1樓：天蠍小灰馬
電機跳閘的原因：
1、保護開關的容量太小。
2、電動機短路。
3、電動機過載，或卡死。
去除減速箱，空載電機，看看是否有跳閘現象。
單相電機一般是指用單相交流電源（ac220v）供電的小功率單相非同步電動機。這種電機通常在定子上有兩相繞組，轉子是普通鼠籠型的。兩相繞組在定子上的分佈以及供電情況的不同，可以產生不同的起動特性和執行特性。
跳閘是向電力機車供電的牽引供電系統的安全執行應該得到保證。一旦發生事故，安裝於牽引變電所（開閉所、分割槽亭）內的繼電保護裝置即被事故產生的短路電流啟動，自動將向事故點供電的斷路器斷唯高開，以縮小帶做事故範圍，指行尺保證其他裝置的安全執行和向非事故線路正常供電。這種因事故而自動斷開斷路器的動作，習慣上稱為「跳閘」。
2樓：網友
接地和跳閘是兩個問題，機殼接地是為了防止機殼啟虧畢因故障帶電保護人員安全。而是否接地只會稍微空耐影響到悄芹漏電是的電流大小。當電流達到漏電動作電流時照樣跳閘的。
電機不轉可能是缺相了。若是單相電機可能是裡面的啟動電容器壞了，這兩種情況下，都會因為電機不轉電流增加導致空開因電流過載跳閘。若是電動機繞組有問題還會因為漏電跳閘。
數控機床電機在地上不跳閘在機床上跳閘怎麼處理
3樓：網友
普通空氣開關還是漏電保護器？普通開關的話 確定電動機沒有漏電 就換個新開關試試。
4樓：敏之老師教語文
排除故障前要觀察。
1、調查。首先了解電機的型號、規格、使用條件及使用年限，以及電機在發生故障前的運**況，如所帶負荷的大小、溫公升的高低、有無不正常的聲音、操作情況等等，並認真聽取執行操作人員的反映。
2、察看故障現象。
察看時要按電動機故障情況靈活掌握，有時可以把電動機加上電源進行短時運轉，直接觀察故障情況，再進行分析研究。有時電動機不加上電源，通過儀表商量或觀察來進行分析判斷，然後再把電機拆開，測量並仔細觀察其內部情況，找出其故障所在。
隨著科學技術不斷發展，電動機及控制裝置的技術效能也日益完善。在工作中如何正確的使用和掌握其效能，還需要我們在實際工作中不積累經驗，判斷電動機及控制裝置存在的問題與故障處理，找出故障原因並加以分析，及時採取對策，以保證電動機及傳動裝置的正常執行。
應進行以下處理：
1)立即啟動備用裝置投入執行，無備用裝置的重要電機可強送一次。儘量減少電機跳閘對生產造成的損失及影響。
2)測量電動機及其迴路絕緣電阻。
3)檢查電動機保護是否動作，對於低壓電動機，還應檢查斷路器、熔斷器、熱繼電器是否正常。
4)檢查電動機及其迴路有無煙火、短路及損壞的徵兆。
5)檢查電源是否正常。
6)檢查機械部分是否正常，電動機軸承是否損壞抱住大軸。
7)是否有人誤動保護或事故按鈕。
如能幫助到您，那將是我的最大快樂！非常感謝了！
鋼筋切斷機為什麼接上地線就跳閘電機不漏電我試過了
5樓：sunny丁凱龍
任何乙個漏保後面的零線都不能當地線用，否則肯定跳閘。
如果一定要接地線，可以自己做一根，也可以在確保前方沒有漏保的前提下從漏保前面的零線接一根線下來當地線，但是如果以後配電房加裝漏保的話將無法送電，所以此種方法不建議使用。
三相五線制中零線和地線的區別就是零線經過了漏保，而地線不經過漏保。
漏電開關可能是63a的那種型號，一般都是用作總開關兼漏電保護，當火線跟零線碰在一起短路，瞬間的電流值並沒有達到60a，所以漏電開關不跳的。家庭正確安裝應在漏電開關後面回裝單極空氣開關，用作過載，短路保護。
6樓：網友
我可以肯定的告訴你是線圈漏掉在有單項漏電保護開關的出線不管零火接地就跳閘為什麼這麼肯定？ 標準接法開關是應該在火線上，當開關關閉後裝置不再帶電，
7樓：網友
我覺得你是把零線當做地線了。換一下試試。
8樓：網友
線路有沒有問題啊，是不是用了很久線路絕緣不好了。
9樓：網友
你接地應該是發生了單相接地了，
電動機接了地線，跳閘是什麼問題？ 拆了地線就不跳了？
10樓：網友
你是用的漏電開關吧，這說明你的電機有漏電的地方。
11樓：網友
如果您是單相電機，要小心您的電機外殼漏電，容易打人哦！你用表筆測一下就知道了。
數控車床水幫浦電機不會轉怎麼解決
12樓：老化箱廠家
如果你以前沒有執行過並且沒有確定電機轉向和幫浦轉向一致，可能就是因為電機接線接反，造成了電機和幫浦反轉葉輪和裡面的幫浦殼卡在一起了；
如果是執行過，那你可以考慮裡面可能是因為進了比較大的雜質卡死了葉輪。
求助，數控車床水幫浦電機不會轉怎麼解決，換了新的也不轉
13樓：汪清萬祥
水幫浦直接連在電源上 觀察是否運轉。
檢查水幫浦線路電源開關輸出是否有電。
檢查導線是否暢通。
檢查開關是否正常。
數控車床主軸不轉而電機也沒壞請問是那兒的事呀？
14樓：網友
在運算元控車床時，操作人員發出主軸轉的指令時，主軸不轉，此種情況該怎麼辦？
此時應該首先判斷，主軸電機是否已轉動，如果主電機已經轉動，但是主軸不轉，是應為變速箱掛檔沒有掛到位置。這種情況，操作人員應當先停住主軸電機轉動，當電機停穩後，再重新掛檔。要注意，每一次掛檔，都應該準確到位，這樣變速箱內齒輪才能緊密契合，否則會使齒輪嚴重磨損，影響使用。
如果主軸電機也不轉，則可以考慮是電氣原因。一般來說，機床對主軸的控制形式有兩種：
普通電機，簡單的通過接觸器控制。
變頻電機，通過變頻器控制。
如果機床為普通電機，出現主軸不轉的情況時，首先應檢查，操作人員的操作是否正確。確定無誤後，維修人員可以開啟電控櫃，找到空氣斷路器qf2，檢視該斷路器是否跳閘。如果斷路器正常，在檢查繼電器ka1，當系統正常發出正轉指令時，ka1應當吸合，並接通接觸器km1的線圈，使km1吸合，從而電機得電正轉。
可以檢查繼電器ka1電壓是否正常，接觸器km1電壓是否正常。由此可以判斷主軸電機不轉的原因。
如果機床為變頻電機，則可以看到，電控櫃內有控制主軸電機的變頻器。變頻器的引數設定，訊號輸入輸出，可以控制和影響主軸電機的轉速。具體的變頻器設定，應當認真參看隨機配有的《變頻器說明書》。
需要注意的是，變頻器的各個引數，在出廠前，已經設好，非專業人員，不要改動。
15樓：網友
測一下變頻器輸入、輸出及控制線。
數控車床水幫浦不啟動還跳閘是什麼原因？
16樓：秋之明月
哪個閘跳了？如果是總電源跳了，肯定不是水幫浦的問題。
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