1樓：古智苑己
前面說的都有道理，其實這是因為汽油機與柴油機不同的工作方式和燃料種類而造成的差別。1、大家知道，汽油機的點火方式為火花塞點燃。柴油機是壓燃，所以汽缸區的溫度要比汽油機高的多。
2、柴油，即便是高質量的柴油中的硫含量也得是汽油的10倍左右，高硫渣油型柴油的硫含量更可高達汽油的100倍以上。柴油燃燒時，高硫含量會導致活塞環和缸套的腐蝕磨損，硫生成的硫酸也能加速潤滑油生成沉澱物。
各種因素決定了，柴機油的工作環境比汽機油的工作環境苛刻了許多，在質量要求上，柴機油要比汽機油要求更好的高溫清淨性、酸中和性，對抗磨劑和抗氧劑的要求更嚴。所以，在新增劑的新增量和種類上，柴機油比汽機油要多。這一切造成了柴機油比汽機油的顏色要深一些。
2樓：隱遠翠綢
柴油機壓縮比大，柴油機工作時向曲軸箱洩露的廢氣多，廢氣中的積碳顆粒汙染了機油，高溫的廢氣蒸發了部分機油。使機油變髒、變黑的速度和程度比汽油機嚴重
3樓：鍾淑珍仍癸
柴油機工作負荷大
機械摩擦產生的高溫使機油變質較快
柴油在燃燒過程中產生的碳顆粒較汽油多
碳顆粒經機油潤滑分散在裡面
所以變黑比較快
為什麼柴油機的效率比汽油機高，為什麼柴油機的熱效率比汽油機高
由於柴油機的壓縮比比汽油機高出較多,其過量空氣係數也要比汽油機大,燃燒大部分是在空氣過量的情況下進行的,所以柴油機的指示熱效率要比汽油機要高.這樣,從數值上看,汽油機的燃油消耗率數值高於柴油機.為什麼柴油機的熱效率比汽油機高 1.汽油機是點燃式的，燃料在汽缸內靠電火花塞點燃 而柴油機是壓燃式的，燃料...
為什麼柴油機的效率比汽油機高
柴油機燃點好，爆燃力大。1.高負荷時差距擴大的因素 在高負荷條件下，汽油機的混合氣較濃，過量空氣係數 而柴油機的平均過量空氣係數 混合氣總體偏稀。汽油機的壓縮比雖然較低，但由於混合氣較濃而且等容度也較高，所以它的最高燃燒溫度反而比柴油機高很多 此外，汽油機的殘餘廢氣係數比柴油機高。以上兩方面的原因，...
柴油機的壓縮比為什麼比汽油機的大
一 柴油機靠氣缸內的氣油混合體達到一定壓力的時候自燃對外作工的,而汽油機是在達到一定壓力後再用火花塞點火燃燒,它不需要那麼高的壓力。具體來說 1 氣缸總容積與燃燒室容積的比值稱為壓縮比。壓縮比表示了活塞從下止點移動到上止點時，氣體在氣缸內被壓縮的程度。2 壓縮比越大，氣體在氣缸內受壓縮的程度越大，壓...