1樓：湖南東方高階技工學校
原因，僅供參考：1、感測器受損、接觸不良或訊號中斷模喊頃；2、發動機保養不良；3、燃油和機油質量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點火線圈故障；6、燃油幫浦故障，油路堵塞；7、空調濾芯堵塞。
具體情滲棚況分析如下；1、感測器問題；這裡所說的感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等，當這些感測器受損，接觸不良或訊號中斷時，汽車的ecu就不能準確獲得發動機的資料，此時就會引起發動機故障燈亮。2、保養問題；發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養週期的，如果車主不按期保養，再加之不良的駕駛習慣，那麼就會加重發動機執行的負擔，最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了3、油質問題；這裡說的油質包旦陸括燃油和機油，我們知道，汽車加註的燃油一般是有標號的，而機油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油，哪種型別的機油，如果車主沒有按要求新增，長期下去就會造成發動機的磨損，那故障燈亮也不怪誰了。
混合氣燃燒不良；發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油幫浦故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發動機的氧感測器監測到，報告給ecu後，自然是亮起故障燈以示警告進氣問題；發動機裡面燃燒的時候就需要進氣，在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不乾淨，沒有定期清理就會影響汽車的進氣，長期這樣就很可出現堵塞，嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起。增器也會導致發動機故障燈點亮。
其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時車輛還會出現漏油、機油消耗量大、動力下降，個人總結供參考。
2樓：湖南萬通汽車學校
電瓶沒電，打不著火：
故障原因：雖然很多車輛都使用免維護的蓄電池，但是萬一蓄電池出了問題，往往也很難發現。在行車途中，出現蓄電池電壓不足的故障時，會造成發動機不能發動。
電瓶沒電通常有兩種情況，電瓶壽命一般是2至3年，電瓶壽命到期時，就會在某次停車時突然沒電；還有就是我們長時間聽收音機、忘關大燈、以及防盜器長時間報警等情況造成電瓶沒電。
解決方法：1、由其它車輛牽引、拖拉發動。
2、借用其它車輛的電源發動。
3、利用下坡發動。
機油不足報警燈亮起：
故障原因：油壺紅燈亮起，如果不是感測或差器故障，一般都是發動機缺少機油，在缺少機衫祥皮油情況下繼續行駛，很可能造成活塞敲碎缸體，車子會突然熄火，不但很危險，接下來的維修成本也很高啊。
停車檢查：1、有些車子是燒機油的，車主們應該很有經驗，可以自行新增匹配的機油。在空曠的郊外沒有其他車輛幫助，又不得不往前行駛，附近又買不到機油，可以臨時到一些攤擋購買豆油或花生油暫代，開到修理廠後應馬上換油，否則會留下很多積炭。
這是萬不得已的作法。如果有其他的車輛，可以向他們借用機油。
2、如果不小心磕碰到了油箱造成漏油，附近又沒有維修地點，我們可宴手以嚼完口香糖之後，糊在燃油箱漏油的部位，因為口香糖幹化之後可以緊緊堵住滴油部位，很好的起到救急的作用。
3、如果是因為撞擊造成油路損壞，就不要加機油了，請求道路援助吧。
剎車燈報警亮起：
故障原因：如果長途中我們遇到剎車警告燈亮，此時說明剎車油液麵不夠，剎車系統可能有滲漏現象。
特別提醒：此時切忌不可繼續開車，必須及時新增剎車油購，如果由於環境因素買不到剎車油時，可以買高度數的白酒暫時代替，不會影響剎車效果，但不可頻繁剎車，應急後應立即開到修理廠檢修。
出行前要檢測制動系統是否正常，包括：剎車片的磨損程度，也要注意助力油是否充足。剎車系統的分幫浦防塵套應該特別注意，因為如果這個部件破裂進入灰塵我國汽車產業快速發展，產業實力不斷增強。
隨著我，將會導致活塞工作失效，進而導致愛車制動時剎車距離增大；如果這個部件進水，會因為剎車油中混合了水而是防塵套入水還是入塵，都必須進行全面剎車系統檢測和維修處理，以防長途行駛剎車失靈。
卡羅拉如何消故障碼
3樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】一、開啟一汽豐田卡羅拉駕駛員這邊的車門。二、踩下一汽豐田卡羅拉的剎車踏板，用來準備啟動發動機。三、按下一汽豐田卡羅拉的一鍵啟動鍵。
四、一汽豐田卡羅拉的儀表燈全部亮起，證明一汽豐田卡羅好悶拉發動機啟動。五、按住一汽豐田卡羅拉駕駛員車門的鎖門鍵不鬆開10秒以友如彎上即可完成匹配。
一汽豐田卡羅拉故障碼1603，說明一汽豐田卡羅拉防盜系統發生故障，重新匹配一下一汽豐田卡羅拉防盜系統即可消除故障，匹配一汽豐田卡羅拉防盜系統具體的操作步驟如下：
一、開啟一汽豐田卡羅拉駕駛員這邊的車門。
二、踩下一汽豐田卡羅橡仔拉的剎車踏板，用來準備啟動發動機。
三、按下一汽豐田卡羅拉的一鍵啟動鍵。
四、一汽豐田卡羅拉的儀表燈全部亮起，證明一汽豐田卡羅拉發動機啟動。
五、按住一汽豐田卡羅拉駕駛員車門的鎖門鍵不鬆開10秒以上即完成匹配。
首先這個碼很常見，通過定格數格會發現故障碼出現時車輛未能正常起動，並且當時轉速在300上下或更低，一般產生這個碼兩種原因，一是當節氣門髮卡或油壓不足導致未起動成功，二是斷過電瓶線后豐田車第一把是打不著的，也會產生這個歷史碼。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
卡羅拉發動機故障燈亮，卡羅拉發動機故障燈亮原因
4樓：小曾一起普法
無論是哪種情況引起的卡羅拉發動機故障燈亮，都需要到4s店使用電腦檢測儀進行診斷，如果是假故障碼，直接清除掉就行啦。如果存在真是故障，就需要根據故障碼進行排查檢修。如果僅僅是發動機故障燈亮，車子行駛正常，無明顯異樣，短時間內可繼續行駛。
發動機故障燈亮的原因主要有以下幾個；
汽油品質差，不達標
卡羅拉加完油不久，汽車儀表盤上就亮起了發動機故障燈；這一般是因為在不規範的加油站加了質量較差的汽油，導致發動機工作時油氣混合氣燃燒不充分，發動機故障燈亮。這不會影響行車安全，但或多或少會對發動機造成危害。
氧感測器故障
如今汽車上安裝有兩個氧感測器，三元催化器前後各放乙個。前氧感測器的作用是檢測發動機不同工況的空燃比，同時ecu電腦根據該訊號調整噴油量和計算點火時間。後方的主要是檢測三元催化器的工作好壞！
所以如果氧感測器損壞或者感測器插頭損壞、鬆動，會導致混合氣過稀或過濃，從而引起故障燈亮。
空氣流量感測器故障
空氣流量感測器也稱為空氣流量計，它檢測吸入的空氣量轉換成電訊號傳遞給電控單元ecu，根據最 佳空燃比，間接讓ecu決定噴出多少燃油。如果空氣流量感測器或線路出現故障，ecu將得不到正確的進氣量訊號，就不能進行正常的燃油量控制，從而造成混合氣過稀或過濃，發動機無法正常工作。
火花塞積碳
市面上質量參差不滲畢睜齊的燃油和擁堵的城市交通使得汽車火花塞很容易產生積碳，火花塞叢歲積碳會導致發動機工作不良，出現啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等不正常現象。
發動機數餘爆震
當發動機吸入油氣混合物後，在壓縮行程還未到達預計的點火位置、各種控制之外的因素卻導致油氣混合物自行點火燃燒。此時，燃燒所產生的巨大衝擊力與活塞運動的方向相反，引起發動機震動，這種現象稱為爆震。表現為汽車行駛無力，發動機噪音過大，嚴重時伴隨有敲缸聲音。
卡羅拉發動機故障燈亮，卡羅拉發動機故障燈亮原因
5樓：南哥說車
在任何情況下，如果 卡羅拉 發動機故障燈亮起，您需要去4s的商店使用電腦檢測儀進行診斷。如果是假故障碼，直接清除就好了。如果是真正的故障，就要根據故障碼進行故障排除。
如果只有發動機故障燈亮，汽車執行正常咐頌，沒有明顯區別，短時間內可以繼續行駛。發動機故障燈有以下原因：
汽油質量差，不達標。
卡羅拉加完油不久，汽車儀表盤上的發動機故障燈亮了；一般這是因為在不規範的加油站加入了劣質汽油，導致油氣混合氣燃燒悶簡陵不完全，發動機故障燈亮。這樣不會影響行車安全，但多多少少會對發動機造成傷害。
氧感測器故障。
現在的汽車都安裝了兩個氧感測器，乙個在三元催化器之前，乙個在三元催化器之後。前氧感測器的作用是檢測發動機在不同工況下的空空燃比。同時ecu電腦根據這個訊號調整噴油量，計算點火時間。
後方主要是測試三元催化器的工作情況！因此，如果氧感測器損壞或感測器插頭損壞或鬆動，混合氣將過稀或過濃，從而導致故障燈亮起。
空空氣流量感測器故障。
空氣體流量感測器也叫空氣體流量計，它檢測吸入的空氣體體積，轉換成電訊號傳輸給ecu，間接讓ecu根據最佳空燃料比決定噴射多少燃料。如果空空氣流量感測器或電路出現故障，ecu將無法獲得正確的進氣訊號，無法控制正常的燃油量，導致混合氣過稀或過濃，發動機無法正常工作。
火花塞積碳。
市場上燃料質量參差不齊，城市交通擁堵，汽車火花塞容易產生積碳。火花塞積碳會導致發動機運轉不良，出現啟動困難、怠速不穩、加速不暢、急加油急回火、排氣量過大、油耗增加等異常現象。
發動機爆震。
當發動機吸入油氣混合氣時，在壓縮衝程還沒有達到預期的點火位置，但控制之外的各種因素導致油氣混合氣自行點火燃燒。此時燃燒產生的巨大衝擊力與活塞運動方向相反螞戚，引起發動機振動。這種現象叫做爆震。
說明車弱，發動機噪音太大，嚴重時還伴有敲缸聲。
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