1樓：南哥說車
發動機缺缸沒必要大修。如果發動機缺缸是拉缸、氣門間隙過大、氣門變形和銷蝕，氣缸蓋平面度過大導致氣缸壓力不足，需要大修。因為這些零件的磨損已經破壞了發動機的原始狀態，所以有必要進行拆卸和修理。
發動機缺缸的主要原因及維修方法：
發動機缺缸沒必要大修。如果發動機缺缸是拉缸、氣門間隙過大、氣門變形和銷蝕，氣缸蓋平面度過大導致氣缸壓力不足，需要大修。因為這些零件的磨損已經破壞了發動機的原始狀態，所以有必要進行拆卸和修理。
發動機缺缸的主要原因及維修方法：
1. 點火系統 的火花塞針腳不會打火，高壓線圈不會因損壞而產生高壓電，高壓線圈繼電器會損壞，高壓線圈不會因ecu故障而點火。保養方法：
這種情況下，要按照保養手冊及時更換火花塞，用萬用表檢查高壓線圈電阻值是否正常。用萬用表可以檢測繼電器的損壞，也可以聽到點火時是否有「咔噠」聲。如果有，說明正常，否則可能損壞。
ecu可以去4s店找專業解碼器檢查。
2.燃油噴射系統供油壓力不足，油路損壞，油箱內油幫浦過度磨損，汽油 濾清器 堵塞，高壓油幫浦壓力不足，噴油嘴堵塞或噴霧霧化效果不好或噴油嘴頂針過度磨損，導致噴油嘴滴油，即缸內汽油蒸氣打溼火花塞，導致火花塞不跳動。維護方法：
用油壓表檢查油壓是否充足；抬起汽車，觀察油管是否磨損。更換汽油濾清器，檢查油箱幫浦和高壓油幫浦是否過度磨損。事實上，及時更換。
根據使用情況及時清洗或更換噴基鄭油器。
發動機缺缸症狀有哪些。
發動機缺缸會導致油耗高、冒黑煙、無力感、馬力下降、振動劇烈、行駛噪音增大。
發動機缺缸對行車安全非常不利。特別是在需要爬上去的路段，缺缸車的發動機負荷增大，車身抖動變得更加明顯，非常容易造成瞬間熄火。
發動機缺缸一般有三種情況：1。沒有油。
拆下噴油器，並連線下面的油箱。啟動電機，檢視噴油質量。正常間歇和強烈霧化。
如果沒有油、沒有油和沒有霧化，檢查噴油器、連線唯鋒檔管路和沒有壓力。拆下火花塞，用發動機專用氣缸壓力錶測量壓力。完全開啟油門，啟動電機。
看錶的最高值。與相鄰氣缸壓力相比，差值不指亂小於5%。檢查氣缸墊、進氣門、排氣門和活塞環。
3.沒有火。取下火花塞，將其安裝在高壓線上，啟動電機，觀察火花。
正常火花發白，如果沒有火花或紅色火花，檢查火花塞、高壓線和點火線圈。 發動機缺缸需要大修嗎 發動機缺缸症狀有哪些 @2019
2樓：太平洋汽車網
【太平洋汽車網】發動機缺缸是不需要大修的，如果是因為氣缸拉缸，氣門間隙過大，氣門變形和銷蝕，氣缸蓋的平面度過大造成氣缸壓力不足導致的發動機缺缸，則要進行大修。因為這些部件的磨損已經打破發動機原有的狀態，所以要對其進行拆解修復。
發動機缺缸的主要原因及其維修方法：
1、點火系統的火花塞銷蝕不跳火，高壓線圈損壞無法產生高壓電，高壓線圈繼電器損壞，還有可能是ecu出現故障導致高壓線圈不點火等。維修方法：種情況要按照保養手冊及時更換火花塞，利用萬能表檢測高壓線圈電阻值是否正常。
繼電器損壞可用萬用表檢測，也可聽在點火是有沒有發出「噠噠」的聲音，有則代表正常，否則可能損壞。ecu的檢測可以到4s店找專業的解碼儀進行檢查。
2、燃油噴射系統的供油壓力不足，油路破損，油箱油幫浦磨損過大，汽油濾清器堵塞，高壓油幫浦壓力不足，噴油嘴堵塞或噴油霧化效果不好或噴油嘴頂針磨損過大，導致噴油嘴滴油是氣缸內汽油蒸氣過濃沾溼火花塞，導致火花塞不跳火。維修方法：利用油壓表檢測油路壓力是否充足；把車舉公升起來，觀察油管是否磨破漏油。
更換汽油濾清器，檢查油箱油幫浦和高壓油幫浦是否磨損過度，實則及時更換。根據噴油嘴的使用情況及時清洗或更換。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
3樓：愛車之家
發動機缺缸沒必要大修
缺缸是因為點火系統或燃油供給系統出現了故障引起的，出現缺缸的情況後只需要維修點火系統和燃油供給系統就可以了。汽車發動機的點火系統主要包括點火線圈和火花塞。火花塞是點火系統中乙個重要的部件，這個部件也是乙個需要定期更換的易損件。
火花塞上是有電極的，隨著使用時間的增加，火花塞電極的間隙也會變大，這樣會導致火花塞的點火能量變弱。如果點火能量變弱了，那就會影響汽缸內可燃混合氣的燃燒。如果汽缸內可燃混合氣燃燒不充分，那就會導致發動機出現動力不足和油耗公升高的情況。
發動機缺缸的原因
1、電路故障。
電路故障主要包括火花塞、缸線或者點火線圈等點火系統的損壞，這種情況要及時更換配件。
2、油路故障。
油路故障主要是由於噴油嘴堵塞引起的，這種情況要及時對發動機的油路系統進行清理。
3、機械故障。
機械故障主要是發動機內部的活塞、連桿或者活塞環等出現問題，當這些地方出現故障時，需要到修理廠或者4s店大修了，防止因發動機零件故障而在用車時出現安全隱患。
4樓：太平洋汽車網
發動機缺缸不需要大修。1、根據發動機缺缸嚴重程度的不相同，不是大修也不一定太相同。2、大多數來說，發動機缺缸不用大修，但要立刻到修理廠或4s店請專業人士進行檢測和修理，避免在用車流程中發生安全隱患。
發動機缺缸的症狀如下：1、車輛怠速不穩、發動機異常抖動，一般來說，發動機氣缸數越多，其平順性就越好。當發動機缺缸後，就會使車輛的怠速變的忽上忽下，或者發動機異常抖動。
2、動力明顯下降，汽車的動力是壓縮發動機氣缸內的空氣和燃料使其共同燃燒產生。如果發動機缺缸，燃料得不到燃燒就會出現車輛加速無力的表現。3、車輛啟動困難、發動機容易熄火，發動機缺缸數越多，這種現象就會越嚴重。
4、排氣管冒黑煙，發動機缺缸後，缸內的燃料得不到燃燒就被排出車外，因此排氣管就冒黑煙。
舊發動機三缸缺缸換了新發動機還是這樣，噴油，火花塞，分缸線，高壓包都是好的，怎麼回事
如果是電噴燃油系統的發動機必須找4s店用電腦檢測，現在的電噴發動機不能用人工檢測故障原因。1 可能是缸壓問題，2 可能是發動機電腦問題，3 可能是線路問題 保險絲 舊發動機三缸缺缸換了新發動機還是這樣，噴油，火花塞，分缸線，高壓包都是好的，怎麼回事 一 常copy見的故障現象 1 發動機運轉平穩性差...
汽車發動機大修後高溫問題，汽車發動機大修後高溫，是什麼原因
1 檢視一下是否沒防凍液了，也就是發動機用水。汽車運轉一會，檢視發動機進水管和出水管是否溫度接近，用手摸。2 檢視機油是否該更換了，如果是機油的粘稠度過高也會導致高溫。3 發動機機艙散熱系統是否出問題了，也就是電子扇是否正常運轉。檢查方法是，汽車高怠速運轉十幾分鍾，溫度上去之後，電子扇是否正常運轉。...
發動機大修後燒機油是什麼問題,大修發動機之後的汽車為什麼還會燒機油
汽車知識bai 答覆 所謂的 du燒機油 是指機zhi 油進入了發動機的dao燃燒室,與混合氣版一起參與了燃燒權。一般有 燒機油 現象的車輛都會有不同程度的尾氣冒 藍煙 症狀,機油消耗明顯增加,較短的時間內就不得不補加機油。燒機油 之所以成為車友心中的痛是因為這不僅造成機油浪費,而且會造成動力下降。...