1樓：花楹說生活
正常的。因為輪胎屬於外購件，也是有生產批次的，這個生產批次是輪胎廠商定義的，不是和車批次一樣的。
一般，生產的零件都有對於時序的要求，即生產的不同批次要有先後的發貨和使用順序。先進先出是物料管理的基本規定，批次管理是實現先進先出的不二法門。
擴充套件資料：
一般輪胎規格可描述為：
[胎寬mm]/[胎厚與胎寬的百分比] r[輪轂直徑(英寸)] [載重係數][速度標識]
或者[胎寬mm]/[胎厚與胎寬的百分比][速度標識] r[輪轂直徑(英寸)] [載重係數]
例如輪胎： 195/65 r15 88h 或者195/65h r15 88
可以解釋為：
胎寬-----------------------195mm
胎厚與胎寬的百分比為-------65% 即胎厚=126.75，126.75/195*100=65(%)
輪轂直徑-------------------15英寸
載重係數-------------------88
速度係數-------------------h
一般來說，瞭解[胎寬]/[胎厚與胎寬的百分比] r[輪轂直徑(英寸)]對更換適合愛車的輪胎有幫助。瞭解輪胎的[載重係數][速度系標誌]對行車安全有幫助。
2樓：文史一家人
這種情況是正常的。因為輪胎屬於外購件，也是有生產批次的，這個生產批次是輪胎廠商定義的，不是和車批次一樣的。
一般，生產的零件都有對於時序的要求，即生產的不同批次要有先後的發貨和使用順序。先進先出是物料管理的基本規定，批次管理是實現先進先出的不二法門。
假設一個批次的輪胎裝箱數是9，則能裝配車的數量為兩輛餘一個，這一個會和下一批次的輪胎一起排序，就會出現批次不一樣的情況。
3樓：亦如
正常的，輪胎生產也是有批次的，一般碰巧在裝你的車子用完上個日期的情況也是有的。
所有輪胎都有生產日期的，輪胎的出廠日期在輪胎的外胎側可以檢視，在字母dot的最後有一組長橢圓形狀的四位數字，前兩位代表一年當中的第幾周，後兩位數代表年份。例如1717，代表輪胎是2023年的第十七週生產的。新車四個胎生產日期不同可以進行混用，同軸輪胎必須是同品牌，同花紋，同尺寸，同載重指數，同速度級別，相近花紋深度，這是為安全駕駛考慮。
不過，新車的四個輪胎即使不是同一個日期，也可能是同一個批次，有時候有一定的時間差，但日期應該差不多。一般輪胎要先出廠，因為輪胎先要由輪胎企業生產出來然後賣給汽車製造企業，用來裝在生產好的車上。
但是，像很多食品一樣，每一條輪胎也都有一個正常的生產日期。而且越來越多的車主把輪胎生產日期當成了購胎的主要考慮因素之一。輪胎是有存放期的，一般從生產日期起存庫是不能超過3年的，所以購買輪胎要購買生產日期在3年內的輪胎，更不要選購生產日期超過5年的輪胎。
擴充套件資料
生產日期 07 06 01（給消費者看的）
暗碼：jeb4 就表示真正的生產日期其實是07年5月14日
我們一天可以生產好幾個日期，舉例：
生產日期 08 09 19 暗碼：hib1（08年9月11日）
生產日期 08 09 23 暗碼：hib1（08年9月11日)
4樓：匿名使用者
您好，這個是正常的，輪胎都是批量採購的，用的時候在一堆裡面隨機拿四個，所以生產日期不一樣的，早10周影響不大。
5樓：匿名使用者
正常車輪的保質期三年都沒有任何問題，如果一個品牌的一個型號的，早十週也沒有問題。
6樓：匿名使用者
這樣的情況屬於正常的，因為他的輪胎一般都是其他工廠代工的。這個輪胎生產批次不一樣，那肯定生產日期也是不一樣的。
7樓：匿名使用者
這個應該說這是很正常的，就沒有什麼問題不用擔心，機動車生產商他的輪胎放在一起，他也不是一定就屬於同一個批次。
8樓：匿名使用者
這個沒有影響的，只要輪胎的大小型號一致就可以的，生產日期不一樣可能不是一批的，影響不大
9樓：匿名使用者
你好，這樣的情況正常的，不影響使用，很多車裝配的時候都會有這樣的情況。
10樓：匿名使用者
這個都是屬於正常的，輪胎的話都是由不同廠家提供的，而且日期也是不一樣的，這個也不影響什麼。
11樓：匿名使用者
你好，這個輪胎如果僅僅只是早了十週的話是沒有任何問題的，可以放心使用
12樓：匿名使用者
這個不要緊的，別是好幾年的就沒事的，檢查下輪胎別有質量問題就不要緊，不影響使用的。
13樓：匿名使用者
就是正常的廠家購買輪胎都是很多批次的。不都是一樣的生產日期。這個只要輪胎質量沒問題就行。
14樓：匿名使用者
這是正常的，沒有問題！希望我的回答對你有所幫助。
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