1樓:琪仔
轎車50碼相當於摩托車的55碼。其實汽車的碼錶也不是特別準,大多也會偏快一點點,還是用gps測的最準。
2樓:大森林室內設計
轎車50碼等同於摩托車50碼。如果你問的是速度給人的感覺,因車而異。車效能越好,給人的速度感越低,我曾經駕駛過銳志2.
5,時速120的情況下加油超車感覺不到快;駕駛過榮威550,時速70就覺得挺快的。
摩托車也是一樣,我的雅馬哈摩托時速100都嫌慢,開朋友的麵包車,時速60都戰戰兢兢。
所以,車輛的時速表都是一致的,不同的是高檔車的速度感比低檔車慢。
3樓:匿名使用者
轎車和摩托車的排量不同的話沒法比較,如果相同排量之下,摩托車的速度是轎車的三倍,一臺普通的150cc摩托車極速和一臺1.6升的轎車極速差不多,但1600cc的摩托車卻是1.6升轎車速度的三倍,轎車的50碼速度和摩托車的50碼速度是一樣的。
4樓:小虎
速度是一樣的,理論上說。這個確信是沒問題的。有時候製造廠家的資料會有偏差而已。
5樓:great工具
轎車50碼相當於摩托車60碼,轎車的輪胎比摩托車的輪胎大。
6樓:流浪的孤單
都是一樣的,只是摩托車的感覺會快點
7樓:城孟
這問題問的……哎,拿分走人。順便說句碼是長度單位
為什麼摩托車速度再快也沒有小轎車速度快
8樓:子秴
因為排量不同。
私家車(家用車)排量基本上都在1.5-3.0升(1500cc-3000cc)
摩托車的排量在125cc-1500cc
摩托車的產生:
2023年,德國人戈特利伯·戴姆勒將一臺發動機安裝到了一臺框架的機器中,世界上第一臺摩托車誕生了。與摩托車相關的摩托車運動則是一種軍事體育專案,是以摩托車為器具的一種競技運動,分兩輪和三輪兩種車型,每種車型按發動機汽缸工作容積分若干等級。按競賽形式可分為越野賽、多日賽、公路賽、場地賽和旅行賽等專案。
以行駛速度或駕駛技巧評定名次。
9樓:么子哥談職場
私家車(家用車)排量基本上都在1.5-3.0升(1500cc-3000cc)
摩托車的排量在125cc-1500cc
本人摩托車駕照已經6年了,雅馬哈fz1n,直列4汽缸,最大馬力143匹,扭力10.8kg-m,極速270+,秒殺路上99.9%的車了吧,0到100公里加速時間3秒左右,(路上的汽車普遍都在8-12秒的成績徘徊,效能車奧迪rs7 3.
7秒,寶馬的m3 4.1秒 寶馬z4 5秒 奧迪r8 3.8秒 法拉利458 3.
1秒)而且我這只是公升街車,還不是跑車。
125cc的摩托車最大馬力也不過10匹左右,而且是單缸機器,你不要拿最爛的那個來比較眾多汽車,如果拿汽車裡最快的和摩托車最快的,勝利的是摩托車。
250cc以上98%的摩托車型都比汽車快了。
10樓:匿名使用者
不是有句話這麼說麼,千萬不要用你的跑車和摩托車的1擋比加速。。。
小排量的汽車和小排量的摩托車相比,摩托車跑不過汽車;
但是一旦摩托車的排量超過400cc,那麼這就是摩托車的天下了,畢竟隨便1擋就能瞬間提速到時速180+,例如川崎h2r百公里加速2.5秒,時速0-400公里挑戰僅用了26秒,汽車根本不是對手。想想也明白了,汽車車重,4個輪胎摩擦力阻力,風阻都是對於汽車來講的不利因素。
11樓:匿名使用者
一看你就沒接觸過大排機車,小轎車只能看尾燈,125比電動車好點,你怎麼不用電動車去對比飛機啊,你是逗逼轉世嗎
12樓:
因為大排不常見,戰斧摩托車極速600多公里還沒汽車快嗎?
13樓:csol比cf好玩
鎮樓圖用雅馬哈r1的**卻說為什麼摩托再快也沒有轎車快?emmmm 雅馬哈r1可以騎到表顯299,百公里加速只需兩秒多,實際最高速度可以達到312公里每小時,我就問能跑過300邁的家用轎車有幾輛?這種就是明知故問,掛著大排的摩托問為什麼跑不過轎車?
真是制杖,你隨便給我找輛普通轎車,例如**桑塔納,**豐田,**雪佛蘭等就算是奧迪a6**也沒事,我今天就用鎮樓圖的這輛雅馬哈r1跟這幾輛車比比,能不能跑的過大家心裡應該都清楚
14樓:匿名使用者
摩托車150的算小排量,球球0.8也是小排量。**只是轎車的零頭,極速差不多。
好了,再說說量產的豪車,布加迪5000萬,h2r日本售價36萬人民幣,比加速還是極速。比布加迪慢嗎?我們這個4線城市,玩摩托的不少,隨便買個幾萬的水車百公里加速3.
5秒,極速260左右。也有買幾十萬大貿的。賽車界的忠告你沒聽說嗎?
永遠不要和趴賽發動機上的比速度,不然會輸的很慘。這個職業賽車裡的話。如果說非量產,美國的電摩已經百公里加速0.
8秒了。5.6秒時速440了開始減速。
你試駕一下鈴木600的摩托就知道和飛機起飛的時候有什麼不同了。更不用說1200的了。
15樓:硪不是演員
摩托車最多也就幾百cc,人家汽車一千cc以上,怎麼比?
摩托車的時速表和汽車的時速表是一樣的嗎?
16樓:匿名使用者
呵呵!!這個問題很好回答:
可以很肯定的說摩托車的跑馬錶比汽車的要軟得多,在低速時不明顯,到100km/小時時區別很明顯(就是說摩托車的時速在100時,同樣速度的汽車的時速才有90左右,)就是這麼簡單
17樓:匿名使用者
不一樣抄 但相差不會太多! 就算不同襲
廠牌的摩托bai車跟摩托車來比du較的話也是都zhi不一樣的 相差都
dao在資料一般都在正負5km左右 最多相差正負5-10km! yamaha的時速表一般都是較軟的 在臺灣是被稱為快樂表的!
18樓:匿名使用者
這個問題其實沒有bai什麼好迷
du惑的,你只要zhi知道時速表是怎
麼樣dao測試速度的就明白內了。時速表測量的只是傳動軸容轉動的速度,通過這個方法間接的測試汽車時速。摩托車也差不多。
但是受到外力(路況,風力等)和車子自身的原因(測速計老化)必然的就存在誤差。因為摩托車馬力小,質量小,容易受到的干擾也就大,所以一般情況下就比汽車慢了。
19樓:匿名使用者
一般來說摩托車都是快了表,就是偏快,一般10km-15km,找個gps測一下就知道了
20樓:手機使用者
速度都是一樣的抄,只是感覺
襲不同,騎摩托車總感覺比做車快, (人通過聽覺、視覺、觸覺來獲得外界環境的資訊。經過長期的進化,人類的各種感覺器官是高度協調合作的。比如在內耳中有個叫「前庭器」的器官,它負責感受身體的平衡,如人體的運動方向和加速度。
在眼睛裡也有專門的視神經來感受運動。這些運動感受器官都是非常敏感的,它們將感受到的運動資訊傳送到神經中樞,由神經中樞控制人體進行適當的反應,來應對運動對人體造成的影響。)
汽車擋風玻璃有視覺減速功能,所以感覺慢,普通的摩托車頭盔沒有這種功能的玻璃,而且摩托車的風阻比較大,騎車時耳朵聽外界的聲音會比開車大很多,所以感覺快,但實質上是速度一樣的.
21樓:匿名使用者
有些摩托車的儀表不標準,特別是一些輕便車,電動車.廠家故意調快儀表.在標準的情況是一樣的.
22樓:誠信贏得信賴
一斤棉花沉還是一斤鐵沉?一個道理,當然是一樣的
23樓:匿名使用者
有這種可能.-些車主為了美觀會換大圈的輪胎,在相同的時速表顯示下,速度會略快.
24樓:手機使用者
里程錶準的話肯定是一樣的。一般的摩托車都偏快點,比如摩托車的ax100就比凌鷹雅馬哈的快5km倆車是並排走的.
25樓:匿名使用者
是一樣的只不過汽車4個輪,而摩托只有2個輪。呵呵
夢見自己開小轎車和騎摩托車速度不是很快,夢見自己以前的同學晚上夢到這麼多說明了什麼
你的性格現在已經完全定性了!你人還是有點浮躁。夢無任何兆頭!夢境與凶bai吉禍福無關,常常是白du天人的記zhi憶造成的,千奇dao 百怪的答案讓回你更加迷惑 夢,是大答腦無意識中將腦內資訊,無序的連結而成,有些是你早已忘記,在記憶邊緣的資訊都會被呼叫的,很神奇。但實際上,絕大多數夢是無法預見現實的...
為什麼摩托車速度再快也沒有小轎車速度快
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