什麼是CAN匯流排？為什麼叫CAN匯流排？

1樓：西安萬通汽修學校

can匯流排。

即控制器區域網匯流排，can匯流排是計算機網路與控制系統圓凳結合的產物，其本質上就是一種計算機控制網路。在國際標準化組織。

iso）提出的「開放系統互聯（osi）」參考模型中，網路系統劃分為七層模基褲式，即應用層、表示層、會話層、傳搏腔簡輸層、網路層、資料鏈路層和物理層。

2樓：白又又

can匯流排的含義是控好則制器區域網路(controller area network, can)的簡稱，是iso國際標準化的序列通訊協議。是國際上應用最廣泛的現場匯流排之一，最初can被設計作為汽車環境中的微控制器通訊，在車載各電子控制裝置之間交換資訊，辯橘形成汽車電子控制網攜襪團絡。

3樓：匿名使用者

can是控制器區域網路(controller area network, can)的旦肆簡稱，是由以研發和生產汽車電子產品著稱的德國bosch公司開發租穗的，並最終成為國際標準（iso 11898），是國際上應弊遲卜用最廣泛的現場匯流排之一。

4樓：小o穿著羽絨服

我第一想到的是舉雀汽車上的，通俗的理解是就是傳輸收集各個電氣元件感測器的資料線路，算是汽車電氣正激早系統的各個模組之間通訊橋樑吧，當然有些是通過鉛首lin線傳輸的。

can匯流排有幾根線

5樓：舒適還明淨的海鷗

can匯流排有兩根線。can是控制器區域網路的簡稱，是國際上應用最廣泛的現場匯流排。

之一。結構簡單，只有2根線與外部相連，並且內部整合了錯誤探測和管理模組。can是iso國際標準化的序列通訊協議。

在汽車產業中，出於對安全性、舒適性、方便性、低公害、低成本的要求，各種各樣的電子控制系統被開發了出來。 <

演示機型：華為matebook x 系統版本：win10 can匯流排有兩根線。

can是控制器區域網路的簡稱，是國際上應用最廣泛的現場匯流排之一。結構簡單，只有2根線與外部相連，並且內部整合了錯誤探測和管理模組。can是iso國際標準化的序列通訊協議。

在汽車產業中，出於對安全性、舒適性、方便性、低公害、低成本的要求，各種各樣的電子控制系統被開發了出來。

6樓：誰看淡了彼此丶

can是一種工業現場匯流排的名稱。一般普通計算機上沒有這個介面。它是序列通訊方式，但不是一般說的串列埠。介面外觀可以是15針d型口，也可以rj45介面，看用在什麼場合了。

can的特點：

1、網路各節點之間的資料通訊即時性強：

can控制器工作於多種方式，網路中的各節點都可根據匯流排訪問優先權採用無損結構的逐位仲裁的方式競爭向匯流排傳送資料。

且can協議廢除了站位址編碼，而代之以對通訊資料進行編碼，這可使不同的節點同時接收到相同的資料，這些特點使得can匯流排構成的網路各節點之間的資料通訊即時性強，並且容易構成冗餘結構，提高系統的可靠性和系統的靈活性。

2、開發週期短：

can節點在錯誤嚴重的情況下具有自動關閉輸出功能，以使匯流排上其他節點的操作不受影響，從而保證不會出現像在網路中，因個別節點出現問題，使得匯流排處於「死鎖」狀態。

而且，can具有的完善的通訊協議可由can控制器晶元及其介面晶元來實現，從而大大降低系統開發難度，縮短了開發週期，這些是僅有電氣協議的rs-485所無法比擬的。

3、已形成國際標準的現場匯流排：

與其它現場匯流排比較而言，can匯流排是具有通訊速率高、容易實現、且價效比高等諸多特點的一種已形成國際標準的現場匯流排。這些也是can匯流排應用於眾多領域，具有強勁的市場競爭力的公升清重要原因。

與一般的通訊匯流排相比，can匯流排的資料通訊具有突出的可靠性、即時性啟數和靈活性。它在汽車領域上的應用是最廣泛的，世界上一些著名的汽車製造廠商都採用了can匯流排來實現汽車內部控制系統與各檢測和執行機構間的資料通訊。

同時，由於can匯流排本身的特點，其應用範圍已不再侷限於汽車行業，而向自動控制、航空航天、航海、過程工業、機械工業、紡織機械、農用機械、機械人、數控機床、醫療器械及感測器等領域發展。can已經形成國際標準，並已被公認為幾種最有前途的現場匯流排之一。

為什麼叫can匯流排？

7樓：dilraba學長

can是控制器區域網路的簡稱，是iso國際標準化的序列通訊協議。它的英文全稱是controller area network，一般簡寫為是由以研發和生產汽車電子產品著稱的德國bosch公司開發的，並最終成為國際標準（iso 11898），是國際上應用最廣泛的現場匯流排之一。