1樓:灬黑西夢聽玩堡
我覺得格特拉克比較好!由於歐洲汽車存脊仔兆在著機油流失、變速器。
漏油、dct變速器耐久性和穩定性差等諸多問題,其中最具代表性的是德國品牌中的大眾系列品牌和賓士寶馬。德國的「匠印象」無非是一盆優秀文案燒出來的「好雞湯」,那麼getrag的變速箱到底是什麼水平呢?
格特拉克江鈴(江西)廠只生產雙離合變速箱。
代表車型只有兩款。
1: 6 dct 250型六速乾式雙離合,該機曾被奇瑞、吉利汽車。
的多輛車使用(奇瑞的部分車輛仍在使用)。品質眾所周知,換擋受挫、離合器異響、摩擦片磨損快等問題頻發。而且因為沒有雙質量飛輪,執行狀態也不是那麼平穩,所以吉利汽車放棄了這臺低質量的機器。
2:7dct300型七速溼式雙離合,這款變速箱應該算是明星車型了。因為不僅奇瑞、獵豹、東風、中華、zotye等明星車企使用這臺機器;連賓士a級都在用,戚租那麼這款車能說明dct300是一款優秀的變速箱嗎?
賓士a級是最便宜的賓士轎車。除了至尊版有一定的駕駛樂趣外,其餘版本除了三叉戟星標外沒有其他亮點。至於變速箱的體驗,想當然的認為也挺差的,所以a級無法為getrag提公升產品定位。
總結:佳得樂。
雙離合變速箱的水平只能用一般來評價,其使用者都是連dct自主研發能力都沒有,或者有成熟at變速箱但不需要研發dct的車企。因此,getrag就像cvt變速箱。
中的「邦奇」或「萬里揚」。搭載這些機器的轎車和suv基本沒有櫻租理想的效能和穩定性,換擋的優化也不夠理想。
通用別克雙離合靠譜嗎?跟大眾的雙離合相比哪個更耐用?
2樓:大超說教育
通用別克雙離合靠譜,畢竟現在很多汽車用的都是雙離合。大眾的雙離合更加耐用。
3樓:數碼達人小馬達
靠譜,跟大眾的相比別克的更靠譜,因為它的效能更好,更耐用,價效比很高。
4樓:史蒂芬斯
特別靠譜,跟大眾的雙離合相比來說,還是別克的雙離合更加耐用一些,更值得選擇。
格特拉克有雙離合嗎
5樓:太平洋汽車網
格特拉克是有雙離合變速箱的,這個品牌旗下的雙離合變速箱是比較多的。
格特拉克是全球三大變速箱**商之一,全球三大變明模速箱**商是愛信,格特拉克,採埃孚。
變速箱是汽車上乙個重要的東西,變速箱可以變速變扭,只有這樣發動機輸出的動力才能滿足變速箱在各種工歲乎況下的需求。
如果沒有變速箱,那汽車是無法正常行駛的。
雙離合變速箱是當下比較火熱的一種變速箱,有很多車都在使用雙離合變速箱,也有很多廠家在積極研發雙離合變速箱。
雙離合變速箱的結構與手動變速箱差不多,這種變速箱只是比手動變速激雀緩箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。
雙離合變速箱的換擋速度快,傳動效率高,這種變速箱是很適合與小排量渦輪增壓發動機配合使用的,並且也是很適合效能車和超級跑車使用的。
雙離合變速箱的研發和生產成本也是比較低的,使用生產手動變速箱的裝置基本就能生產雙離合變速箱。
有很多消費者是比較喜歡雙離合變速箱的,雙離合變速箱能給駕駛者帶來一種換擋乾脆利落的體驗。
雙離合變速箱的傳動效率也是非常高的。
百萬購車補貼。
格特拉克有雙離合嗎
6樓:太平洋汽車網
太平洋汽車網】格特拉克有雙離合。格特拉克7速溼式雙離合格特拉克是乙個變速箱的品牌,7速代表7個擋位,溼式雙離合是乙個變速箱的種類,自動變速器的齒輪齧合速比分擋類似於手動變速器,各擋有相應的速比,目前主要有4擋、5擋、6擋、7擋等。
格弊茄特拉克7速溼式雙離合格特拉克是乙個變速箱的品牌。7速代表7個擋位。溼式雙離合是乙個變速箱的種類。
格特拉克是全球前四的變速箱品牌,創立於1935年,總部位於德國科隆。特別是格特拉克的雙離合變速箱,在市場上是佔有一定地位的。自動變速器的齒輪齧合速比分檔類似於手動變速器,各擋有相應的速比,目前主要有4擋、5擋、6擋、7擋等。
可以這樣理解:自動變速箱的7速,就相當於7擋的手動變速箱,只不過把手動變速過程自動化了。變速箱的擋位越多,換擋越平順,對應車速搭殲而匹配的擋位越精細,油耗相對要更經濟。
溼式雙離合是雙離合變速箱的一種,另外還有一種是乾式雙離合。乾式雙離合和溼式雙離合的區別,主要就是兩者離合片的工作環境不同。溼式雙離合浸知卜沖泡在油液當中,靠油液散熱。
乾式雙離合沒有油液,離合器片直接與發動機飛輪接觸,靠空氣散熱。總體而言,溼式雙離合的壽命比干式雙離合更長,用起來也更加穩定。
圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)
格特拉克有雙離合嗎
7樓:太平洋汽車網
格特拉克有雙離合變速箱,這個牌子下有很多雙離合變速箱。
getrag是全球三大變速箱**商之一。全球三大變速箱**商是愛信、杰特拉格和zf。
變速箱是汽車裡很重要的東西。變速箱可以變速和扭轉。只有這樣,發動機輸出的動力才能滿足變速箱在各種工況下的需要。
如果沒有變速箱,汽車就不能正常棗則槐行駛。
雙離合變速箱是目前比較熱的變速箱。很多車都在用雙離合變速箱,很多廠家都在積極研發雙離合變速箱。
雙離合變速箱的結構和手動變速箱類似。這個變速箱只是比手動變速箱多了乙個離合器,多了乙個換擋操縱機構。
雙離合變速箱換擋速度快,傳動效率高。這款變速箱非常適合搭配小排量渦輪增壓發動機使用,也非常適合效能車和超級跑車。
雙離合變速箱的研發和生產成本也比較低,基本上可以利用生產手動變速箱的裝置來生產雙離盯寬合變速箱。
雙離合變速箱的傳動效率也很高。
百萬凳友購車補貼。
雙離合手自一體和無級變速哪個好,汽車雙離合,手自一體,無級變速選哪個比較好
實際上說的是自動變速箱的分類,目前常見型別裡最好的是溼式離合器也就是at變速器,這種變速器有手自一體和自動擋兩種,經濟性好,壽命長,也是目前成本最高的一種變速器。其次是雙離合,是乾式離合器,比較容易做出更多的檔位,但是就大眾車裡的使用上看,壽命和可靠性堪憂。cvt變速器是最糟糕的變速器,完全是為了降...
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