1樓：匿名使用者
沒一定的，你如果在上坡或平地是後者。
下坡就不需要了，總之，你覺得鬆開離合之時，車子好象有負荷了就開始給油，要果斷，不然就熄火了！會了，什麼都不是事。
希望能幫到您
望採納謝謝你
2樓：天天向上
半聯動油門踩到底，鬆離合。踩離合依次加檔
3樓：涅槃
起步最重要的環節是半聯動，鬆離合的要領是快停慢：一開始鬆的時間行程較快，鬆到半聯動，此時的感覺是車將動未動，車身有發抖的感覺，這時要穩住離合，等車動了，再慢慢鬆開，車就走了。可多練幾次找找半聯動的感覺。
等熟練了再練加油這事，一般是在半聯動的時候開始慢慢加，可以加速起步還避免熄火。
開車起步的時候離合全鬆開再踩油門還是鬆到一半就給油門？
4樓：秦元斐駱醜
沒一定的，你如果在上坡或平地是後者。
下坡就不需要了，總之，你覺得鬆開離合之時，車子好象有負荷了就開始給油，要果斷，不然就熄火了！會了，什麼都不是事。
希望能幫到您
望採納謝謝你
5樓：聶振華東羅
起步最重要的環節是半聯動，鬆離合的要領是快停慢：一開始鬆的時間行程較快，鬆到半聯動，此時的感覺是車將動未動，車身有發抖的感覺，這時要穩住離合，等車動了，再慢慢鬆開，車就走了。可多練幾次找找半聯動的感覺。
等熟練了再練加油這事，一般是在半聯動的時候開始慢慢加，可以加速起步還避免熄火。
6樓：魯秀梅崇申
對起步時要正確使用半聯動
（也就是你所說的鬆到基本一半的時候）
正確的說
是邊鬆離合器邊踏油門才起到半聯動的效果啊！這樣的做的目的是發動機能很好的執行不至於熄火、、
開車正常平路起步的時候，是離合全鬆掉再加油門，還是離合鬆到一半的時候帶點油門。
7樓：
同步進行。就是說你離合鬆的快一點，油門也就快一點，車速提高的就快；離合抬的慢一點，油門就慢一點，車速提高的就慢一點。
8樓：匿名使用者
對 起步時要正確使用半聯動 （也就是你所說的鬆到基本一半的時候） 正確的說 是邊鬆離合器邊踏油門才起到半聯動的效果啊！這樣的做的目的是發動機能很好的執行不至於熄火、、
9樓：中國pla狼牙
離合器踏板抬至半聯動車速提起後加油，完全放完離合器
開車起步和換擋時離合器是全鬆再加油門 還是半聯動時就加油門？
10樓：夢夢在俺
開車起步時可以半聯動加油，換擋時離合器要全鬆再加油，不然會有很大的控油聲。
汽車離合器汽車離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。
在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。
車晃說明離合器和油門的銜接不太好。操作熟練不會晃了。
11樓：別找理由逃避
開車起步的時候可以半聯動加油，換擋的時候全鬆之後再加油。
至於你說的車有點晃，其實大多數車起步的時候都會有一點抖動的，也有可能是你對於起步的熟練程度還不夠，對於什麼時候該給油掌握的不是很清楚。
你可以請教一下身邊的老司機，多聽聽他們對於起步的經驗，總結一下對自己開車有好處的。起步技巧熟練的話是可以減少起步的時候帶來的抖動。
12樓：
逛蕩是因為鬆開離合後加油門加急了的原因，鬆開離合後你踩油門時跟踩雞蛋一樣慢慢用腳掌去蹭油門踏板你看看還逛蕩嗎？絕對不咣噹，但這樣的話起步就太慢太肉了，所以，正常來說還是在鬆離合的同時加油門，把緩慢施加動力的任務交給離合來解決，在施加動力之前就把動力提高，這樣就不會逛蕩而且起步迅速有力，但樓上也說了，這樣長期下來離合的磨損會相對不加油門起步磨損的多得多，的確時這樣，但樓上忽略了一點，起步只是離合運用中很小的一部分，雖然但起步這塊可能加油門起步比怠速起步要磨損的多，但總體來說其實並不明顯，而且離合的壽命是很長的，一般一套離合使用個十年半年是沒有問題的，估計一輛車跑不到十年八年的就改換了···
加油門起步時發動機轉速提到1300左右鬆離合，鬆離合時離合鬆的速度一定要均勻，不要到後半段感覺速度起來了就鬆的快了，這樣就會頓挫，多練習就行了
13樓：陪你到老
為了減輕離合器摩擦片的摩損還是儘量鬆開離合器在加油們，你說的車晃可能還是沒配合好，自己總結一下經驗，時間長了自然會好的。
14樓：匿名使用者
如果想要減少抖動，那就半聯動是就加油門
但是長期這樣做的話，離合器會磨損的相對厲害些，但是區別不會太大
每輛車的離合器都會不一樣，真正不抖動就是要慢 慢 慢 再慢的放離合，如果是自己的車，多開開，時間長了就熟悉了
開車起步 離合抬到一半然後踩油門嗎？還有掛擋的時候 離合踩到底掛上擋後 是完全鬆開離合踩油門，
15樓：淺唱_彼岸
起步最好是先
來慢慢把離合放
自鬆完在bai加油，不過在坡道上就du需要一邊zhi鬆離合一邊加油哦，dao
不然會往後面倒的。見於新手開始不習慣會導致熄火的。至於你說的掛上擋踩油門那個問提還真不好回答你。
我的建議就是新手的話最好先把離合鬆完在加油，半離合加油掌握不到哪個度容易造成發動機轉速一下飆升一緊張肯定會在把油門鬆了，那時情況好就熄火了糟糕的話可能會把變速箱齒輪打話。可能回答的不怎麼好只供參考哈。新手建議一步一步的來，你說的兩個問題一般都是那些老手開車常用的，不建議新手用
車子起步時鬆離合是完全鬆開後踩油門嗎？
16樓：黃玉花不巳
要看在什麼地方，平緩的地方，可以鬆完離合後再加油門，要是半坡起步，就得鬆一半離合就要踩油門了。油門與離合的配合，是要有一定經驗後才能配合好的。等到把油門，離合的概念給忘了，你的車就開得好了。
17樓：冷秀珍艾雀
手動檔的車子起步是在鬆離合器的同時微加油門，也就是教官常說的「油離配合」，自動檔的車子起步鬆開離合和剎車踏板後再加油門（自動檔的剎車和離合在同一個踏板上）。
開車起步時離合鬆到什麼情況下踩油門？
18樓：想
正確的油離配合要結合車速進行調整。起步階段將擋位置於空擋，著車後踩下離合器踏板，將換擋桿掛入1擋，慢慢鬆開離合器，配合油門，起動汽車。踩離合器踏板時必須踩到底，在緩慢鬆開離合器踏板過程中感覺車身的抖動和移動趨勢，當車輛有輕微抖動並出現移動的趨勢後緩慢加油，繼續緩慢鬆離合，直至徹底鬆開，使車輛平穩起動。
車輛在運動中換擋時油離配合同樣重要。隨著車速的增加，油離配合的過程逐漸縮短，即離合器踏板的鬆開速度要加快。為了保證換擋過程順暢，油門也要合理配合，千萬不要猛加油。
比較理想的狀態是在換擋過程中車輛執行平穩，速度平緩提高，感覺不出明顯的瞬時減速和加速。反之，在減速降擋時要先適當制動，當車速合適時踩下離合器踏板換擋。
19樓：還魂**
幾乎是同時吧,在離合鬆到多半的時候踩油門就行了,這個是不能靠理論來說的,自己實踐下吧
20樓：大衛的戒指
簡單點說就是：1同時進行，2離合鬆到半聯時加油門！主要是看自己的習慣！祝你好運！
21樓：請叫我_濤濤
樓主說的一看就是駕校那套辦法，駕校的方法你上路開必然要熄火。你聽我的保你起步沒問題！
掛一檔踩油門轉速到2000轉
保持油門不動，慢慢放離合器
車就走了，百試百靈
22樓：匿名使用者
離合器鬆到車子稍微有點動就要踩油門了！再不踩油門車子因動力不足會熄火的！
23樓：匿名使用者
汽車離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。
開車起步時，初始狀況是 「掛一檔、踩離合並踩剎車」，此時駕駛員的左腳慢慢鬆開離合踏板到半聯動點（感覺車輛微微顫動）時，右腳就可以鬆開剎車踏板，換腳到油門踏板，輕踩油門，車輛就會緩慢前行，待加速後換二擋。
24樓：匿名使用者
那是平感覺的，你在聽到發動機開始工作時，開始加油就行了，有句通俗點的話就是慢抬離合緩加油，平穩起步不磕頭。
25樓：匿名使用者
完全鬆開離合你還能踩油門麼？早就滅車了。你既然已經開始學車了，就好好聽老師的吧，離合和油門在抬起和放下的同時會有一個點（通俗點），這個點找到後就可以鬆開離合給油了。
不過駕校的車大部分不用你給油，鬆開離合車子就動了。
26樓：匿名使用者
這個憑個人感覺吧，一般來說當離合鬆開到三分之一基本就可以踩油門了
開車換擋的時候是鬆離合的同時踩油門還是離合送到底再踩油門
27樓：再生香雪充值
新手啊建議，起步時不要緊張慢慢來所以是先鬆一半離合再給油，但是老手基本上是先給油後鬆離合，我是離合一半時給小油門同時鬆離合，這樣我自己覺得省油
28樓：氧化鈣的偏執
離合踩到底掛檔 然後放離合一半 踩油門 最後放完離合
開車起步先踩離合器然後上檔然後鬆離合器到一半的時候輕踩油門對嗎？
29樓：您有10條新資訊
如果你是在駕校的話倒庫 移庫 是不允許踩油門的 如果是自己開車的話就踩點油門，以免動力不夠 熄火 如果你是現在考駕照路考這一關的話 還是聽教練的
30樓：風範再現
對，掛上檔輕鬆離合，半聯動的時候給點油車子就起步了
31樓：匿名使用者
基本正確，當離合到一半時，車子開始走動後再踩油門加油。
汽車起步是在踩油門的同時鬆離合，還是離合完全鬆開了再踩油門
這個是看你有多熟練的的要是爬坡的話都應該先踩一點點油門的，要是平路起步就應該鬆離合先，同時可以踩油門 急事的時候 只要控制得當就不會熄火的 掛檔鬆手剎，慢抬離合把油加。抬離合器的同時加油門，油門和離合器要配合好。不能全聽教練的，你想啊，在路上行駛時，你要是慢慢的抬開離合再加油 那樣起步多慢啊，後面司...
駕照坡道起步鬆離合時，鬆的少了，車不動，教練說感覺椅子有點發抖，如果離合都鬆完了，自己都沒感覺到椅
去年幫別人指導的，給你做參考，希望有幫助 你好，先注意操作順序，就你的描述來看，應該是鬆剎車的時間稍微有點晚，才會熄火不能等到車劇烈抖動時才鬆離合器。我來說一下 先鬆離合器，鬆到車身有震感時開始鬆剎車，鬆剎車也要慢慢鬆，同時還要慢慢的放離合器，直至車開始向前走，保持慢慢的把離合器和剎車全部都放開，裡...
坡道起步，鬆離合器至車身抖動，而後快速鬆剎車，這樣車子會熄火嗎
鬆離合，車身開始走抖動的時候，穩住離合器，別踩也別送，然後剎車也慢慢放，同時慢慢放離合，兩者配合好不會熄火 和坡度有很大關係，不過儘量使用手剎來駐車起步，而且離合器必須慢放，適量的給油會使車起步更穩，希望回答對你有用。坡道定點起步，我鬆離合直至車子汽車持續抖動，然後一鬆剎車就熄火，為啥？說明你還沒達...