1樓：速度與懶惰
一、原因。1.可燃混合氣過濃。
2.發動機燃油中機油量過多。 3.
活塞環或曲軸油封密封不良。 4.燃油中有水分。
5.火花塞不良6.空氣濾清器過髒。
二、故障診斷排除。
1.可燃混合氣過濃的檢查與診斷，應重點檢查化油器和空氣濾清器。
2.混合油與機油的混合不對比，或使用的機油牌號不對。如果混合油中含有機油過多或機油質量差是，可燃混合氣的機油不能完全燃燒，造成冒黑煙。
採用分離潤滑方式的二衝程發動機，機油幫浦失調，供油過多，也會出現上述現象。此時應該按規定檢查調整機油幫浦，以保證在不同的油門開度下按比例供給潤滑機油。
3.四衝程發動機過度磨損或折斷，以及曲軸箱中機油過多，均會造成機油串入燃燒室而使得混合氣中機油過度。如果二衝程發動機曲軸油封壞了，也會使氏簡得變速器中的機油串入曲軸箱，隨混合氣進入燃燒室。
4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分，此時應清洗油箱，更換燃油。另乙個原因因為水冷發動機的氣殲鉛褲缸墊壞了，，冷水進入氣缸。。
如果在無滲漏的情況下，水箱中的水消耗過快，而排氣管的排煙略呈白色，則多為這種原因，應該更換汽缸墊。
汽油發動機冒黑煙很少見，冒黑煙主要是沒有完全燃燒的燃油在燃燒室中，在高溫缺氧的情況下，柴油得不到完全充分的燃燒，因而分解集合形成碳煙，它是一種直徑很小的集合體。
由於這種集合體比氣化的燃油反應速度要慢很多，因燃燒室高溫缺氧環境，不能再次充分燃燒就通過排氣管排出去，所以呈現出來的就是黑色煙霧。
這種現象的直接後果就是柴油機油耗非常高，功率降低，同時使得活塞、活塞環氣門大量的積碳存在。嚴重的時候會卡住活塞環，氣門密封不嚴產生漏氣，同時它還將加速零件的磨損，從而降低發動機的使用壽命，因此這方面要特別引起注意。
漏油。通常漏油的原因有幾點：
1，閥門漏油，閥門漏油一般是因為閥門堵塞或者損害，解決辦法就是更換閥門。
2，是接頭鬆掉了，解決辦法就是擰緊接頭或者更換接頭。
3，就是，你的幫浦和液壓油管都激滑有問題。
紅巖傑獅c500發動機加油門時冒黑煙
2樓：
摘要。這種情況的話，有可能就是噴油嘴的噴油量過大，或者說噴油嘴有漏油的情況。需要重新校一下噴漏水，檢查一下噴油嘴的霧化效果，看看有沒有問題，如果說噴油嘴霧化不行的話，需要重新校一下噴油嘴就好了，然後就是把油幫浦的壓力看一下，看一下是不是油幫浦壓力過高。
正常冒黑煙就是混合氣濃度過高引起的，噴油量過多，所以會有冒黑煙的情況。
這種情況的話，有可能就是噴油嘴的噴油量過大，或者說噴油嘴有漏油的情況。需要重新校一下噴漏水，檢查一下噴油嘴的霧化效果，看看有沒有問讓笑題，如果說坦逗含噴油嘴霧化不行的話，需要重新校一下指飢噴油嘴就好了，然後就是把油幫浦的壓力看一下，看一下是不是油幫浦壓力過高。正常冒黑煙就是混合氣濃度過高引起的，噴油量過多，所以會有冒黑煙的情況。
如果噴油嘴這裡校過也是一樣，那麼需要檢查下發動機缸壓看看有沒有問題的。
好的。嗯，好的
國五的車。國五車，正常就我說的這幾方面，如果你噴油嘴這裡沒問題，那麼就看下缸壓，大幫浦這裡。
發動機冒黑煙是怎麼回事，柴油發動機冒黑煙怎麼解決
1.活塞環 氣缸套等磨損 氣門 活塞環 氣缸套磨損後，引起壓縮壓力不足以及機油上竄燃燒室，使氣缸在壓縮行程結束時，混合氣混合的正常比例改變，使燃油在無氧條件下燃燒，燃燒過程容易產生積炭，排出的廢氣形成大量黑色煙霧。2.燃燒室形狀改變 燃燒室形狀因製造質量及長期使用導致技術狀況下降，使壓縮餘縫過大 過...
長城風俊三491發動機冒黑煙電腦顯示進氣溫度感測器故障
長城風俊三491發動機冒黑煙電腦顯示進氣溫度感測器故障 表示燃燒不好。需要從燃燒和三元催化排放入手，如果三元催化沒有損壞，直接提升燃燒就可以過關。辦法有1清洗三元催化2.清洗氧感測器3.直接提升燃油品質4.清潔油路，使用新增5.找人代檢6.高效強酸鹼性的清潔劑清潔燃燒室 不建議用，會損壞活塞環和油封...
柴油發動機冒黑煙 冒藍煙 冒白煙具體原因有哪些 能詳細說說嗎 正常的發動機是冒什麼煙 謝謝
lz邇好！冒白煙是假故障沒事地！冒藍煙說明邇的發動機燒機油了。需要檢查四配套氣門導管和油封！如果冒黑煙說明混合氣過濃！燃燒不完全！需要檢查風門是否完全開啟！等空氣綠芯是否堵塞等。冒黑煙是燃燒不完全，冒藍煙是燒機油，冒白煙是燒瓦了。採納哦 冒一點點藍煙。一般就是這樣的冒黑煙燒機油。冒白煙漏水。正常的煙...