1樓:淫劍哥
a、在吸氣衝程中,汽油機吸入的物質是汽油和空氣的混合物,柴油機吸入的是空氣.此專
選項正確;
b、汽油屬機是利用火花塞產生電火花,使燃料燃燒,柴油機噴出霧狀柴油遇到熱空氣立即燃燒.此選項正確;
c、在做功衝程中,柴油機產生的燃氣的壓強和溫度比汽油機燃氣的壓強和溫度高.此選項正確;
d、因為柴油機的壓縮衝程壓縮程度大,汽缸內部壓強更大,所以柴油機的效率比汽油機高.此選項錯誤.
故選d.
關於四衝程汽油機和柴油機,下列說法正確的是( )a..在吸氣衝程中,吸入汽缸的都是空氣b..在壓縮衝
2樓:猴紫共
a、汽油機在吸氣衝程吸入的是空氣和
燃料的混合物,所以a錯誤;
b、在壓縮衝程末,由於柴油機將燃料混合物壓縮得程度更大,所以溫度更高,所以b錯誤;
c、在做功衝程初,柴油機是靠噴油嘴噴出霧狀柴油而燃燒,所以c錯誤;
d、吸氣、壓縮、排氣衝程都是靠飛輪的慣性完成的,所以d正確;
故選d.
關於熱機,下列說法是正確的( )a.汽油機頂部有噴油嘴,柴油機頂部有火花塞b.柴油機在吸氣衝程中,
3樓:花撒
a、汽油機
bai頂部有火花塞,柴油機du頂部有噴油嘴,故zhia錯誤;
b、柴dao油機在回吸氣衝程中,將空氣吸答入氣缸,故b錯誤;
c、汽油機和柴油機在做功衝程中,燃氣推動活塞運動,其他衝程活塞都是靠飛輪的慣性運動的,故c錯誤;
d、汽油機和柴油機的做功衝程中,將內能轉化成了機械能,故d正確.故選d.
柴油機功率，汽油機和柴油機的功率各是多少？
發動機功率是指發動機做功的快慢。發動機單位時間內所做的功叫做這發動機的功率。符號為 p 常用單位為 w 瓦特 發動機單位時間所做的功。對於以螺旋槳或旋翼為推進器的發動機一般用功率作為發動機工作能力的指標。發動機功率分為軸功率 推進功率和當量功率。軸功率是發動機動力渦輪 或活塞式航空發動機主軸 輸出的...
為什麼柴油機的效率比汽油機高，為什麼柴油機的熱效率比汽油機高
由於柴油機的壓縮比比汽油機高出較多,其過量空氣係數也要比汽油機大,燃燒大部分是在空氣過量的情況下進行的,所以柴油機的指示熱效率要比汽油機要高.這樣,從數值上看,汽油機的燃油消耗率數值高於柴油機.為什麼柴油機的熱效率比汽油機高 1.汽油機是點燃式的，燃料在汽缸內靠電火花塞點燃 而柴油機是壓燃式的，燃料...
為什麼柴油機的效率比汽油機高
柴油機燃點好，爆燃力大。1.高負荷時差距擴大的因素 在高負荷條件下，汽油機的混合氣較濃，過量空氣係數 而柴油機的平均過量空氣係數 混合氣總體偏稀。汽油機的壓縮比雖然較低，但由於混合氣較濃而且等容度也較高，所以它的最高燃燒溫度反而比柴油機高很多 此外，汽油機的殘餘廢氣係數比柴油機高。以上兩方面的原因，...