1樓：匿名使用者
由於歷史原因，香港在交通規則上屬於「左派」，而內地則是「右派」。於是，2023年香港迴歸，在道路交通問題上，內地與香港也採取了「一國兩制」的解決辦法。內地車輛進香港，則遵循香港的靠左行駛。
反之，香港車輛進內地，同樣也得入鄉隨俗。
2樓：匿名使用者
那開車在路上行駛會不會很彆扭呀！！！！
3樓：旅遊達人小布老師
回答親親，您好，是在右邊。香港以前是英國殖民地，故一直跟隨英國將道路靠左行。所以駕駛室在右邊。
我們通常說右駕車，就是車輛的駕駛室在右邊，車輛靠道路左側行駛，因此又稱為左行；左駕車剛好是相反的，司機在左邊，車輛靠道路右側行駛，所以稱為右行。
香港以前是英國殖民地，故一直跟隨英國將道路靠左行。香港於2023年迴歸中國後，因為實施一國兩，所以靠左行的規則依然維持至今。
左行的最大優點來自人類的一個避害本能：人類在快速運動的情況下，在發現前方有危險時，會本能地向左傾斜或轉向，以保護心臟的位置（這也是為什麼航空母艦的艦島設在甲板右側的原因，因為飛行員在遇到危險時的本能動作是向左急轉，艦島設在右側可以避免飛行員在降落過程中遇險時撞上去）。
在駕車過程中突然發現前面有危險的情況下，向左轉向的動作比向右轉向快捷得多。此外，人類視覺通常以右眼為主眼，因此駕駛員座位安置在車輛右側，更便於觀察對面來車情況。
在駕車過程中突然發現前面有危險的情況下，向左轉向的動作比向右轉向快捷得多。此外，人類視覺通常以右眼為主眼，因此駕駛員座位安置在車輛右側，更便於觀察對面來車情況。
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4樓：匿名使用者
在哪邊都無所謂的，反正有司機
為什麼香港的車，大多數的駕駛員都座在右邊駕駛。
5樓：文學嘗試
因為香港曾經是英國殖民地，延續了英國的習慣。英國是右駕左行（靠道路左邊行駛、方向盤在車子的右邊）。
英國的這種習慣源自於「 騎士決鬥史」。以名譽為「第一生命」的英國騎士，上馬決生死時，因右手持用**，所以馬匹必須靠左走，才能準確地刺殺對手。
這樣在不斷地練習和對決中 ，騎士靠左行就成為習慣，久而久之，朝野蔚然成風。當駿馬換成汽車時，現代英國騎士仍然沿襲右駕左行的傳統，並帶到了殖民地。
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由於歷史原因，香港在交通規則上屬於「左派」，而內地則是「右派」。於是，2023年香港迴歸，在道路交通問題上，內地與香港也採取了「一國兩制」的解決辦法。內地車輛進香港，則遵循香港的靠左行駛。
反之，香港車輛進內地，同樣也得入鄉隨俗。
這樣一來，就產生了諸多的不便。雖然在香港與內地的交界處立有明顯的界別標誌，但由於交通的繁忙，相對而來的兩列車隊很難在入境的同時，改變車行路線。於是，人們想出了這麼一個解決的辦法。
即在深圳與香港的交界處修建了一座特殊的橋樑，入境的汽車只需要按照原有的路規行駛，經過橋樑的巧妙轉接後，「右傾」的汽車到了香港自然「左傾」，而「左傾」的則變為「右傾」。
6樓：匿名使用者
那是因為香港的行車方向和我國是相反的，我國是向右行駛的，而香港是向左行駛，為了駕駛員的方便駕車以及防止意外的發生，所以都是在右邊的
7樓：匿名使用者
都是右舵的 因為香港以前是英國的殖民地 所以都是英制的
為什麼香港的駕駛座在右邊？
8樓：匿名使用者
根據英國的慣例，英國是在右邊，所以當時香港給佔領了，也是在右邊的。
9樓：旅遊達人小布老師
回答親親，您好，是在右邊。香港以前是英國殖民地，故一直跟隨英國將道路靠左行。所以駕駛室在右邊。
我們通常說右駕車，就是車輛的駕駛室在右邊，車輛靠道路左側行駛，因此又稱為左行；左駕車剛好是相反的，司機在左邊，車輛靠道路右側行駛，所以稱為右行。
香港以前是英國殖民地，故一直跟隨英國將道路靠左行。香港於2023年迴歸中國後，因為實施一國兩，所以靠左行的規則依然維持至今。
左行的最大優點來自人類的一個避害本能：人類在快速運動的情況下，在發現前方有危險時，會本能地向左傾斜或轉向，以保護心臟的位置（這也是為什麼航空母艦的艦島設在甲板右側的原因，因為飛行員在遇到危險時的本能動作是向左急轉，艦島設在右側可以避免飛行員在降落過程中遇險時撞上去）。
在駕車過程中突然發現前面有危險的情況下，向左轉向的動作比向右轉向快捷得多。此外，人類視覺通常以右眼為主眼，因此駕駛員座位安置在車輛右側，更便於觀察對面來車情況。
在駕車過程中突然發現前面有危險的情況下，向左轉向的動作比向右轉向快捷得多。此外，人類視覺通常以右眼為主眼，因此駕駛員座位安置在車輛右側，更便於觀察對面來車情況。
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10樓：匿名使用者
因為所有英聯邦國家或殖民地的交通都是左上右落的，其實我是香港人也覺得有點怪怪的，哈哈
11樓：匿名使用者
因為香港曾是英國殖民地！被英國整整統治了100年之久！
而英國等西方國家和我國的行駛方向車道正好相反！沒辦法，人家掛了100年的英國國旗，一下子是不可能改了，現在不是還在實行一國兩制方針嗎？！
12樓：匿名使用者
沿襲英國的駕駛規則
其實現在香港的法律裡好多都沿襲了英國的
為什麼香港的車駕駛室在右邊?
13樓：王啦啦啦
香港以前是英國殖民地，故一直跟隨英國將道路靠左行。所以駕駛室在右邊。
我們通常說右駕車，就是車輛的駕駛室在右邊，車輛靠道路左側行駛，因此又稱為左行；左駕車剛好是相反的，司機在左邊，車輛靠道路右側行駛，所以稱為右行。
香港以前是英國殖民地，故一直跟隨英國將道路靠左行。香港於2023年迴歸中國後，因為實施一國兩，所以靠左行的規則依然維持至今。
左行的最大優點來自人類的一個避害本能：人類在快速運動的情況下，在發現前方有危險時，會本能地向左傾斜或轉向，以保護心臟的位置（這也是為什麼航空母艦的艦島設在甲板右側的原因，因為飛行員在遇到危險時的本能動作是向左急轉，艦島設在右側可以避免飛行員在降落過程中遇險時撞上去）。
在駕車過程中突然發現前面有危險的情況下，向左轉向的動作比向右轉向快捷得多。此外，人類視覺通常以右眼為主眼，因此駕駛員座位安置在車輛右側，更便於觀察對面來車情況。
14樓：匿名使用者
我們通常說右駕車，就是車輛的駕駛室在右邊，車輛靠道路左側行駛，因此又稱為「左行」；左駕車－－剛好是相反的，司機在左邊，車輛靠道路右側行駛－－所以稱為「右行」。
香港以前是英國殖民地，故一直跟隨英國將道路靠左行。香港於2023年迴歸中國後，因為實施「一國兩制」，所以靠左行的規則依然維持至今。
左行的最大優點來自人類的一個避害本能：人類在快速運動的情況下，在發現前方有危險時，會本能地向左傾斜或轉向，以保護心臟的位置（這也是為什麼航空母艦的艦島設在甲板右側的原因，因為飛行員在遇到危險時的本能動作是向左急轉，艦島設在右側可以避免飛行員在降落過程中遇險時撞上去）。在駕車過程中突然發現前面有危險的情況下，向左轉向的動作比向右轉向快捷得多。
此外，人類視覺通常以右眼為主眼，因此駕駛員座位安置在車輛右側，更便於觀察對面來車情況。
15樓：三江口釣魚
因為香港人和英國人都是左撇子
16樓：不孕火影忍者
在左邊！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
香港駕駛座是在右側嗎？
17樓：匿名使用者
是的，香港是沿用英國殖民地的交通行駛法規，車輛靠左，駕駛座在右，是世界上少數採用這類交通法規的地區之一。
18樓：旅遊達人小布老師
回答親親，您好，是在右邊。香港以前是英國殖民地，故一直跟隨英國將道路靠左行。所以駕駛室在右邊。
我們通常說右駕車，就是車輛的駕駛室在右邊，車輛靠道路左側行駛，因此又稱為左行；左駕車剛好是相反的，司機在左邊，車輛靠道路右側行駛，所以稱為右行。
香港以前是英國殖民地，故一直跟隨英國將道路靠左行。香港於2023年迴歸中國後，因為實施一國兩，所以靠左行的規則依然維持至今。
左行的最大優點來自人類的一個避害本能：人類在快速運動的情況下，在發現前方有危險時，會本能地向左傾斜或轉向，以保護心臟的位置（這也是為什麼航空母艦的艦島設在甲板右側的原因，因為飛行員在遇到危險時的本能動作是向左急轉，艦島設在右側可以避免飛行員在降落過程中遇險時撞上去）。
在駕車過程中突然發現前面有危險的情況下，向左轉向的動作比向右轉向快捷得多。此外，人類視覺通常以右眼為主眼，因此駕駛員座位安置在車輛右側，更便於觀察對面來車情況。
在駕車過程中突然發現前面有危險的情況下，向左轉向的動作比向右轉向快捷得多。此外，人類視覺通常以右眼為主眼，因此駕駛員座位安置在車輛右側，更便於觀察對面來車情況。
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19樓：僪賓實
奇葩啊，其實習慣了，在哪邊都一樣
為什麼香港的駕駛座在右邊而大陸的在左邊？？？
20樓：匿名使用者
因為那邊車輛是靠左行駛的
為什麼英國的駕駛座在右邊？英國為什麼是靠左行駛？
英國右駕左行，原因如下 1 英國及其聯邦成員國右駕左行，源於中古時期英國的 騎士決鬥史 以名譽為 第一生命 的英國騎士，上馬決生死時，因右手持用 所以馬匹必須靠左走，才能準確地刺殺對手。這樣在不斷地練習和對決中 騎士靠左行就成為習慣，久而久之，朝野蔚然成風。當駿馬換成汽車時，現代英國騎士仍然沿襲右駕...
為什麼國外的汽車駕駛室在右邊，我們的又是左邊呢
中國的駕駛方式是從美國引入，和世界上大部分國家一樣，車輛靠右行駛，駕駛座在左可以方便觀察路況，世界上只有日本 英國 部分英聯邦國家和前英殖民地是靠左行駛，駕駛座在右，由於國內接觸國外資訊比較少的人瞭解國外的資訊主要是通過作為前英國殖民地的香港和日本的電視，所以會造成一種國外駕駛座都在右的錯覺。因為中...
為什麼有的車主駕駛位置在右邊，為什麼有的車子駕駛員位置在左邊有的在右邊啊
新手開車通常會遇到各種問題，比如方向和距離把握不好，出現車輛跑偏 壓線等情況，今天就來介紹不壓線跑偏的辦法。新手為什麼開車會偏右 因為新手沒有太多駕駛經驗，回車時候擔心與其他車輛碰擦，所以靠右走避開，久而久之養成偏右的習慣。坐在駕駛位駕駛車輛，感覺自己在當前車道左側1 3行駛，車輛就是在道路 行駛，...