1樓：有所思
如果是冷掘帶車狀態下。發動機噪音狀純散模態發動機噪音比較大。做緩是一種比較正常的現象，如果是熱車怠速噪音還是比較大。這個時候需要進一步做檢查，最好實車檢檢查一下。我。
2樓：鄭州萬通汽車學校
你滲笑伏好，如果在怠速的時候出現是鐺鐺的聲音的話，證明確實是跟發動機故障有關係，所以建議你及時到專業的維修店去檢查，叢攜希望我的對你有所幫助，望採公升隱納。
高爾夫高6發動機異響
3樓：賓士小劉
你好，我的高6，開了8萬公里，前幾天突發現有異響，排除了高壓油幫浦，準備拆發動機了，在乙個朋友那修的，不知道發動機拆完後會有什麼影響？ 發動機異響，大體可以分為冷啟動時發動機異響，急加速時發動機異響，怠速狀態下發動機異響。1、機腳墊老化或鬆脫導致的異響。
機腳墊，也叫雞爪墊、機腳爛蔽架，一般裝在發動機與車身中間，連線著車身和發動機，起到固定發動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩衝減震的效果。一旦機腳墊老化或鬆脫，發動機的抖動就會厲害，從 什麼型別的異響？
發動機找友敬到異響根源，修好後應該問題不大 發動機異響的原因：1.機油不合適，機油黏度過高，會導致發動機的潤滑不夠，產生摩擦，建議車友在保養的時候選擇適合自己車子的機油，避免出現這種情況。
2.正時皮帶異響，正時皮帶鬆緊度不夠，長時間使用皮帶受力過大被拉伸，會發出飢告州吱吱異響，需要到修理店調節一下正時皮帶的鬆緊度或嚴重的需要進行更換。3.
汽油燃燒不充分，在汽車加入不好的燃油時，會導致發動機不能正常良好的工作，此刻需要加註***的汽油。4.排氣系統，很響的噪音從排氣管出來的主要毛病在排氣系統，檢查排氣管是不是破裂。
5.冷卻系統，發動機啟動的時候會有絲絲的聲音，發動機過熱，需要檢查一下冷卻系統。6.
發動機的外部件導致異響，比如機腳墊老化、水幫浦、軸承等，這一類的相對不好排查，需要專業的機修師傅去診斷。 @2019
高爾夫6怠速抖動,滅車重啟又好
4樓：
摘要。發動機怠速抖動，重新啟動後正常，這個情況主要可能是節氣門髒了，導致進氣量這邊不穩定引起的問題，需要做個節氣門的清洗處理，然後重新進行復位學習下就好了，別的話正常來說如果沒有故障的話，就沒有什麼問題的，主要把節氣門這裡進行清洗處理下就好了。
高爾夫6怠速抖動，滅車重啟又好。
您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
發動機怠速抖動，重新啟動後正常，這個情況主要可能是節氣門髒了，導致進氣量這邊不虧派滲穩定引起的問題，需要做個節氣門的清洗處理，然後重新進行銷脊復位學羨兄習下就好了，別的話正常來說如果沒有故障的話，就沒有什麼問題的，主要把節氣門這裡進行清洗處理下就好了。
火花塞，點火線圈，節氣門都弄了，單向閥也換了。
發動機系統檢測有沒有故障碼的？
沒有。就好像缺缸的那種，但是不缺缸，也挺穩的。
噴油嘴這塊清洗了沒羨鎮有，你讓維修師傅把噴油嘴這邊清洗一下，有可能就是剛啟動褲宴的時候，噴油嘴的噴油霧化不好，或者說噴油嘴有堵塞兄純粗的情況導致的。
噴油量不夠，所以說導致混合氣濃度不正確。
不是剛啟動，等紅綠燈時停車抖，車已經熱了。
11年的車跑了8萬公里。
這樣的話需要把噴油嘴這塊清洗一下，有可能是噴油嘴這塊在噴油霧化不好引起的問題。
高爾夫6，1.4t發動機怠速噠噠噠噠聲音是什麼原因？
5樓：
你好，如果是不太嚴重的聲音。那是高壓油幫浦得聲音。是正常現象的。的這個就是比自吸的聲音大，諮詢記錄 · 回答於2021-05-25
高爾夫6，發動機怠速噠噠噠噠聲音是什麼原因？
您好，很高興為您解答問題。
你好，如果是不太嚴重的聲音。那是高壓油幫浦得聲音。是正常現象的。的這個就是比自吸的聲音大，你好，我高爾夫打著火瞬間秒氣門響，過三四秒就正常。停乙個多小時再打火還是響三四秒是什麼原因？
確定氣門響的話，就是液壓挺柱的問題，你這個剛啟動響沒啥大問題的，不正常不正常就換液壓挺住。
能不能是機油幫浦壞了？
這個可能性幾乎沒有，哦，是的，頂柱壞的話是不是常響？我這就是打著火時候幾秒鐘響，洩壓的話，輕微損壞，只有剛打著的時候響，
高爾夫6，1.4t發動機怠速噠噠噠噠聲音是什麼原因？
6樓：澄丹彤
發動機怠速清脆噠噠聲故障原因：活塞與缸壁的配合間隙過大，機油壓力過低，缸壁潤滑不良。
高爾夫6，早上點火後怠速高，聲音很大，一分鐘後就會降下來，正常嗎？
7樓：
摘要。親親您好，高爾夫早上點火後怠速高，聲音大，一分鐘後就會降下來，這個是正常的。第一車輛發動機在冷車狀態下啟動，是有乙個相關的預熱程式的，相關的預熱程式就控制怠速，比平常要高。
第二，這樣的話可以更好的讓車輛發動機，更快的預熱。第三，這種情況是屬於正常的車輛程式設計，不屬於故障，所以說沒有任何問題，您放心開就可以了。親親～你好，祝您闔家幸福，如有需要可以繼續諮詢，我會一直等您回覆～祝您好運連連，事事順心，生活愉快！
親親親親。
高爾夫6，早上點火後怠速高，聲音很大，一分鐘後就會降下來，正常嗎？
親親您好，高爾夫早上點火後怠速高，聲音大，一分鐘後就會降下來，這個是正常的。第一車輛發動機在冷車攔廳狀態下啟動，是有乙個相關的預熱程式的，相關的預熱程式就控制怠速，比平常要高。第二，這樣的話可以更好的讓謹衡凱車輛發動機，更快的預熱。
第三，這種情況是屬於正常的車輛程式設計，不屬於故障，所以說沒有任何問題，您放心開就可以了。親親～你祥喚好，祝您闔家幸福，如有需要可以繼續諮詢，我會一直等您回覆～祝您好運連連，事事順心，生活愉快！親親親親。
高6一到冬天室外溫度零下了，怠速就高怎麼回事，在1000轉左右不下來，熱車也一樣。
如果熱車也是1000左右，這個是不正常的，需要清理一下節氣門，然後重新做一下匹配。
室外溫度零上了，就下到700多轉了。
先清理一下節氣門，然後做一下匹配。看一下相關資料，正常不正常。
節氣門沒拆下來，但拔下上面的管看著挺乾淨啊！那為什麼氣溫高了怠速就不高了呢！和室外溫度有關嗎？
和室外溫度肯定有關係的。因為外界環境溫度過低的情況下，車輛相關的預熱時間比較慢。
就是指要室外溫鬥衡度顯示零下了，不管你跑多長時間，車的水溫都已經90度了，怠速也不下來。正常情況判銷衫下不是水溫上來後，怠速就自動掘腔下去了嗎？
正常就是水溫上來之後，怠速自動下降。
節氣門沒有汙漬，洗完還那樣，還得找那方面的病啊？
洗完之後做一下匹配。然後看一落車輛相關的著車狀態下相關的資料，尤其是節氣門的轉速和水溫資料。
別的方面還需要檢查什麼部位。
別的方面就是檢查一下室外溫度感測器這一塊有沒有問題。
05年高爾夫4,1.6怠速不抖加速時抖動的原因
8樓：重慶萬通汽車學校
汽車抖動原因分析：
1、避震系統問題。
車身抖動還與避震系統老化有關。它主要負責過濾掉發動機在運轉時候的抖動，如果避震出現問題，這些震動就會直接傳到方向盤、駕駛室內，影響駕駛。發動機在怠速狀態下，開啟車內電器系統時也很容易引起抖動。
發動機會因開啟電器而增加負荷，造成怠速下降，而為彌補怠速滑落造成的抖動，發動機就會自動將轉速提高部分。所以，當開啟電器系統，特別是空調，發動機就會常常出現抖動。這種抖動則很可能是避震老化造成，需要及時更換。
2、輪胎問題。
對於輪胎，汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象。如果發現輪胎配重不平均時，需要在鋼圈裡側增加鉛塊，平均兩側輪胎的配重。不管是一般的鋼圈還是輕量化的鋁圈也好，受到一定的外力時，都有可能產生變形或破裂。
輪圈變形會導致行車時的抖動、輪圈的配重不均勻也會造成行車時的抖動，而輪圈的角度不正確同樣會造成行車時的抖動。
3、節氣門問題。
對於汽車抖動最常見的原因可能就是節氣門過髒和噴油嘴積炭過多。車子在行駛一段公里數後，節氣門因為過髒會導致節氣門關閉不嚴或怠電動機卡滯，造成發動機怠速過高，而發動機在此過程中產生的積炭也會導致車輛抖動，特別是在啟動車輛時，發動機會比正常情況抖動得更厲害一些，甚至有時還會出現不能一次啟動的現象。因此，當車身發生抖動情況時，首先要檢查節氣門和噴油嘴。
如果發現節氣門過髒或噴油嘴積炭過多，應及時用噴油嘴清洗劑、節氣門清洗劑等進行清洗。
4、油壓不穩。
發動機積炭清理過、節氣門清洗過、油墊也換過如果這些都過完還是發現車身抖動，建議您到維修店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油幫浦供油壓力不正常後進氣壓力感測器數值錯誤和工作不當都會造成車身抖動。
奧迪a6冷車怠速抖動，奧迪A6怠速抖動是什麼原因造成的？
此種故障建議去維修店對怠速馬達進行測試，如果怠速馬達工作效能不良，則將會出現此種故障，檢測方式也就是藉助維修診斷儀對怠速馬達進行驅動實驗，以此判斷怠速馬達工作效能，否則進行更換。這要是一個故障抄應該是後襲面的打鐵的接線，要是3個故障，1怠速抖是積碳多了，2斷電很可能是電瓶不行了，或是車輛加裝東西放電...
老馬6冷車怠速熄火是什麼原因？
如果發動機在怠速有時會熄火，並且在重新啟動後正常，我們稱之為 間歇性怠速熄火 這種故障在實際維護過程中很難發現。對於這種事情，有很多原因，而且各種零件或電路都沒有完全損壞。更麻煩的是，發動機在偶爾熄火後重新啟動後可以恢復正常。因此，即使發動機怠速熄火是由感測器引起的，發動機電子控制單元也會認為這種現...
高爾夫6，新騏達，福克斯，朗逸，速騰，英朗xt
家用的話我建議高6和速騰。不推薦朗逸，做工太差了。高6和速騰都大眾品牌，年銷量大，技術成熟尤其高6，之前有過5代了。車雖小可是五臟六腑聚全很適合家用。速騰其實和高6一樣的，在美國叫捷達，較耐用。您好，為您推薦英朗xt,外型動感時尚，既安全，有配備了德系車的動力，手動檔的完美操控將這款五門轎跑展現的淋...