1樓：abc生活攻略
這麼說吧，g字頭列車時速300-350km/h，d字頭列車時速200-250km/h，按照速度，250km以上的動車組只能漏譁在高速鐵路上執行。高鐵指的是軌道線路，不是汽車。動車組也不代表動車。
復興號高鐵動車組已經覆蓋350km/h、250km/h、160km/h等不同速度等級的各種型別車輛，所以復興號和諧號是g還是d取決於高鐵設計速度和動車組速度。總的來說：
g列車開行初期，使用的動車組多為國產crh380系列和時速300公里的新型「復興號」動車組。如cr400af-z(8個標準編組單元)、cr400af-bz(17個超長編組單元)。
g字頭列車的速度和執行時間效能強於d字頭和c字頭。g字頭的車返帆行速一般是300km/h，也有一些特殊的，比如上海-成都時速200 km/h，以g字頭開頭。還有時速300公里的「京津」列車，不過是以c字頭開頭。
復興縮寫為cr，和諧縮寫為crh。兩者都涵蓋了多種型號。換句話說，復轎櫻興號不僅是一種列車，和諧號也是。
復興有三個系列：cr400、cr300和cr200，這三個系列中的每乙個都包含多種型號。
和諧號車型有crh1、crh2、crh3、crh5、crh6、crh380，這些車型包含多個動車組批次。
2樓：鯊魚星小遊戲
復興號是g。
復興號車次：g1/g2、g3/g4、g5/g6、g7/g8、g9/g10、g13/g14、型巧g17/g18次。
從2018年9月21日起，鐵路部門將安排7對「復興號」動車組在京滬高鐵。
線按時速350公里執行，分別擔當g1/g2、g3/g4、g5/g6、g7/g8、g9/g10、g13/g14、g17/g18次。京滬間全程執行時間在4個半小時左右。
復興號發展歷史
2004年，我國引進德國、日本等國的高速動車組。
技術，在消化吸收再創新的基礎上，生產出了「和諧號」系列高速動車組，在較短的時間裡滿足了百姓出行的需要。然而基於不同平臺研發出的「和諧號」車型，由於標準不統一，不能互聯互通，難以互為備用，提高了運營和維修成本。
2012年，由中國鐵路總公司。
主導，中國鐵道科學研究院。
技術牽頭，中車所屬企業設計製造，開展了中國標準動車組猜察。
設計研製工作。
2016年7月15日，「復興號」原型車crh-0207和crh-0503以超過420公里的時速在鄭徐高鐵上交會，創造了高鐵列車卜兆鍵交會速度的世界新紀錄。
3樓：我的名字叫李華維
也有d哦比如武漢到宜昌東站d5832/5833 d5825/5827都是復興號。
4樓：小小葡萄說文化
復興號是g。
復興號車次：g1/g2、g3/g4、g5/g6、g7/g8、g9/g10、g13/g14、g17/g18次。
從2018年9月21日起，鐵路部門將安排7對「復興號」動車組在京滬高鐵線按時速350公里執行，分別擔當g1/g2、g3/g4、g5/g6、g7/g8、g9/g10、g13/g14、g17/g18次。京滬間全程執行時間在4個半小時左右。
1、身材更好。
採用全新低阻力流線型頭型和車體平順化設計，車型看起來更優雅，跑起來也更節能。坐過「和諧號」的朋友都會發現，動車組車頂有個「鼓包」，那其實是受電弓和空調系統。咱們「復興號」把這個「鼓包」下沉到了車頂下的風道系統中，使列車不僅看起來更美，列車阻力比既有crh380系列降低，列車在350公里時速下執行，人均百公里能耗下降17%左右。
2、容量更大。
從外面看「復興號」身材更好了，登車後，旅客還會驚異於空間更大，因為列車高度從3700公釐增高到了4050公釐。雖然斷面增加、空間增大的情況下，按時速350公里試驗執行，列車執行阻力、人均百公里能耗和車內雜訊明顯下降，而且有心的乘客還會發現，座位間距更寬敞。
3、舒適度更高。
復興號」空調系統充分考慮減小車外壓力波的影響，通過隧道或交會時減小耳部不適感；列車設有多種照明控制模式，可根據旅客需求提供不同的光線環境。當然更值得喜大普奔的是，車廂內實現了wifi網路全覆蓋。當然，這個連線效果如何，還有待乘客們上車檢驗。
5樓：小朋說教育
復興號是g。復興號動車組列車，是中國標準動車組的中文命名，由中國鐵路總公司牽頭組織研製、具有完全自主智財權、達到世界先進水平的動車組列車，其中，由cr400系列擔當的部分車次是世界上商業運營時速最高的動車組列車。
復興號」的水平高於「和諧號」crh系列，分為三個級別，即cr400/300/200，其中的數字表示最高時速，其持續時速分別為350千公尺、250千公尺和160千公尺，適應於高速鐵路和城際鐵路。
6樓：八爪娛爫
目前復興號是g和d車次都有開通，想要知道是不是復興號可以在看購票軟體上的車次資訊，cr，即為復興號；crh，即為和諧號。
復興號動車組列車，英文代號為cr，是中國標準動車組的中文命名，由中國鐵路總公司牽頭組織研製、具有完全自主智財權、達到世界先進水平的動車組列車，是世界上運營時速最高的高鐵列車。
復興號動車組列車 ，英文代號為cr（china rejuvenation），是中國標準動車組的中文命名，由中國鐵路總公司牽頭組織研製、具有完全自主智財權、達到世界先進水平的動車組列車，其中，由cr400系列擔當的部分車次是世界上商業運營時速最高的動車組列車。
復興號編組形式
中國動車組將採用cr200/300/400命名，分別對應和350（km/h）三種持續時速等級，數字代表最高時速，例如，400代表最高速度可達400km/h及以上，持續執行速度為350km/h。
三種時速滿足不同的市場需求，中國高速鐵路主要是時速兩種，中國快速鐵路是時速200和160兩種。三種時速列車可以滿足這四種時速需求，cr200可以相容快速鐵路兩種時速。
復興號」已有「cr400af」和「cr400bf」「cr300af」「cr300bf」cr200j」五種型號。衍生車型有cr400af、cr400af-a、cr400af-b、cr400af-c、cr400af-g、cr400bf、cr400bf-a、cr400bf-b、cr400bf-c、cr400bf-g、cr300af、cr300bf、cr200j共13款，覆蓋不同速度等級、滿足不同運用需求。
7樓：通化鐵路愛好者
這個因為車型不同，跑的字頭是不一樣的，有些情況是d字頭也有c字頭，當然也有g字頭。g字頭多，d字頭還可以，c字頭比較少。
8樓：我沒有名字哦
g字頭和c字頭d字頭都有復興號列車。
復興號是g還是d？g開頭的是復興號還是和諧號
9樓：網友
和諧號。
g開頭的是高鐵，也就是和諧號，又叫開頭的是動車，也就是復興號。嚴格意義上來說，動車和高鐵的區分主要是看執行的速度，不是以車的名字來進行區分的，動車的理論時速是200公里每小時，高鐵則是300公里每小時。
10樓：小王漲知識
這麼說吧，g字頭列車時速在300-350km/h，而d字頭在200-250km/h範圍，按照時速來區分，高於250公里的動車組只能行駛在高速鐵路上。高鐵指的是軌道線路，並不是車。動車組也不指動車。
而復興號高速鐵路動車組已經涵蓋時速350公里、250公里、160公里等不同速度級的各種車型。所以復興號與和諧號是g還是d，必須看高鐵軌道設計的時速和動車組的時速。一般情況下：
g開頭的車次，採用的動車組多是時速能夠達到300公里的國產crh380系列和新型的「復興號」動車組。如：cr400af-z(8輛標準編組)和cr400af-bz(17輛超長編組)。
g字頭車次的速度和運營時間效能都要比d、c字頭更強。g字頭速度普遍為300km/h，部分特殊的，比如滬蓉時速是200公里，是以g字頭開頭。還有「北京至天津」的車次時速為300公里，卻是以c字頭為開頭。
復興號簡稱是cr，和諧號簡稱是crh。這兩個都是涵蓋多種型號。也就是說，復興號不僅僅是一種列車，和諧號也同樣。
復興號有cr400、cr300、cr200三個系列，在這三個系列又分別包含多種車型。
和諧號型號有crh1、crh2、crh3、crh5、crh6、crh380，在這些型號裡又包含多種動車組批次。
復興號是什麼意思？
11樓：廖信英
復興號簡介：悄殲冊復興號動車組列車，英文代號為cr（china rejuvenation），是中國標準動車組的中文命名，由中國鐵路總公司牽頭組織研製、具有完全自主智財權、達到世界先進水平的動車組列車，其中，由cr400系列擔當的部分車次是世界上商業運營時速最高的動車組列車。
2012年，中國標準動車組「復興號」正式啟動研發；2017年6月25日，中國標準動車組被正式命名為「復興號」，於26日在京滬高鐵正式雙向首發；2018年7月1日起，全國鐵路實行新的列車執行圖，16輛長編組「復興號」動車組首次投入運改肆營。
2019年1月5日，17輛編組復興號在京滬高鐵實現時速350公里商業化運營。12月30日，cr400bf-c智慧型復興號動車組在京張高鐵實現時速350公里自動駕駛。
型號含義：復興號」已有「cr400af」和「cr400bf」「cr300af」「cr300bf」cr200j」五種主要型號。
衍生車型有cr400af，cr400af-a，cr400af-b，cr400af-c，cr400af-g，cr400af-bz，cr400bf，cr400bf-a，cr400bf-b，cr400bf-c，cr400bf-g，cr400bf-bz，cr300af，cr300bf，fxd1-j，fxd3-j，hxd1d-j，fxn3-j共計18種車型覆蓋不同速度等級、滿足不同運用需求。
2017年1月3日，中國鐵啟巨集路總公司正式向四方和長客頒發了中國標準動車組「型號合格證」和「製造許可證」。中國標準動車組也正式獲得型號命名。
其中四方生產的「紅神龍」命名為cr400af，長客生產的「金鳳凰」被命名為cr400bf，正式摒棄crh的命名序列，原有的crh序列名稱將不再用於中國標準。
復興號和和諧號的區別？
12樓：青青書童
中國的高鐵技術已經完全實現了自主化，在世界上也是比較先進的高鐵技術之一。以和諧號和復興號為代表的中國高鐵技術已經在很多方面實現了巨大的突破，成為了中國的一張新的名片，不但為中國的經濟發展注入了新的能量，還吸引了世界上很多國家的關注。並且受到了很多國家的一致認可。
三、安全性很高。安全性是和諧號和復興號的重點，在這兩種高速列車上裝有全新的智慧型感應系統和安全監測系統，可以對整車的執行狀況進行乙個全面的監測，可以充分保證列車執行的安全性。
你覺得中國高鐵是否已經是世界第一了？
復興號多快復興號試驗速度已經達到多少？
經歷了3年的研發，中國高鐵 復興號 終於 上崗 運營了。復興號 是完全自主智慧財產權的中國標準化動車組，壽命長達30年，相比現款動車組更漂亮更寬敞，車內設有wifi，最高時速可超過400km h！400 km h聽起來似乎只是一個虛幻縹緲的數字，那麼它到底有多快呢？復興號 首發在京滬鐵路執行，如果 ...
成渝高鐵直達復興號首發，直達復興號時速如何？
有句話叫做要致富，先修路，通過這句話，可以看到交通對乙個地區的經濟發展是很重要的。這些年來，隨著高鐵的出現，兩地之間的通行時間也越來越短，大大的節約了人們在旅途中的時間。所以有很多人為了節約時間，雖然高鐵的票價有點貴，但是他們還是經常選擇乘坐高鐵。成都與重慶作為西南地區兩個最大的城市，兩地的經濟發展...
復興號與和諧號的區別是什麼？
磁懸浮速度一般為每小時 公里，最高可達每小時公里。可以說磁懸浮列車比高鐵快多了。磁懸浮列車是依靠磁懸浮力推動列車前進的電磁力，使列車與軌道之間沒有接觸。利用直線電機產生的電磁力，可以牽引車輛前進。磁懸浮列車為什麼不能普及？.磁懸浮列車滾沒液的造價比較高，前期需要大量的資金，後期需要大量的維護費用，所...