海員大家覺得怎麼樣啊，海員怎麼樣

1樓：牙齒白白

海員的學費比較高，但出來的工資也高，工作長期在船上。有時出海長達幾個月之久，閒的時幾個月不出海，工作多在船上和海上，相對來說有或鋒一定的危險性。

海員主要培養：掌握現代航海的相關理論及技能，具備駕駛叢鬧和管理船舶的能力，並且精通水手業務，具有海船駕駛員適任證書和海船值班水手適任證書的船員。任職於各海運、海上作業、海上工程等公司，擔任船舶駕駛員，也可從事國際航運管理、貨物運輸管理等相關職業。

掌握現代船舶輪機新技術和機電管理，具有實際操作和管理現代化船舶衫鄭晌機艙技能，並且精通機工業務，具有海船輪機員適任證書和海船值班機工適任證書的船員。任職於各海運、海上作業、海上工程等公司，擔任船舶輪機員，也可從事國際航運機務管理、工程裝置管理、動力裝置管理等相關職業。

讀海員方式有很多種，委培是其中一種，出來就業不成問題。至於工作和待遇得看公司了。

2樓：阿基公尺街

你現在什麼學歷？定向仔滾委培比較好吧，培念備餘訓結束就不用自己去找船實習了，培訓學費在合同滿還能返還。

現在高階海員待遇還是不錯的。不太清楚滾前可以加我哦。

海員怎麼樣?

3樓：網友

海員作為一種職業來說有好有壞。好的一面是：海員的收入高（尤其是高階海員）；工作環境舒適，大海上風光旖旎。

壞的一面是：時間長了會覺得海上的生活枯燥無味，沒有太多的娛樂活動；海上蔬菜的**很成問題；在海上生活時間太長可能會與陸地生活脫節；海上工作有一定的風險，可能面臨一些可怕的海難事故；海上通訊不便。

海員是航行大海的船隻的工作人員的統稱，一般分為高階海員和普通海員。

高階海員分為管理級和操作級。管理級：船長，輪機長，大副，大管輪，政委（僅中國有）；操作級：

二副，二管輪，三副，三管輪。普通海員又稱支援級：水手長，機工長，一水，二水，機工等，還包括廚師，事務員等。

現在國內沿海的船上絕大部分還有管事一職，又稱為船東代表，應屬管理級。

海員不僅要有強健的體魄、嫻熟的專業技能，還要具備良好的心理素質、較強的環境適應能力和應對突發事件的應變能力，海員職業對從業人員具有相當高的職業素養要求。

4樓：答疑達人安老師

1，高階海員確實很有市場，工作不用愁。

2，用心學，最後經過若干的評估，考試，你拿到的最重要的不是海員證，是適任證書，我們一般叫「大證」，海員證只要你四小證考過就能辦，不值錢。

3，畢業後要做實習生12個月，完成海事局的實習報告後才能換髮適任證書，也就是說畢業一年之內你肯定只能哪很少的工資甚至是倒貼伙食費實習，即使是做上了高階船員，那公司給的也不多，前兩天我一朋友需要乙個三管輪，都給到3000美金了。