不一定能節省燃油，但排量越大，油耗就越大。
如果車輛掛s檔，您可以在掛s檔後嘗試駕駛體驗。車輛的變速箱通常具有學習和記憶功能，即變速箱將有自己的換檔邏輯，這取決於變速箱的換檔時間。根據不同駕駛員的駕駛風格，換檔邏輯略有不同。
有些朋友會覺得同樣的車，同樣的排量，同樣的變速箱。有些汽車感覺駕駛起來更有動力，而另一些則感覺更吃肉。這種情況的大部分原因取決於變速箱的換檔邏輯。
相對而言，當同一輛車的標準模式加速到120公里左右時，它通常在8檔旋轉2000轉左右；如果你使用s模式拉到120公里，你將在7檔轉向大約2500；如果你能保持定速巡航，相差只有500轉。畢竟，這是恆速駕駛。模式s的油耗很高，但僅略高；在保持120公里並手動將檔位推至8檔時，即使在模式s下，發動機轉速仍將因速比而下降！
我不建議在城市裡開車使用s模式，而且油耗變化很大；但在高速執行時，在s模式下執行算不了什麼。耗油量很高，但並不過分！
4樓：不爽的爽朗菌
會在一定程度上省油，因為s港相對來說速度是比較慢的，在高速的時候使用是可以省一部分油的。
5樓：金牛
用s檔會省油，並且這也可以防止發動機受損，而且這也可以提高汽車的使用年限，所以我們在開車的時候一定要注意這方面的問題。
6樓：巨集盛巨集盛
因為頻繁的切換檔位對汽車的損傷是比較大的，而且會讓汽車非常的費油，所以並不會省油。
跑高速時，是d擋省油，還是s擋省油呢？
7樓：網友
s檔省油，因為這是乙個運動模式，在高速運轉的時候可以切換到這個檔位，行駛過程中動力比較強，可以讓發動機長時間保持高速的運轉狀態，可以延長換擋時間。
8樓：王祿
d擋，這種模式相對來說是比較穩定的，油耗也比較穩定，如果你超車的時候最好使用s的，然後掛回d檔。
9樓：幸福小豬豬
d擋比較省油一些，這個單位一直持續這樣的狀態，合影比較少，而且速度一直是勻速的，不會出現要加速或者減速的情況。
市區用s檔反而省油嗎？
10樓：數碼小靈通
不是，油耗高。
s模式的油耗肯定比標準模式要高，但由於高速多勻速行駛，所以油耗高也高不到哪去；但在市區內行駛、尤其是特別擁堵的市區，s模式的油耗就有些高的離譜了。
因為s主要就是在加速過程中利用更高的轉速獲取更大的動力，所以加速越頻繁，s模式下的油耗高的越離譜；反而勻速狀態下，s模式油耗增長的並不多。
注意事項：
同一輛車標準模式加速到120km左右時，一般在8檔兩千轉左右；而採用s模式拉到120km，則會在7檔2500轉左右。
如果能維持住勻速巡航，差異僅為這500轉而已，畢竟是勻速行駛，s模式的油耗偏高但只是稍微高上一些；而在維持120km的情況下，且手動推到8檔，即便處於s模式，由於速比的關係，發動機轉速還是會降下來！
在高速上開車時，用d擋還是s擋？哪個更省油？
11樓：愉快的大笨豬
以高速執行行車，自然d擋節油！當必須高速行駛或極速加快時，應用s擋。假如你要享有跑道的安全駕駛快樂，那自然是此外一回事兒了。
車輛僅有在低速檔運作時，並在乙個s檔內維持均速運作，才可以做到的環保節能實際效果。它還在於你車的排量，排氣量小並不一定會節約耗油量，但排氣量大自然會節約耗油量。
倘若你的車有s擋，你能嘗試掛s擋後的覺得安全駕駛。車輛的變速箱一般都是有學習培訓和記憶力的作用，換句話說，變速箱會有一套自身的換擋邏輯性，這套邏輯性決策了變速箱的換擋時間。依據安全駕駛方法的不一樣，換擋邏輯性也稍有不一樣。
一些盆友會出現那樣的覺得，一樣的一輛車，一樣的排氣量，一樣的變速器，有一些車開起來覺得更有勁頭，而有一些車則覺得更有全身肌肉。它是非常大一部分緣故，在於變速器的換檔邏輯性，變速器不降擋，再增加油門踏板也不起作用！
相對而言，同一輛車的標準模式加快到120kkm/鐘頭上下，一般在8擋2000轉上下；而s方式拉到時速120km，耗油量便會稍高，但只需維持均速定速巡航，就差這500轉了；終究是均速行車，s方式儘管油耗較多，但只稍高；而當維持時速120km時，再用手推式8擋，即便 在s方式下，因為傳動比的危害，汽車轉速也會降低！城區行車不強烈推薦應用s方式，耗油量區別很大；可是跑髙速時，應用s方式也沒有什麼了不起的，耗油量僅僅較高，但也算不上嚇人！
在踩住油門時，油門踏板感應器將資料訊號傳送給車載電腦，車載電腦會快速作出一系列的姿勢，如提公升油門踏板的開閉角、提公升點火提前角、讓變速器降擋這些。但假如你掛起來了s擋。隨後減速箱會給車載電腦另發一組資料訊號，這時一般at減速箱都是會儘可能延遲時間公升擋時間，而不容易掛上最大擋。
這時候電子節氣門的開閉角，會比之前d擋方式更快，點火提前角會提公升，在您必須驅動力時，便捷隨時隨地可儲存。無論是在高速路上，或是在城區駕車，想讓車子節油，一定要挑選d檔行車。並儘量使車子以勻稱的速率行車，慢給油，慢踩剎車，並開啟車子的環保節能方式！
12樓：溫柔的女人
開車的時候最好是用d檔，這樣是不錯的，然後特別的省油，速度又很快，在這種執行的速度中，你會發現它能達到非常好的乙個運轉，達到很好的效果。
13樓：有閒
d檔，用d檔更省錢，主要是因為在高速路上開車很少使用剎車系統，用d檔可以持續的慣性向前行駛，比用s檔消耗的油更省油。
14樓：舞蹈嗎培訓中心
在高速度行駛，當然是 d擋省油。檔位為運動檔位，正常行駛時，在需要超車或急速加速時使用 s檔位。如果你想在賽道上享受駕駛的樂趣，那當然是另外一回事了。
汽車只有在低速執行時，並在乙個檔位內保持勻速執行，才能達到最大的節能效果。它還取決於你車的排量，排量小未必會節省油耗，但排量大則越費油。
15樓：nancy皮皮媽
首先車主們要知道的一點就是d檔是經濟模式，而s檔是運動模式，一般s檔只在高速行駛或者是超車時使用。s檔雖說動力強但是發動機由於需要更多的燃油提供能量，油耗方面也是會比d檔高的，所以說高速行駛用d檔是省油的。
16樓：怪獸別怕
在高速上行駛，當然是d擋省油。s檔是運動擋位，正常行駛時，在需要超車或者急加速的時候，才會用上s擋。
17樓：小百里
一般都是會選擇用d檔，也是比較合理的，而且是會更加的省油一點都是可以保證它的速率，也是比較平穩開行的。
18樓：七少爺de車
儘管現在很多人買車都會買自動擋，但仍舊有許多功能或者檔位高速開車應該掛「d」擋還是「s」擋？聽聽老司機怎麼說。
19樓：愛小樹苗
當然是要用d檔了更省油一些，因為s檔發動機會轉的特別快，而且提速也比較快所以會費油一些。
自動檔的車在高速上，用d擋省油還是用s檔省油？
20樓：乙個酸的檸檬
我覺得可能是s打模式，因為在高速上行駛速度是比較快的。
21樓：禍起蕭牆後宮
我覺得對於這樣的事情來說，是要根據實際的情況的。
22樓：油潑面不要蔥
我覺得自動擋的車在高速上用s檔是比較省油的。
23樓：拱靜曼
我覺得應該使用d擋吧，d擋在高速上是比較省油的。
24樓：網友
我覺得還是用d擋省油。因為d檔速度比s檔速度高很多。
25樓：愛學習
感覺用d檔的方式更加的省油吧，可能就是這樣設計的。
26樓：我什麼都不懂
最好還是選擇d檔，這下比較的話，s檔比較費油。
27樓：嘰嘰咕顧
我覺得應該是用d檔比較省油的，你覺得是不是這樣呢？
28樓：網友
如果你是在高速上，那麼我建議你可以用後者的是非常省油的。
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