1樓：v喜樂
3口之家用，多多考慮下後排家人的感受~~~
2樓：匿名使用者
就你這種情況其實不用知道區別，只需要根據自己的購車預算及需求買那款錢剛好的即可，建議兼顧家人的意見！
你提的這幾個車我不想推薦新速騰，但這幾個車我還就覺得這個湊合。
不在乎拉皮，可以重點看看寶來！
斯柯達明銳也是大眾的，你也可以關注下，家用也很不錯，但不能選2.0的。
雪鐵龍c4l不是很推薦，一是這個車剛出來，**堅挺，二是就上下班偶爾自駕遊弄個這車不值當的，三是帶t的後期維護較貴。不過我也覺得c4l很好，渦輪介入是最早的，不差錢可以上這個！不過看你也是個大眾迷，估計看不上這車。
3樓：匿名使用者
其實都沒什麼區別 你喜歡那個外觀就買哪個 細說差別很多單都只是一些對汽車有興趣的人作為樂趣的聊資 以你的使用情況而言無論各有何優點缺點在使用方面都沒什麼影響 選擇之道也很簡單 每個都看一遍 看有沒有特別適合自己或者自己喜歡的小地方 比如某個車型多個杯架恰好是你需要的 然後找一家最實惠的商家買 僅此而已
底盤技術上速騰最好是pq35底盤 是vw最新的 新寶來 朗逸都是pq34 是上一代的 新捷達 新桑塔納是pq25底盤 也是上一代的 但屬於vw的小型車底盤 以你的用車情況這些底盤技術先進與否都沒區別 根本開不出來
發動機技術上基本都一樣 為了降低成本vw力推全球動力總成 基本是tsi+dsg 後因dsg麻煩暫時比較多又沒什麼解決之道 也開始用tsi+6at 反正1.8以上的就是ea888直噴機 1.6以下就是ea211直噴機 頂多是圍觀的地方有所增減
4樓：兔寶樂愛薯片
全是大眾系列，這幾款車沒在一個檔，朗逸 寶來 速騰是比較接近，你比較在意發動機，和內飾，單是發動機速騰絕對的有優勢，1.6低配自然吸氣滿足你全部日常需要，而且相對來講比1.4t保養便宜，再看內飾左右室內日光燈，後排電源 扶手 方向盤多幅調動，車內阻尼材質，車體內飾用料手感都是超越朗逸和寶來，並且速騰有同級別沒有的日間行車燈，這是個亮點，再看來車的保值率高，輕易不容易掉價。
而且速騰高效省油，後排空間大，家用完全高於朗逸和寶來。而新捷達和桑塔納去比，捷達高於桑塔納，捷達是出了名的經用，車整體質量高，路面通過性高，高效省油，即使你不愛惜它，拉人拉貨樣樣全行，總體來看各方面表現一般不高不低，而且費用不高用久了，賣了也不可惜，是個效能均衡的低價位車，口碑奇高，以上是我個人的觀點，最主要還是看你日常需要。
5樓：荊荊辰
首先你要區分 4s店 一汽大眾 上海大眾 然後你再區分 生產平臺 你說的這幾款車其實都適合你 但是要看是不是價位適合你 這幾款車肯定是錢越多車子越好 錢沒有白花的
6樓：
發動機，內飾，配置都不一樣的，如果要求不高，建議您速騰就可以了
真不想不明白為什麼這麼多人喜歡大眾汽車
老捷達 桑塔納打下的市場口碑，皮實耐用 設計 動力 油耗都挺一般的，符合中庸之道 而且競爭對手不給力，缺點太明顯 美系油耗太高，韓系產品除了外觀都不行，法系設計太另類保養還貴，國產車一直不給力 這兩年才有起色 至於日系雖然缺點也不明顯，還很省油，但中日關係一條就影響很大 大眾進去中國市場比較早 我真...
求問這個量子力學升降算符裡的不明白為什麼這麼寫
升降算符主bai要是針對量子本徵du態的變化而言的,目的是zhi使得本dao 徵態 1或者 1.要了解這專個需要對系統有個能量屬表述,或者說哈密頓量。從 上的公式看起來,這個應該可以套用簡諧振子模型,其中p和q分別代表 廣義 動量和座標,哈密頓量h p 2 2 m mw 2q 2 2.具體引數可能相...
汽車手動擋的換擋桿怎麼看啊我不明白怎麼看那換擋桿的數字誰知道說下
車型不同，檔位排序也不同，但只要記住 1 2 3 4 5等這些數字分別為前進檔位順序，1 為最小檔位 大扭矩檔位 起步用 1 檔，隨著車速提高按順序逐漸提高檔位，加檔需要按順序提高檔位，數字越高適合車速越高。減檔可按車速跨越順序減檔。例如加檔必須1 2 3 4 5 這樣加，而減檔可根據車速從5 2 ...