1樓:鄭州萬通汽車學校
一般發電機在發電的狀態下,分為有負荷合和空轉兩種狀態,在空轉的狀態下電壓比較高,電流幾乎為零。在有負荷的輸出下,帶的用電器越多,消耗的電流越大,發電機需要的油門就越大。
2樓:匿名使用者
是的,理論上轉速越高電壓電流越大,但電壓由電壓調節器自動限制,
回只增加電流。汽答車發電機在普通交流發電機三相定子繞組基礎上,增加繞組匝數並引出接線頭,增加一套三相橋式整流器。低速時由原繞組和增繞組串聯輸出,而在較高轉速時,僅由原三相繞組輸出。
3樓:無名的理
車載發電機電流,不是油門越大電流越高,而是油門越大、車動力越大,車載發電機一般是控制器控制了發電量大小,因為車載發電機都是非永磁發電機,不像永磁發電機那樣轉速越大發電量越大。
4樓:武漢萬通汽修學校
不是得,有電壓調節器調節電壓,一般控制在14v左右。
勵磁電流越大好還是小好，咋樣發電機發的電才最多
發電機勵磁電流與發電機出口電壓有關，勵磁電壓越高，發電機輸出電壓越高，當然不是沒有止境的，僅僅在一個範圍內而已。要發電機發出的電多，就需要增加原動機的輸入功率，能量是守恆的，原動機輸入動力越大，發電機輸出的功率就越多。當然前提是該發電機與電網是連線的，否則原動機動力增加，而負荷沒有增加，結果就是發電...
我有380V的發電機，電流是12A，功率為7K，能給串聯110塊2V的電池充電嗎？急
理論是可以的 因為電池的充電電壓是正常電壓的1.2倍110 2就是220.220 1.2就264伏 只要電壓不高於280伏 我的意見是可以 不能，必須用充電器，有三相的接三相，沒三相的接兩相通過充電器來充電 危險很高，建議不要，可能會把電池燒掉。交流能給直流充電嗎？不經整流！兩組電瓶的車能同時用一個...
汽車發電機的輸出電流是由什麼決定的
發電機的輸出電流大小是由發動機的輸出電壓和負載的阻抗決定，兩個引數缺一不可。電流i 電壓 v 阻抗 z 在電池充電電路中，因為電池也是一個電源，電池的阻抗是變化的，用上述公式無法確定求出。從實踐中可知，電池虧電較大時，充電電流較大 當電池被充滿時，電流會變小並趨於零。這是因為虧電時充電電源 發電機 ...