1樓：小宇說車
純電動汽車低壓系統由點火開關及搭鐵、bcm、燈光系統、空調控制系統等部件組成。
純電動汽車(ba tt ery e le ct ric vehicle ,簡稱bev)，它是完全由可充電電池（如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰離子電池）提供動力源的汽車。
電動汽車的組成包括：電力驅動及控制系統、驅動力傳動等機械系統、完成既定任務的工作裝置等。電力驅動及控制系統是電動汽車的核心，也是區別於內燃虧盯機汽車的最大不同點。
電銷陵和力驅動及控制系統由驅動電動機、電源和電動機的調速控制裝置等組成。電動汽車的其他裝置基本與內燃機汽車相同。
為電動汽車的驅動電動機提供電能，電動機將電源的電能轉化為機械能。應用最廣泛的電源是鉛酸蓄電池，但隨著電動汽車技術的發展，鉛酸蓄電池由於能量低，充電速度慢，壽命短，逐漸被其他蓄電池所取代。正在發展的電源主要有鈉硫電池、鎳鎘電池、鋰電池、燃料電池等，這些新型電源的應用，為電動汽車的發汪檔闢了廣闊的前景。
圖/文/攝： 許雙和） @2019
純電動汽車有哪幾個系統組成？
2樓：寶我想去看看
3個系統組成：
第一 機械子系統，它包括底盤、車身、驅動裝置、變速器及動力電池箱等。
第二 電力電子子系統，它包括高壓線束、電機及其控制器、能源系統、功率變換器等。
第三 資訊系統，它包括感知並處理駕駛意圖、監控整車及部件的狀態、傳送控制指令等。不用說，這些系統都是少不了的。
純電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由於對環境影響相對傳統汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術尚不成熟。
純電動汽車是完全由可充電電池（如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰離子電池）提供動力源的汽車。雖然它已有186年的悠久歷史，但一直僅限於某些特定範圍內應用，市場較小。主要原因是由於各種類別的蓄電池，普遍存在**高、壽命短、外形尺寸和重量大、充電時間長等嚴重缺點。
3樓：來自凌雲山得體的曹仁
力驅動系統、電源系統和輔助系統等三部分組成，一下詳明：
一、電源系統包括電源、能量管理系統和充電機，其功用主要是向電動機提供驅動電能、監測電源使用情況以及控制充電機向蓄電池充電。
二、電力驅動系統包括電子控制器、功率轉換器、電動機、機械傳動裝置和車輪，其功用是將儲存在蓄電池中的電能高效地轉化為車輪的動能，並能夠在汽車減速制動時，將車輪的動能轉化為電能充入蓄電池。後一種功能稱作再生制動。
三、輔助系統包括輔助動力源、動力轉向系統、導航系統、空調器、照明及除霜裝置、刮水器和收音機等等，藉助這些輔助裝置來提高汽車的操縱性和乘員的舒適性。
4樓：呼和浩特萬通汽修學校
1、動力電池組。
2、驅動電機組。
3、電控單元組。
4、再加上傳統汽車系統。
5樓：雲南萬通汽車學校
1.電控系統。
2.電池系統。
3.電機系統。
從大的方向分為這三個系統。
新能源汽車低壓電路由哪些基本元件組成？
6樓：湖南萬通汽車學校
燃油汽車與電動汽車低壓電氣系統二者主要區別在於，燃油汽車的輔助蓄電池由與發動機相連的發電機來充電。
電動汽車的輔助蓄電池則由動力電池通過dc／dc變換器來充電。圖為典型的電動汽車高低壓電路原理圖。12v低壓電氣系統由高壓動力電池通過dc／dc變換器為其充電，而高壓動力電池系統通過車載充電器進行充電。
純電動汽車驅動系統結構形式有哪些？分別包括哪些零件？
7樓：人過中年
電動汽車定義：純電動汽車是完全由可充電電池（如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰離子電池）提供動力源，以電動機為驅動系統的汽車。
其動力系統主要由動力電池、驅動電動機組成，從電網取電或更換蓄電池獲得電能。
電動汽車最早的歷史可以追溯到19世紀後期，在1881年8-11月巴黎舉行的國際電器展覽會上，展出了法國人古斯塔夫•特魯夫研製的電動三輪車，這是世界上第一輛電動車輛，它採用多次性鉛酸充電電池和直流電動機，可以實際操作使用，這輛車的誕生具有劃時代的意義。
在接下來的1882年，英國的威廉•愛德華•阿頓和約翰•培裡也合作研製了一輛電動三輪車，車的速度是。三位先驅的努力使得在燃油汽車尚未問世之前，電動汽車已經誕生，此後電動車輛在歐美等國家迅速興起。
純電動汽車的結構。
傳統內燃機汽車主要由發動機、底盤、車身、電氣裝置四大部分組成。 純電動汽車與傳統汽車相比，取消了發動機，傳動機構發生了改變，根據驅動方式不同，部分部件已經簡化或者取消，增加了電源系統和驅動電機等新機構。 由於以上系統功能的改變，純電動汽車改由新的四大部分組成：
電力驅動控制系統、底盤、車身、輔助 系統。
8樓：鄭州萬通汽車學校
純電動汽車由四部分組成，分別是：動力電池、底盤、車身和電器。新能源電動汽車由動力電池、底盤、車身和電器四部分組成。
動力電池作為電動汽車的重要組成部分，分為電池模組、電池管理系統、熱管理系統、電氣及機械系統這四個主要部分。底盤由驅動電機及控制系統、行駛系統、轉向系統和制動及能量**系統四部分組成。
9樓：妄言
依託於傳統內燃汽車，採用驅動電機替代原有的內燃機，可形成最為簡單的電動汽車電驅動系統。電驅動系統一般由驅動電機、離合器、齒輪箱和差速器組成，這是純電動汽車傳動系統佈置的常規形式。在此種形式中，傳統內燃機被一組動力電池和一臺驅動電機所代替，離合器、變速器和差速器的佈置形式與傳統內燃機車輛的佈置形式一致。
其中的離合器和變速器也可以被自動變速器所代替，差速器的功能是通過機械傳動使車輛曲線行駛時兩側車輪能夠在不同速度下行駛。
由於驅動電機能夠在較長的速度範圍內提供相對恆定的功率，因此多級變速器可以被乙個固定速比減速器所代替，並且離合器也可以省去，即無變速器，這種傳動系統一方面可以節省機械傳動結構的重量和體積，另一方面可以減少由於換擋所帶來的控制難度。更多新能源汽車資訊在「優能工程師」，由易到難，由淺入深，全方位學習，維信館主。
驅動電機、固定速比減速器和差速器被進一步整合為一體，佈置在驅動軸上，整個驅動傳動系統被大大簡化和整合化。從再生制動的角度出發，這種傳動形式可以很容易地實現電能從車輪到電機的**（驅動輪以外的動能通過制動轉化為熱能），所以有利於全輪驅動。因為沒有傳動裝置，所以運轉更加容易，但是這樣的佈置形式要求有低速大轉矩、速度變化範圍大的電機，同時增加了電機和逆變器的容量。
10樓：猴哥說車
純電動 汽車低壓系統由點火開關及接地、bcm、照明系統、空調製控制系統等組成。
電池電動汽車(簡稱bev)是完全由可充電電池(如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰離子電池)供電旅悄滾的汽車。電動汽車的組成部分包括：電驅動和控制系統，驅動力傳遞等機械系統，以及完成給定任務的工作裝置。
電動驅動與控制系統是電動汽車的核心，也是與內燃機汽車最大的區別。電氣驅動控制系統由驅動電拆餘機、電源和電機調速裝置等組成。電動汽車的其他裝置與內燃機基本相同。
為電動汽車的驅動電機提供電能，電機將電源的電能轉化為機械運亮能。使用最廣泛的電源是鉛酸電池，但隨著電動汽車技術的發展，鉛酸電池因其能量低、充電速度慢、壽命短而逐漸被其他電池取代。發展中的電源主要包括鈉硫電池、鎳鎘電池、鋰電池、燃料電池等。
這些新型電源的應用為電動汽車的發闢了廣闊的前景。
純電動汽車應該如何保養？純電動汽車需要保養嗎？
純電動汽車外觀及電機的保養 電動汽車保養首先要進行外觀檢查，包括方向盤 安全帶 車內各開關 組合儀表是否正常，車燈與喇叭功能是否正常，雨刷等部件的老化程度，輪胎充氣情況及有無損壞和磨損等。電動汽車需檢查防凍液 制動液和玻璃水。電動汽車也有防凍液，但與傳統車輛不同的是防凍液用於冷卻電機，並也需根據廠家...
買電動汽車需要注意什麼，購買純電動汽車需要注意哪些問題
續航里程，電池的 及使用壽命 回答親愛的 購買電動汽車要注意的事項 1 選品牌 一般情況下，名牌產品都有很長的經營時間，並且在開發設計 零部件配置 生產過程 售後服務等方面都形成了一套成熟的質量控制體系，質量穩定可靠 信譽程度高 售後 2 選服務 在購買電動汽車時一定要注意瞭解該產品是否在本地區擁有...
純電動汽車好還是油電兩用的好，買電動汽車是純電的好？還是油電兩用的好？
燒油車好，用起來方便，電動車成天要充電，油電兩用機車現在技術不成熟缺點多，質量問題不可靠 燒油車好，用起來方便，電動車成天要充電，油電兩用機車現在技術不成熟缺點多，質量問題不可靠 油電兩用的會比較好，因為現在電池做得不錯的只有比亞迪，而且換電池的成本會比較高。選擇帶電的大部分還是因為車牌。主要動力目...