1樓：鄭州萬通汽車學校
cvt和雙離合相比，雙離合比較好一點，區別在於cvt特別省油，平順性強，但是承受扭矩不大，只能搭載在小排量車型上。雙離合可以說是換擋最快的變速箱，具有傳動效率高、節能、省油、換擋快等諸多優勢。
cvt即連續可變傳動變速器。
起源於歐洲(達文西。
設計)，被日本發揚光大，結構和at、dct存在較大差異，它不是通過齒輪傳遞扭矩，而是靠鏈條和錐輪摩擦來傳遞扭矩，有點像自行車。由於cvt不像at那樣具有多個擋位的齒輪，也不存在換擋過程，自然也不存在「公升降檔」過程中的「動力中空」，所以cvt很平順。雙離合是使用兩組離合器，加上乙個特殊的控制器分別來負責兩套擋位的，比如六速雙離合變速箱。
一套為擋位，那麼另一套就負責擋位。用的是和自動擋。
一樣的齒輪傳動技術，只是呢，普通的自動擋用了一根傳動軸和乙個離合器，雙離合的則是用了兩個傳動軸和離合器。
如果是瑞虎7suv建議你選擇雙離合！如果是其他的小型車，那就cvt！望！
2樓：我是王姑涼鯉
你好，奇瑞瑞虎七的話建議還是選擇cvt的車型，質量比較穩定，雙離合的穩定性一般。
3樓：
瑞虎7cvt和雙離合哪個好 你好，奇瑞瑞虎七的話建議還是選擇cvt的車型，質量比較穩定，雙離合的穩定性一般。
誰能說說瑞虎7sport變速箱？說是雙離合變速箱，有什麼優點嗎？
4樓：平安喜樂
優點如下：
存輪轂氣。2、配置豐富，盲區監測全景影像。
3、提速快。
4、採用雙離合變速箱的車型換擋快、省油、換擋平順，舒適性也有很大提公升，是汽車領域的重大革新。
變速箱主要指的是汽車的變速箱，它分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩；而自動變速箱at是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統和液壓操縱系統組成。通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。
作用如下：1、改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的變化範圍，以適應經常變化的行駛條件，同時使發動機在有利{功率較高而油耗較低)的工況下工作。
2、在發動機旋轉方向不變情況下，使汽車能倒退行駛。
3、利用空擋，中斷動力傳遞，以發動機能夠起動、變速，並便於變速器換檔或進行動力輸出。
4、變速器是由變速傳動機構和操縱機構組成，需要時，還可以加裝動力輸出器。在分類上有兩種方式：按傳動比變化方式和按操縱方式的不同來分。
5樓：老張修車
優點嘛，便宜！！
缺點倒是有很多。
奇瑞瑞虎7的cvt變速箱怎麼樣(奇瑞瑞虎7什麼變速箱)
6樓：太平洋汽車網
如今，比亞迪、江淮、廣汽、saic、吉利等眾多中國品牌都量產了一系列搭載雙離合變速器(以下簡稱dct)的車型，這與他們多年前堅定的dct是未來自動變速器的理念有關，而當時特立獨行的奇瑞則致力於研發無級變速器(以下簡稱cvt)。多年後，奇瑞突破cvt技術，再次對dct產生了興趣。不，它和getrag聯合生產了tiggo 7上的首款雙離合變速箱巧陪。
我們可以看到奇瑞目前的自動變速箱車型大部分都是cvt變速箱，這與奇瑞多年前做出的乙個決定有關。當時逐漸成熟的奇瑞面臨著at、dct、cvt的研發之路。經過慎重考慮，奇瑞在2003年決定開發cvt變速箱。
佳得樂是世界上最大的變速箱**商之一。為了搶佔中國汽車市場，它分別於2007年和2012年在江西和武漢建立了燃肢合資工廠。現已進入多家中國品牌車企的**商體系，主要產品為雙離合自動變速箱。
一方面，面對博孝段蠢世專利壁壘等各種原因，自身cvt變速箱的成本難以進一步降低；另一邊，getrak設定了乙個展位，展位上有一臺**相對較低、技術成熟的dct變速箱。放下自己的身體和只使用自己變速箱的執念，奇瑞將以更低的成本獲得各大利益的回報。或許這就是奇瑞選擇getrac dct產品的主要原因。
奇瑞tiggo 7的6速溼式dct變速箱來自getrag，奇瑞投入了更多的精力和成本對其進行公升級，讓其對使用者更有效。除了變速箱，奇瑞還在發動機上投入了大量的精力和金錢。這款渦輪增壓發動機功率108 kw，扭矩210 nm，其渦輪增壓器採用了小排量渦輪增壓發動機中廣泛使用的廢氣渦輪增壓器。
其實看完它的動力資料，你應該知道這款發動機動力不是它的賣點，但燃油經濟性才是！
百萬購車補貼。
cvt無級變速和7速雙離合的區別
你好。兩者原理不同。cvt是靠鋼帶傳動。無極變速。沒有固定的變速比。雙離合是齒輪機械換擋，有固定的變速比，結構原理完全不一樣，這就像馬和駱駝，除了能跑，其他都是區別 回答你好朋友，cvt和雙離合相比，雙離合比較好一點，區別在於cvt特別省油，平順性強，但是承受扭矩不大，只能搭載在小排量車型上。雙離合...
奧迪cvt變速箱與7擋雙離合檔杆有什麼區別
cvt平順，急加速效能強悍，但是也最費油。因為你不可能有特別寬的齒比使發動機始終保持在最大扭矩4000轉，只是起步一瞬間固定在4000轉，之後就飆升到最高轉速 紅區內 比傳統的變速箱還費油。傳統變速箱好歹從紅區還會降到4000轉。cvt一直固定在。如果你想節油，cvt不二選擇，想運動還想省點錢，ds...
本田思鉑睿8擋雙離合變速箱dct和cvt無級變速箱
在雙離合變速箱領域,我們最常見的一般都是6速和7速兩種,比如福特的6速溼回式雙離合變答速箱 大眾的7速乾式雙離合變速箱等,都是我們最常見的雙離合變速箱。而本田這次不僅成為了全球首次推出8速雙離合變速箱的車廠,也是該品牌首次推出這種規格的變速箱。其實也沒法說誰更好,cvt算是傳統的at的一種,來自發動...