為什麼速關閥用油壓開啟,彈簧力關閉

2021-03-03 21:08:36 字數 2811 閱讀 1861

1樓:啊往事知多少

在速關閥開啟過程中或速關閥關閉後...都會使速關閥內油壓降低迅速下降,一旦彈簧力大於活塞盤右側的壓力

請問速關閥開啟用的是速關油還是汽機高壓油?

2樓:到底多高多

啟動油是通過高壓油泵建立起來的,作用是將速關閥的彈簧蓄壓,然後建立速關油,當速關油壓力與啟動油壓力平衡後,將啟動油卸掉,速關閥開啟。速關閥關閉自動調速汽門關閉。

汽輪機二次油壓不能啟動是什麼原因

3樓:匿名使用者

二次油壓應該是控制調門的脈衝油壓吧?如果是,建議檢查你們的電液轉換器濾網是否存在問題。

汽輪機速關元件原理

4樓:等待的幸福快樂

速關閥是新蒸汽管道和汽輪機之間的主要關閉閥,所以,也稱之為「主汽門」,可以保證汽輪機執行中出現故障時,能在很短的時間內切斷進汽。與危急保安裝置聯動,對轉子發生超速和過量的軸向位移自動做出最快的停機反應。

速關閥分為蒸汽通道部分和油通道部分。

蒸汽通道部分:新蒸汽經濾網進入主閥閥蝶,主閥蝶與卸荷閥閥蝶(亦稱預起閥閥蝶)相連線,卸荷閥閥蝶較小時,開啟力則小,可減少油動機活塞尺寸。待卸荷閥開啟後,主閥閥蝶前後壓力基本上平衡,卸荷閥開足行程後即可輕而易舉地帶動主閥閥蝶開啟,蒸汽流人汽缸。

閥杆與襯套套筒問有汽封槽,且相配密合,少量洩漏蒸汽通過漏汽口排出,防止蒸汽漏人右端的油缸。

油通道部分:來自起動裝置的壓力油經活塞右壓力油口進入活塞右端,克服彈簧的力,使活塞左移與活塞盤相密合,這時起動裝置出來的速關油經活塞盤左速關的口子流人活塞盤左端,速關油壓將活塞盤連同活塞一起推向右端,卸荷閥閥蝶及主閥閥蝶相繼開啟,同時活塞右端壓力油和啟動裝置的回油口相通。

如果危急保安裝置動作,活塞盤左端速關油壓迅速下降,活塞盤在彈簧力作用下立刻推向左端,閥杆帶動閥蝶切斷蒸汽。

速關閥上的「試驗活塞」是為檢驗速關功能可靠性而設定的。在閥蝶開啟後,如壓力油通過二位三通閥進入試驗活塞右端,試驗活塞同活塞一起推向左端,使閥蝶向關閉方向移動。

汽輪機調速系統原理

純液壓式調節系統,在三段抽汽控制系統改造前, 可分為兩部分:調速部分和調壓部分。調壓部分由中壓調壓器、中壓油動機和低壓調壓器、低壓油動機。

分別控制中壓和低壓抽汽口壓力。在三段抽汽控制系統改造後,可以實現對低壓抽汽進行手動開環控制.將中低壓調壓器固定在零負荷工況位置,中壓1#、2#脈衝油保留,而低壓2#脈衝油由手動控制閥來開環控制,轉速脈衝油還保留原有的功能。

調速部分由旋轉阻尼產生轉速脈衝油,由碟閥節流裝置做為一級放大。調壓部分由調壓器的波紋管接受抽汽壓力的脈衝,通過槓桿、斷流式錯油門、小油動機和碟閥節流裝置變為油壓脈衝,並做一級放大,調速部分通過三隻繼動器和斷流式錯油門控制三隻油動機做為二級放大,油動機通過槓桿彈簧進行機械反饋,三隻油動機,其中高壓油動機控制高壓進汽調速汽門,中壓油動機控制中壓調速汽門,低壓油動機控制低壓旋轉隔板。三段抽汽改造後,增加了自動關閉器(一套),保安電磁閥(2個),手動控制閥,手動切換閥.

自動關閉器及保安電磁閥的工作原理將在保安系統中介紹,手動控制閥的工作原理主要是:通過改變2#低壓抽汽脈動來控制油動機從0--全開,當順時針轉動手柄時,是使油動機向開的方向移動,反之向關的方向移動.同時設有遠方操縱和就地控制兩種方式,且有閥位的數字顯示.

手動切換閥主要作用是在抽汽投入時,將流量限制器從系統中切除。

5樓:魚缸裡蛙泳的魚

ast及opc元件?這個真沒法在這兒說清。

什麼是汽輪機的速關閥(主汽門)?

6樓:686捅綿綿臭

速關閥是新蒸汽管道和汽輪機之間的主要關閉閥,所以,也稱之為「主汽門」,可以保證汽輪機執行中出現故障時,能在很短的時間內切斷進汽。與危急保安裝置聯動,對轉子發生超速和過量的軸向位移自動做出最快的停機反應。

速關閥分為蒸汽通道部分和油通道部分。

蒸汽通道部分:新蒸汽經濾網進入主閥閥蝶,主閥蝶與卸荷閥閥蝶(亦稱預起閥閥蝶)相連線,卸荷閥閥蝶較小時,開啟力則小,可減少油動機活塞尺寸。待卸荷閥開啟後,主閥閥蝶前後壓力基本上平衡,卸荷閥開足行程後即可輕而易舉地帶動主閥閥蝶開啟,蒸汽流人汽缸。

閥杆與襯套套筒問有汽封槽,且相配密合,少量洩漏蒸汽通過漏汽口排出,防止蒸汽漏人右端的油缸。

油通道部分:來自起動裝置的壓力油經活塞右壓力油口進入活塞右端,克服彈簧的力,使活塞左移與活塞盤相密合,這時起動裝置出來的速關油經活塞盤左速關的口子流人活塞盤左端,速關油壓將活塞盤連同活塞一起推向右端,卸荷閥閥蝶及主閥閥蝶相繼開啟,同時活塞右端壓力油和啟動裝置的回油口相通。

如果危急保安裝置動作,活塞盤左端速關油壓迅速下降,活塞盤在彈簧力作用下立刻推向左端,閥杆帶動閥蝶切斷蒸汽。

速關閥上的「試驗活塞」是為檢驗速關功能可靠性而設定的。在閥蝶開啟後,如壓力油通過二位三通閥進入試驗活塞右端,試驗活塞同活塞一起推向左端,使閥蝶向關閉方向移動。

背壓式汽輪機速關油壓起不來什麼原因

7樓:白羊士大夫

首先檢查油壓是否滿足要求,如果油壓滿足要求就檢查速關閥是否有卡滯或是彈簧壓得太緊。

什麼是汽輪機的速關油壓?

8樓:天高任鳥飛

你說的機組應該是杭汽的汽輪機。簡單說速關油壓就是開啟速關閥的油壓,速關閥就是在機組遇到緊急情況,打閘停機迅速關閉,切斷汽輪機進氣的閥門。有的叫自動主汽門,無論哪個汽輪機廠家都是指的主汽電動門後和汽輪機前之間的那個操作單元。

9樓:匿名使用者

若果時事故時的油壓,要叫事故油,主汽門正常時有主油泵供油頂起來為開啟狀態,事故時迅速卸掉,主汽門落座

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