為何不進口日本的微型汽車?

2025-04-07 04:05:33 字數 2439 閱讀 6445

日本微型車為什麼風靡

1樓:阿泉的科技故事

1、日本資源貧乏、車輛設計理念就是輕量化、小型化,加之鈑金、模具工藝好,可以將很薄的鋼板成型。重量較輕能夠更好的節省燃料和資源。

2、無需提供有停車位的證明。日本的街道通常都十分狹窄,大巨集此數車很難通行或停放。

3、微型車的排量相比於大型車輛更加少,能夠達到節約減排的作用。

4、微型車的購置稅低於普通私家車,扒洞同時每年所需要繳納的稅務也更低蔽首,微型車所需要繳納的保險額度低於普通私家車。

日本車能進口麼

2樓:網友

不可以。中國規定普通人是不可以進口,而且日本汽車方向盤是在右側是不能上牌的。

日本是左側通行的國家,無論是道路上的汽車、行人,亦或是坐電梯,都要遵循這個原則。

日本的左側通行最為典型,其一是因為早期的日本武士和歐洲騎士的情況相似,需要右手持刀,其二是日本在19世紀受西方資本主義影響較深,實行了左側通行並保留至今。

中國則是較為典型的右側通行國家。在二戰後的1946年,由於國民**為了獲得美國的汽車、坦克等軍事裝置,就主動迎合美國人的行駛習慣,設定了右側通行的交通法,並一直延續至今,澳門和香港則因為歷史問題而沒被改變。

日本的微型汽車有哪些優點,我國為何不進口?

3樓:超哥淘車

大家都是知道每個國家喜歡的車型都不一樣,而日本除了盛行mpv外,還有小排量的汽車。看到排量,估計都很驚訝,現在居然還有排量的車型存在,在我們的印象中不都是打頭。而各位車主對日系車的評價,一直都認為日系車企具有工匠精神,很多東西力求做到極致,因為資源很少。

而這種排量的汽車,適合當家用車的,體型也不大,停車也方便,但是為什麼在中國汽車市場卻賣不動?

排量小這個在我們眼裡是致命傷,不管你的其他配置有多高階,動力不達標都不會考慮的。雖然它是的排量,跑不起來,肯定就是省油耐用了。反而國內市場,排量最小也就是的,如果你低於的話,估計連都不會用正眼看你了。

所以排量雖然夠用,但是在國人的眼中,「夠用」這個範圍就有點廣了。有些人夠用,有些人夠用,反正的肯定不夠用。

身份象徵在我們眼中,汽車不僅僅只是代步工具了,而是乙個身份象徵。這個算是乙個傳統了,比如你談生意的時候,第一眼就要讓人覺得你有實力,合作自然水到渠成。而汽車這個工具恰當好處,你試想一下,排量的小車和一箇中大型車相比,你覺得誰更有實力?

不實用我們對家用車的要求,能跑、能裝、能坐,還要省油耐用,畢竟很多家庭都只有一臺車,一齣門必然是全家上陣。而這個小車,你看排量也就知道它沒有多大,也就適合上下班通勤,或者買買菜什麼的。但是這樣的要求,在國內還不如選一臺新能源汽車,那不是更省心省力。

其次就是這種小車的外形,並不是所有人都看得上。就像歐洲的旅行車,不管它在歐洲多暢銷,但在國內還是比不上轎車、suv車型,更不要說這樣的小車了,在國內碰壁也正常。

4樓:矛盾八卦

日本的微型汽車外面體積小。裡面空間大。是為了適應日本狹小的國土生產的。我國不需要這種車型。所以不進口。

5樓:江湖人稱家父

日本的微型汽車具備油耗低,易駕駛,通過性好,方便進出,倒車適合新手駕駛等優點。但是他的安全配備和排放標準不符合我國法律規定,所以我國不進口。

6樓:他不會笑

排量小。這個在我們眼裡是致命傷,不管你的其他配置有多高階,動力不達標都不會考慮的。

身份象徵。在我們眼中,汽車不僅僅只是代步工具了,而是乙個身份象徵。

日本整車進口微型車

7樓:太平洋汽車網

日本的k型車在當地相當受歡迎。這是一種專屬於日本的汽車分類。它是日本交通省制定的一種汽車規範,稱為輕型自動擋汽車。

日本**特別對k型車的車身尺寸和發動機排量有嚴格的標準,長度不超過3400公釐,寬度不超過1480公釐,高度不超過2000公釐。排氣量小於660cc(即小於,最大功率小於47kw。滿足上述要求的車輛稱為輕型自動車(k型車)。

k-car在日本也享有很多優惠政策,這也是它如此受歡迎的主要原因。比如日本私家車御前要繳納車輛購買**5%的購置稅,而k型車只需要3%。除此之外,自動擋車重稅和自動擋車稅都比普通車低很多。

最重要的是對於日系車的購買,需要證明有停車位才可以拿到車牌,但是在日本很多地方,k型車是不需要提供停車證明的!

然而,在中國,在日本如此受歡迎的k型車很少。在中國,人們喜歡越野車,追求更大的空房間,所以k型車不太受歡迎。

事實上,中國已經有了k-car。前面提到的江南tt(鈴木奧拓)是最近進入中國的k型車之一。當年剛推出時,繼承了k車**低的優勢,降低了鎮李清購車門檻,一時受到追捧。

但是在空和動力方面,確實不盡如人意。畢竟中國和日本的三口之家不一樣,我們基本都會旅遊到已婚有孩子五口人以上。這個時候,k-car的小尺寸對我們來說是乙個劣勢,在這樣的負擔下小排量發動機的動力真的很弱,所以alto悄悄加大排量。

百萬購車補貼擾消。

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