1樓：匿名使用者
看這bai個情況介紹，我比較傾向du於油路和點火系統zhi積碳的問題，其次
dao就內是變速箱。
油路這塊，重點容檢查下節氣門、油泵和噴油嘴。節氣門如果積碳嚴重，開角和可能有誤，反應時間可能延長。油泵噴油壓力不足也可能導致急加速無力和反應慢。噴油嘴也是一樣的道理。
3萬保養除了機油機濾和空濾，還多一項火花塞更換。你這情況也建議把油濾也換了。
2樓：匿名使用者
跟火花塞沒關係，copy
導火線圈也沒關係。空bai氣格和節氣門du太髒，瞬間供氣不足
zhi；汽油格太髒，dao瞬間供油量不足。猛踩油門，此時需要高濃度的油氣混合氣，要麼油量不夠，要麼氣體量不夠。檢查上述幾個地方就好了。還有問題最多再檢查汽油泵。
3樓：忽明忽滅的焰火
怠速轉速高抄嗎？如果怠速轉襲速高，這個公里數的車子八成是發動機積碳，要便宜的話火花塞清洗一下試試能不能有好轉，可能是火花塞、進氣什麼的被積碳卡住。這種雖然是慢慢形成的，但卻是突然才會表現出來。
這個里程，可以試試氣缸清洗、四輪定位什麼的。看看你買車時候的保養手冊，那些專案是不會坑的。
不建議怠速熱車太久，這樣做容易產生發動機積碳。建議著車後就慢慢向前開，你這個問題應該就是積碳。火花塞清洗試試。
4樓：匿名使用者
開車急加速時發動機抖動，推背感也消失了，為什麼動力不如以前了
汽車踩油門時抖動時為什麼
5樓：途虎話養車
車輛加速、行駛時抖動：
1、加速時抖動最常見的故障是火花塞出現了損壞，火花塞極點間隙磨損導致火花塞點火量不足，混合氣沒有充分燃燒導致加速是抖動，還有就是火花塞陶瓷部分出現了裂痕，導致火花塞不點火，有一個缸不工作也會導致加速抖動。
2、汽油的品質不好，導致噴油嘴的霧化效果不好，混合氣在缸內燃燒不充分，所以也會導致怠速抖動的，建議使用完這箱汽油之後使用高標號的汽油，做個燃油系統清洗。
3、行駛時抖動最常見的故障就是四個車輪輪胎的胎面出現了不平整的故障，如鼓包、有異物。還有就是車輪的軸承鬆動也會導致行駛車輛抖動的。
6樓：閃亮登場
如果怠速轉速高，這個公里數的車子八成是發動機積碳，要便宜的話火花塞清洗一下試試能不能有好轉，可能是火花塞、進氣什麼的被積碳卡住。這種雖然是慢慢形成的，但卻是突然才會表現出來。這個里程，可以試試氣缸清洗、四輪定位什麼的。
可能是離合器片有過度磨損或飛輪，壓盤有問題起動後，未進檔車給油不抖而進檔起步時整個車身都發抖，則說明是你的離合器有問題，需要去檢修。
不建議怠速熱車太久，這樣做容易產生發動機積碳。建議著車後就慢慢向前開，這個問題應該就是積碳。火花塞清洗試試。
7樓：g肯定
踩油門車發抖這種情況先要區分是發動機的振動還是車架的振動，因為見不到車子只能給你幾種常見的可能性你參考下：
清洗一下節氣門，很簡單也可以自己動手。
檢查下火化塞，必要時更換。
作四輪定位和動平衡。如果是車架帶來的震動就非常有必要。
其他的還有很多可能，有時候使用機油不當也會有震動的現象，比如該換機油，平時低速執行的多積炭多等等。見不到車子真的很耐準確的判斷。
汽車行駛中突然失去動力，踩油門沒反應然後熄火。故障出現很頻繁，特別在每次加完油之後。
8樓：朱楚青亥
1、變速箱內部的齒輪或者valve
body壞了。
2、是變速箱油不足或者油質量下降，導致齒輪之間粘性不夠，出現換擋失敗或者「掉檔」的異常。
解決辦法如下：
更換一次變速箱油就好。
9樓：匿名使用者
從網友的觀點我只能給你個建議，懷疑是油泵的問題可以加上燃油壓力錶去試車，動態的觀察在車輛故障時油壓是否正常，我曾修過一個這樣的故障，最終原因是加了不好燃油造成油箱內特別髒引起的，清洗完油箱故障排除（同時更換汽油濾芯，清洗燃油泵）
10樓：敗家灬孤獨
你的修好了嗎？我的
跟你差不多。我的是早晨啟動車輛開3公里左右、汽車就會失去動力，油門踩到底1500轉，伴隨著發動機劇烈抖動，有時會熄火。必須停車等個5分鐘左右在重新打火就好了。
然後一天之內都不會出現這種情況。每天都有這種情況。汽車品牌：
北汽威旺m20 里程：23000公里
11樓：尋覓屬於你的家
樓主 你的車好沒，我現在也是這種症狀，都不敢上高速
12樓：缺德也是種美
高壓包和點火線圈火花塞換掉
13樓：人民的壞蛋
你的問題好像不是油路的問題，建議你檢查一下變速箱。
14樓：楊鵬輝
什麼車，排量，什麼變速箱？幫你分析分析
手動檔車急加油門時車輛抖動，感覺動力不足，如何解決？
15樓：汽車故障檢測
可能供油系統和進氣系統有問題，建議清洗節氣門，噴油嘴，更換火花塞和缸線。
16樓：滄州雲
緩踩油門，急加油對發動機不好，只會增加油耗
17樓：匿名使用者
1、查下正時。2、查缸線出電量是否夠壓。3、清洗噴油嘴，檢查點火線圈
4、掛正確的檔位
18樓：匿名使用者
1.6的是不足的，看你掛的檔啊對哦...檔位要和油門相對應。
19樓：匿名使用者
該洗洗裡面了！呼吸道、腸道、食道。空氣、排氣、油路。
加油門時，車輛抖動是怎麼回事
20樓：day豬豬女俠
是發動機執行方面，發動機需要保證工作就需要有充足的空氣、充足的汽油以及工況良好的點火系統，任何一方面出現問題都會導致發動機出現抖動的情況。
發動機點火系統中，點火高壓線一般很少出現問題，那麼主要問題都是在點火線圈以及火花塞上，因為都是易損件，當火花塞效能下降或者使用了劣質火花塞就會導致汽車加速無力、加速抖動等情況。
21樓：石家莊萬通汽車學校
1、油路問題：郵路問題一般是由油路堵塞，造成供油不暢，表現為發動機抖動、待速不穩、行駛中熄火；另外油泵故障也會出現發動機抖動，判斷油泵問題採取斷開油管，檢查有關有的流速流量。
2、電路問題：檢查正適是否準確，一般點火不正常是正適問題；檢查火花塞是否已經老化，間隙是否相同，間隙是否變化；另外分電器的工作不正常，也會造成發動機抖動。
3、機械原因：檢查發動機執行狀態，是否有異常聲音，氣門的聲音；檢查皮帶的工作狀態，是否鬆動。
22樓：手機使用者
車子買來跑了2000多公里時毛病就開始了。加油門時,車子開始抖動(頓挫).去了一家維修站,對方說檢查下來沒問題,是汽油加的不好.建議加幾次97號汽油
,就沒問題了.可是按照所說的做了,問題沒解決.只好換了比較有名的特約維修站.
對方初步檢查說電腦顯示發動機沒有問題.老師傅不在,要求改天再來.該換的都換上了,但另人失望的是,問題沒有解決.
車子還要求停在汽修廠.等查完後在做決定。請專家幫幫忙,能否幫幫我們這些消費者!
【答】加油門時，車輛開始抖動。這個概念和現象非常模糊，只能分析密切相關的系統，需要確認是發動機抖動導致車輛抖動還是車輛本身的抖動。
如果是發動機抖動導致車輛抖動的話，建議檢查發動機的
燃油供給系統和點火系統
。燃油供給系統，可以通過對發動機進行急加油，測試燃油泵的供油壓力，確認是否會出現急加油時是否會出現燃油供給壓力不足導致發動機抖動
。點火系統的問題，可以通過專用工具測試點火電壓和點火時間來確認是否由於點火系統工作不良導致發動機抖動。
如果是車輛本身抖動的話，可以通過試車來確認，如果車輛在不同檔位或車速的條件下，在發動機同一轉速區間範圍內發生抖動，有可能是車輛的共振現象。
23樓：微樂與你同在
根據各車型設計的不
同，以及使用燃油標準的不同（如柴、汽發動機標準）、使用環境的不同等，從以下方面（以汽油機為例）分析：
1、使用燃油品質問題，燃油水份含量重、雜質較多等，導致發動機工況異常的抖動；
2、油泵因內部或線路原因發熱造成工況不良、短路或是燒燬造成供油不暢或是停止供油；
3、汽油濾芯堵塞或是異物雜質較多，供油不暢，燃油管路堵塞、破裂、鏽穿或是變形（因刮蹭或是碰撞等原因）等造成供油不暢等；
4、點火線圈或是分電器故障，高壓點火供給異常、導線（如分火線）老化漏電等原因；
5、火花塞點火異常，部件老化或是超過正常壽命需要更換、積碳沉積、選用型號不對（如熱值）等；
6、噴油嘴本身故障，噴油異常或是噴油嘴堵塞（因異物或是雜質）；
7、發動機內部故障 ，內部維護保養不當，提早或是異常磨損、缸壓等方面存在故障或隱患等多原因；
8、水溫異常：水溫感測器異常（ecu採集資料不正確），給出的噴油量或點火時間不對等原因影響加速（加油）不起、抖動；
9、底盤件故障 ：
a、底盤制動個別零件損壞或制動部件抱死造成「拖動」行駛，造成提速抖動、加速 不起；
b、傳動軸故障；端連線間隙過大、鬆曠等原因引起的可能；
10、具體引發原因需結合車型。最終結果以實車檢測結果為準。
24樓：匿名使用者
加油門時，車輛抖動是怎麼回事、發動機抖動一般有幾種情況，掛擋起步抖動，冷啟動，三元催化溫度不夠，發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因，就是節氣門過髒或噴油嘴積碳過多，因為著車後吸附在積碳上的汽油被發動機吸入汽缸內燃燒，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。解決辦法：司有普清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
25樓：途虎話養車
最主要的故障原因是節氣門、進氣道、氣門等部位的積碳增多，在涼車時吸附一些汽油，等到熱車以後，這些汽油揮發出來，在發動機怠速時就會造成混合氣過濃，從而導致熱車怠速不穩。
所以你不僅要檢查節氣門和怠速馬達等，還要檢查進氣道的積碳、汙垢是否過多，如果多的話，就會造成空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，導致混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常而導致發動機抖動。同時還要注意檢查碳罐是否出現故障。
26樓：春意盎然
汽車加油門發抖原因及解決辦法：
（1）怠速時抖動，可能某缸不點火或者不噴油，直接更換噴油器或者火花塞，
（2）更換後，還是抖動則查點火高壓線及噴油器控制線。
（3）如果怠速不抖動，加速抖動則可能混合氣過稀、導致混合氣過稀
（4）噴油器堵塞及油壓不夠，油壓調節器損壞，進氣系統有漏氣現象及各軟管破裂，（5）空氣流量計及水溫感測器訊號失準
油門是：
（1）汽車燃料供給系的一部分。通過油門踏板控制其踩踏量，來控制發動機進氣量，從而控制發動機的轉速。而在加油門時，車輛開始抖動。
發生抖動的原因，只能分析密切相關的系統，需要確認是發動機抖動導致車輛抖動還是車輛本身的抖動。
（2）如果是車輛本身抖動的話，可以通過試車來確認，如果車輛在不同檔位或車速的條件下，在發動機同一轉速區間範圍內發生抖動，有可能是車輛的共振現象。
27樓：米粒
可能 檔位掛錯了 也有可能發動機積碳嚴重 也可能是車太涼，怠速不穩。如果開車的時候也抖就要看看化油器是不是髒了
28樓：匿名使用者
與火花塞和缸線損壞的可能性最大；僅高速加油抖要檢查傳動軸；僅低速抖要考慮離合器，踏板位置過高要更換離合器3件
開車油門有點抖什麼原因，汽車踩油門時車身抖動是什麼原因
一 故障可能的原因 一 進氣供給系統。進氣系統是電控噴油系統的一個重要組成部分。導致空氣供給不準的故障主要有 1 進氣管及各種閥的洩漏，常見的有進氣歧管破裂，進氣岐管密封不良，真空管脫落，pcv閥 egr閥關閉不嚴等。例如在正常情況下，怠速控制發的開度與進氣量應嚴格遵循一定的函式關係，即怠速閥開大進...
汽車怎麼加油門使勁踩油門感覺車就是跑不起來,怎麼回事
汽車加油門使勁踩油門感覺車就是跑不起來的原因為 汽車的離合器摩擦片摩擦力不足所導致的情況。解決方法為 如果是汽車的離合器摩擦片摩擦力不足的話，需要及時前往汽車的4s店或者是維修店對汽車的離合器進行檢修或者更換即可解決汽車的加油門無力的問題。汽車加油門速度上不去很大概率是離合器打滑了。離合器打滑主要表...
汽車在行駛中突然失去動力,抬油門再踩油門又好了怎麼回事
汽車在行駛中突然失去動力,抬油門再踩油門又好了是因為油的質量不過關。油門踏板 一種讓駕駛員對踏板的操控更加自如，可以增加行車安全的汽車裝飾用品。油門踏板大部分採用鋁合金設計，增加一件油門踏板後，能顯著增大上下縱向的踏板接觸面積。特點 採用鋁合金，上下縱向增大油門踏板接觸面積，使駕駛員對油門更加操控自...