1樓：匿名使用者
我是在美國uti學汽車改裝的學生，我自己擁有一輛350z，但是我建意你不用考慮350z了··首先說說你看重的3款車··sti的優勢水平對野圓置4缸發動機，以及全時四驅，讓你過彎的時候有著你想不到的順暢，只需要2圈半的方向就能make u turn! 這是其他車做不到的，sti的改裝潛力很大··但是我不知道國內的水平怎麼樣，我朋友有一輛sti，上次在學校做馬力測試，居然達到872匹馬力，796的扭矩，雖然本人喜歡扭矩大於返做馬力的車！敢問一輛街跑達到872的馬力，又有幾輛超級跑車能夠達到呢？
第二，離合，我朋友的sti用的三離合，換檔非常舒服，但是這是改裝的不是原廠的，evo出廠就自帶雙離合，換檔感覺也還不錯，不過比起3離合還是要差頌世塌一點。gti，前驅車，建議不用考慮！我想說的是sti 和 evo 都有自己都優勢，sti的內飾真的太難看了，我不是很喜歡，但是操控和改裝潛力很強大。
最後補充一句，我的以上發言不是根據網上所謂的引數進行的比較，我是根據自己開過的感覺實話實說，因為在我們學校，你所說的這3款車，真的太多了，這些只是我的建議··謝謝！
如果買了車後，建議首改動你的進氣系統！
買這三款車不但高顏值，效能表現也極佳
2樓：185運動健將
<>《預算為13萬元且中意車型是小型suv，那麼不妨看看這三款車。它們不但高顏值，效能表現也極佳。
1、上汽通用雪佛蘭-創酷。
創酷廠商指導價萬元蠢扮。新車共有六款車型，其中有經典黑白雙色，也有高飽和度的亮色，滿足不同消費者對外觀配色的追求。整車顏值高，從頭到尾皆展現出迷人魅力。
前臉的搭檔局大燈與格柵相連，富有整體美感。而車尾則穩重大方，分體式尾燈呈現出不規則造型，稜角分明但不犀利，富有柔和美。
在內飾上，全系車標配黑色內飾，樸實無華，可看性高。車輛的中控設計時尚，功能鍵顯眼，車主能夠快速地找到。全系車的方向盤採用真皮材質包裹，觸感卓越。
此外，方向盤上還有多功能鍵的身影，大大方便車主的日常使用。車內座椅為運動風格座椅，乘坐更安全、更舒適。
創酷標配的動力組合，最高車速達到了驚人的205km/h，非常驚豔，為車主提供了更為廣闊的駕馭可能性。
2、吉利汽車-吉利icon
吉利icon廠商指導價萬元。新車配色清新，迎合年輕車主的審美。在前臉部分，新車採用了標誌性的設計語言，知讓簡約時尚，富有動感。
車尾的設計與前臉有著異曲同工之妙，令人感到從始至終的和諧感。車輛的輪轂造型個性，宛若盛開的鮮花，不失浪漫。
在內飾上，新車標配拼色內飾，車內氛圍感濃厚。進入車內後，眼睛就會不由自主地看向那出彩的儀表盤與觸控液晶屏。這兩塊螢幕不但尺寸驚豔，顯示效果也極佳。
主駕駛位上的方向盤造型也極佳，非常吸睛。
吉利icon標配的動力組合，官方0-100km/h加速僅需秒，充分彰顯出動力之澎湃，滿足車主駕車馳騁的目的。全系車還支援三種駕駛模式切換，實現多樣化的駕駛需求。
3、野馬汽車-博駿。
博駿廠商指導價萬元。新車配色大方，顏值高，第一眼就令人驚豔。新車前臉設計講究，加入了很多亮點元素，營造出別具一格的視覺形象。車尾則走乙個落落大方的設計風格，經久耐看。
博駿的內飾配色較為單一，全系標配黑色內飾。車輛的觸控液晶屏採用嵌入式設計，因此視覺觀感不驚豔，但日常使用還是非常順手及順暢的。一旁的方向盤造型簡約，標誌性的logo位於**位置，彰顯出該車身份。
新車車內空間寬適，後排乘客也能享有自由的乘車空間。
在動力方面，博駿表現良好，加速強勁，車主能夠深切感受到源源不斷的動力輸出，自如地駕車行駛於各路段。
這三款車怎麼選？
3樓：龐奉
手動：油耗差不多，mg3偏高；底盤，晶銳最好；發動機晶銳比較佔優勢；安全性晶銳最好；操控性晶銳是液壓的，愛唯歐是電子的；保修mg3時間長一點。
自動：晶銳和mg3差不多。
【來看看大家都是怎麼評價這款車的】
4樓：易車
#選車理由 買這款車的時候就是覺得這款車的顏值比較高，造型設計的非常時尚帥氣，作為日常出行代步使用還是非常適合的，完全能夠滿足我的需求。
#最滿意 最滿意的就是這款車的駕駛感受了，算是一款比較容易上手的車了，而且這款車的油耗也不高，日常出行使用還是非常經濟實惠的。
#最不滿意 這款車的隔音效果表現的比較一般，發動機的噪音算是比較明顯的了。
#空間 乘坐的空間對於我來說還是能夠滿足的，前排座椅和後排座椅的腿部空間都是比較寬敞的，而且這款車的後備箱儲物能力也不錯。
#外觀 外觀的造型設計的確實非常的時尚大氣，整個車身的線條比例看上去還是非常協調的，前臉的造型辨識度也是特別高的。
#內飾 中控內飾的整體設計風格我覺得還是比較不錯的，顏色搭配的非常舒服，而且儲物空間搭配的也特別合理，多功能的方向盤還是非常實用的。
#動力 動力對於我來說是完全能夠滿足的，這款車雖然說起步的時候爆發力差一些，但是後期的加速表現還是非常不錯的。
#操控 駕駛這玩車還是非常輕鬆的，方向盤的手感很好，指向也特別精準，而且車身的穩定性也不錯，算是一款比較容易上手的時候。
#舒適性 座椅的舒適性還是很滿意的，支撐性和包裹感都特別好，乘坐起來還是非常舒服的，隔音的效果比較一般，高速駕駛的時候胎雜訊還是比較明顯的。
#油耗 綜合油耗大概百公里7~8個油之間吧，油耗的表現我還是非常滿意的。
這兩款車哪款更好，這兩款車哪款比較好？哪款開出去比較有面子？
首先不推薦c2，c2和標誌206是一個殼子做出來的，但是，操控感覺完全沒有206彎道王的感覺，所以買c2不如買206.做工會比c2好 再從油耗 動力來說，肯定是v3低，三菱的發動機，技術成熟，高扭矩，低油耗，經濟就是三菱發動機的特點。c2的發動機 就是陳舊型的，動力也一般般，油耗也一般般。只有這樣說...
這3款車，詳細對比。那個比較值得，20萬左右
以上三車推薦 銳志 這車的操控很不錯,我專門對比過 車友的銳志2.5和我自己的翼神2.0mt 雖說底盤懸掛都不及翼神,但操控效能一點也不遜色,起步初速不及翼神,但很快就追上,在動力效能和操控效能遠高於凱美瑞和寶馬528 外觀很英俊,內飾也不錯,做工挺精細,遠高於翼神,視線不及翼神寬廣,但空間感不錯,...
請教一下，MG高爾夫現代i30這三款車各方面對比，我應該怎麼選擇？拜託拜託幫我分析分析萬分感謝
呃 你自己去每個都試駕一遍回來，肯定是要選高6的。如果不內怕等就等等唄，如果不想等那 容就加價唄。目前吧這個檔次的車，能跟高6拼一下的還真不多。什麼克魯茲啊福克斯啊 單說發動機技術，如果跟1.4t的高6比是差距很大的 具體的實在太多了沒法說 隔音降噪的話高六也是最安靜的，連玻璃都厚過另外兩個安全的話...