1樓：吳雨
向保時捷學的。
自從上世紀末開始，suv逐漸開始舉核流行，如今一些主流的suv車型也正是在那個殲答鋒時候開始成型，包括大眾途銳在內。2002年，第一代大眾途銳基於大眾和保時捷共同研發的pl71平臺誕生，帶著兼顧越野和公路效能成為了很多人心中的豪華suv代表。
大眾與奧迪、保時捷合作開發了一款「正經800」suv車型——途銳。他們研發的目的就是讓這款車兼具越野效能和出色的道路駕駛效能。該車的r&d;總部在德國的氏晌weissach，專案負責人由當時的大眾汽車首席產品策略師klaus-gerhardwolpert執行，團隊超過300人。
2021年，首款大眾途銳正式推向世界汽車市場，與奧迪q7、保時捷卡宴一起在大眾pl71平臺上生產。它的名字「途銳」是以北非撒哈拉沙漠中的遊牧民族圖阿雷格人的名字命名的。大眾途銳不僅有高速公路和越野效能，還注重舒適性和豪華感。
量產上市後，途銳低調，氣勢非凡。
正式開啟suv發展之路！
大眾和suv哪個貴
2樓：
摘要。親，很高興為您解答，大眾和suv對比suv貴，大眾的大眾集團旗下的品牌，總部位於德國沃爾夫斯堡，是歐洲最大的汽車公司，業務領域包括汽車的研發、生產、銷售、物流、服務、汽車零部件、汽車租賃、金融服務、汽車保險、銀行、it服務。
親，很高興為您解答，大眾和suv對比suv貴，大眾塌巧的大眾集團旗下的品牌，總部位於德國沃爾夫斯堡，是歐洲最大的汽車公司，業務領域包括汽車的研發、生產、銷售、物流、服務、汽車零卜衫橘部件、汽車租賃、金融服務、汽型團車保險、銀行、it服務。
親，您是要購買哪一款車型？
大眾起步於已經成為汽車傳奇的甲殼蟲。始終積極為顧客提供最前好吵沿的科技成果、獨具匠心的設友笑侍計和幾乎所有汽車細分市場裡質量最佳的產品。大眾汽車品牌可以提供從微型轎公升帶車路波到大客車和載重卡車41種系列車型產品。
想入手一款suv，大眾有哪些suv質量不錯？
3樓：簡單吳不伊
在國內豪華汽車領域，bba佔據著不可動搖的位置，佔據著重要地位。事實上，多年來，國內消費觀適合賓士、寶馬、奧迪佔據豪華的大多數，但超豪華領域仍然是德系車的天下。比如我們熟悉的保時捷，來自大眾集團。
保時捷的銷售量遠低於一些自主品牌，但品牌價值似乎無法替代。從保時捷旗下的卡宴來看，這是很多白富美高富帥的標準駕駛。
我們要說的主人公不是卡宴，而是卡宴和德系名門，甚至是一群大眾鬥藝。雖然與卡宴的同父異母和品牌不同，但也可以說是源於大眾集團mlb ev0平臺。在大多數國內心目中，大眾的主力車型是中低端品牌，例如我們熟悉的朗加、速達、寶來等車型是各部門領域的王者。
當然，大眾也不是沒有推惠騰和途銳這樣的低豪華車型。但是像惠騰一樣有差評，但銷售似乎受到了威脅。大眾最值得買的suv質量不亞於卡宴，可惜掉13萬也賣不動。
途銳是德國大眾推出的大中型suv，來自保時捷卡宴等平臺，**為萬韓元， v6發動機、全時第四次驅動器等電力輸出和越野效能都非常強勁。但是標價遠低於卡宴，但銷售量不好，熱度也不急，遠遠低於以後的路。真的很讓人唏噓。
其實這輛車可以說是大眾最值得買的suv。外觀的整體設計和大眾其他suv車系的差異不大，但仔細看的話，給人的感覺是奴隸的整體設計要精緻得多。從細節上可以看出。
奴隸現在比大眾的任何產品都高得多。甚至與卡宴相比也毫不遜色。
進入車內，這種感覺會更強。從外觀上看，如果不仔細看的話，會覺得是20 ~ 30萬元左右的大眾suv，但一旦進入車內，高階感就會迎面而來。包容設計風格，英吋液晶屏儀表盤，英吋觸控螢幕，穿透式通風孔，技術感極佳。
大眾最值得買的suv質量不亞於卡宴，可惜掉13萬也賣不動配置方面也具備10個氣囊、hud平視顯示器、空氣懸架、手機無線充電、開放式全景天窗、真皮座椅加熱功能等。
4樓：浩海永寧
t-roc探歌 ，大眾途嶽 ，途觀l ， 大眾途昂，在大眾汽車裡邊這些suv的質量都不錯，而且價效比很高，都很耐用。
5樓：兩顆星星
大眾suv推薦t-roc探歌這款車，**在小型suv和緊湊型suv之間，軸距長，空間也不錯很有檔次感。
6樓：娛樂王可樂
雪鐵龍c3-xr。作為雪鐵龍旗下的經濟型suv，c3-xr各方面還是很強的，我也是老款的車主。**提供和動力，發動機引數完全相同，而後者更注重燃油經濟性。
這車軸距公尺，內部空間還是很寬敞的。同時，得益於高聳的天花板，它的頭部空間同樣出色。我自己的車平均油耗 km左右。
7樓：撒的謊
途嶽 ，t-roc探歌 ，探嶽 ，途觀l ，探影tacqua 等等，其實這些汽車的價位差距不是特別的大，但都是屬於不同型別的suv。
大眾有suv嗎
8樓：舷老娛戲奇
一汽大眾，目前沒有生產suv .
一汽大眾計劃推出suv車型，以進一步完善其產品線，新車或將與新一代帕薩特同平臺開做亮發，並採用七座佈局。
日前，一汽大眾相關人士在接受**採訪時表示「一汽大眾suv正在做」，新車型或將採用「帕薩特模式」匯入。此前，一汽大眾總經理安鐵成也曾明確表示，未來一汽大眾對於suv和mpv等細分市場都將介入，以進一步完善產品線。目前，上海大眾已有途觀suv車型，並且接下來上海大眾斯柯達還將引入yeti，一汽大眾方面則在suv領域仍然處於空白狀態，對於大眾再次聯合中國、美國、德國分擔研發這款新的中型suv，無論是從針對中美市場的獨特需求，還是已經擁有mqb平臺的一汽大眾來說，都稱得上是水到渠成。
不久前，大眾北美市場行政總裁喬納森表示，大眾汽車正考慮基於mqb平臺開發一款中型suv，該車以美國市場為首要目標，根據喬納森喚薯暗示中國市場可能是另一重點。新車規格定位在大型suv途銳和純鏈寬緊湊型suv途觀之間，以最新的mqb模組化平臺作為藍本，根據其所述，新車或將由美國和「世界上另一區域」開展合作專案共同開發，但美國市場將處於領銜地位。
15萬左右的大眾suv買什麼車好
15萬左右的大眾suv可推薦車型是途嶽 途安 探影 探歌 探嶽，這幾款車型有上海大眾，也有一汽大眾，結實耐用，油耗低，大品牌口碑好，下面具體介紹下。1 途嶽 外觀運用rock cutting岩石切割設計理念，脊背式機蓋上隆起的筋線加強力量感，寬體雙u型全led大燈向上揚起，格柵條延伸至大燈處。途嶽搭...
豐田和大眾誰的造車技術更強悍，豐田集團和大眾集團，誰的實力更強？
豐田一直走時尚的路線，德國車相對來說比較保守，但是就造車工藝上來說，德國車一直保持著沉穩，穩重，大氣的特點，所以車身剛性都不錯。日本車以便比較低廉，配置卻比較高，犧牲的是車身的穩定性和鋼板的厚度。一個朋友有一個皇冠，去濟南趕上下大雪了，就沒敢開回來，車身穩定性很差。不過現在汽車技術這麼發達，兩個車系...
傳媒和大眾傳媒的區別大眾傳媒和傳播媒介的區別
傳媒就是傳播各種資訊的 傳播 也稱 傳媒 或 媒介 指傳播資訊資訊的載體，即資訊傳播過程中從傳播者到接收者之間攜帶和傳遞資訊的一切形式的物質工具。能夠準確及時全面資料發現和傳播。大眾傳媒 也稱大眾傳播媒介 大眾媒介。指現代社會中傳播者與受傳者之間用以進行資訊交流的傳播。大眾媒介的基礎上，獲得最好的傳...