汽車的火花塞老壞，是什麼原因呢？

1樓：出眾但不出局

火花塞經常燒壞的原因如下：

1、可燃混合氣過濃，未燃燒的剩餘部分都會積聚在火花塞電極上炭化，從而引**花塞跳火異常，直至積炭而損壞；

2、發動機「竄機油」，發動機工作過程中，若排氣管冒藍煙、黑煙，表明過量的機油進入氣缸，它會使火花塞電極產生大量炭，或被機油潤溼而無法跳火，這種現象俗稱「發動機竄機油」；

3、點火系統故障，磁電機失磁、點火線圈（高壓包）和電子點火器內部「假短路」、發電機輸出端和點火線圈輸人端的導線連線處鬆動或「假搭鐵」。以及不正確的點火提前時間，如不正時都會影響點火效能，而點火效能不佳，會直接造成火花塞電極積炭；

4、火花塞型號和熱值與車輛不匹配，選用的火花塞較使用說明書低一擋或兩擋的熱值時，火花塞的溫度將公升得很高，其熱量不能及時散發，從而引起異常燃燒（也就是提前點火），最終導致火花塞電極熔融而過早損壞；

5、曲軸箱機油加註過多，使其曲軸箱通氣管堵塞，會使曲軸箱內壓力公升高而得不到平衡，在發動機進氣衝程時，竄人燃燒室，形成燒機油，而從排氣管冒出濃濃黑煙。

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2樓：湖南東方高階技工學校

你好，汽車的火花塞老壞，有以下原因：

1.可燃混合氣過濃。未燃燒的剩餘部分都會積聚在火花塞電極上炭化，從而引**花塞跳火異常，直至連炭而損壞。

而可燃混合氣過濃的原因，一般是化油器油平面過高、化油器主空氣量孔堵塞，及空氣濾清器濾芯嚴重堵塞等。此外，化油器的阻風門卡住不能全開，或加濃閥工作不良，也是造成可燃混合氣過濃的原因。

2.發動機竄機油。發動機工作過程中，若排氣管冒藍煙、黑煙，表明過量的機油進人氣缸，它會使火花塞電極產生大量積炭，或被機油潤溼而無法跳火，這種現象俗稱發動機竄機油。

對於二衝程發動機來說，要檢查機油幫浦幫浦油量是否過大，杆袖封和止回閥是否失效；對於四衝程發動機來說，應檢査活塞上的活塞環，尤其是油環是否磨損。再卸下進氣門，檢視其頭部及背部有無積炭和溼潤油垢。如氣門與氣門導管磨損嚴重，氣門導管油封硬化或油封唇口磨損過度，會造成其配合間隙過大而失去密封作用。

這兩種異常情況，最終都將造成氣門搖臂室的機油，在進氣總和時，沿氣門杆身被吸人氣缸內，造成燒機油現象。對此，應視其磨損情況，分別更換氣門導管、油封或氣門。

3.在點火系統中，磁電機失磁、點火線圈和電子點火器內部、發電機輸出端和點火線圈輸人端的導線連線處鬆動，以及不正確的點火提前時間，如不正時，都會影響點火效能，而點火效能不佳，會直接造成火花塞電極積炭。

4.注意火花塞的型號和熱值是否符合使用說明書的規定。若選用的較使用說明書低一擋或兩擋的熱值時，火花塞的溫度將公升得很高，其熱量不能及時散發，從而引起異常燃燒，最終導致火花塞電極熔融而過早損壞。

火花塞本身在安裝使用時，還有些不易被發現的故障也影響點火效能。例如，火花塞密封不良、火花塞固定不牢固、火花塞絕緣體破裂等，應及時調整或更換。

5.如曲軸箱機油加註過多，若其通氣管堵塞，會使曲軸箱內壓力公升高而得不到平衡。

汽車火花塞壞了會出現什麼情況？

3樓：來自徐家河貌似天仙的旱金蓮

如果汽車火花塞壞了，汽車就發動不起來了。裡面也會發出砰砰的響聲。

4樓：帳號已登出

火花塞壞了就啟動不了了，車子就啟動不著火了。

汽車火花塞壞了出現什麼情況？

5樓：太平洋汽車網

汽車火花塞損壞會御消耐出現以下情況：1、啟動困難：火花塞上積碳過多或者積累鎮春太多的沉澱物質火花橋局塞間隙增大點火能量不足造成汽車啟動困難。

2、功率低：火花塞積碳層過厚分流電阻減小電極產生火花受到影響導致發動機運轉不平穩動力下降。3、尾氣超標：

火花塞故障引起點火系統不能正常工作導致混合氣燃燒不充分一些有害物質沒有充分燃燒就被排放出去。4、油耗增加：火花塞出現問題點火系統異常混合氣燃燒不充分造成燃油浪費。