1樓：匿名使用者
一般來講是問題不大的，不過為了發動機好，你可以平時開車前從機油尺取出點機油，看看油位和油的質量。感覺還好就繼續使用，質量差了就馬上去換掉，這樣對汽車損害的程度會減小些。我介紹四種方法鑑別機油：
1、聞味法，抽出機油尺湊近鼻子聞一聞，若有極強的酸臭味，說明機油已經變質，應該更換。
2、手捻法，將取出的舊機油用大拇指與食指反覆研磨，***的手感有潤滑性、磨屑少、無磨擦感。如感到有雜質，粘性差，甚至發澀，應該更換。
3、辨色法，取一張乾淨的白濾試紙（可用好一點的面巾紙），滴數點舊機油在紙上，待機油滲漏後，質量還好的機油無粉末、用手摸去幹而光滑，且黃色浸潤帶清晰。呈深黑褐色，有雜質，應該更換。
4、光照法，取出機油尺高舉45度，在光照之下觀察機油油滴，可清晰看到油滴中無磨屑末為良好。若磨屑末多，應該更換。
2樓：瀋陽萬通汽車學校
問題不大的，不過為了發動機好，你可以平時開車前從機油尺取出點機油，看看油位和油的質量。
3樓：匿名使用者
保養稍微超過一點裡程問題是不大的，但還是建議養成定期保養的習慣。
4樓：汽車故障檢測
機油，能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。延緩幾百公里更換，則機油的相對作用就減弱，但還不至於對汽車有太大的傷害！建議儘快去做保養！！
5樓：匿名使用者
沒問題，我的車經常6000多才做保養。
6樓：晴天
沒有問題，一點影響沒有是不可能的，但幾乎為零！！！一千公里以內沒有問題，品質好的機油超過一千也不是不可能，這個你可以放心，我一哥們是4s店的，我對這個還是比較瞭解的！！
7樓：鑫奧達
可以的 幾百公里對車子的印象不大的 放心開好了 儘快去保養
8樓：吉吉這一天
保養里程數只是一個參考數值，一般超過幾百公里不會有多少影響。
車子保養主要是檢查汽車工作是否正常、有沒有螺絲鬆動等情況。具體的操作上有更換機油、清洗或更換濾芯、補充冷卻液、檢查胎壓、四輪定位等，這些都和環境、路況、駕駛習慣等有關，每個人每個車在使用過程中的損耗都不同，所以無法給出具體的資料，大多是建議保養里程數。
如果路況好，平時駕駛習慣良好，超過保養建議里程數不會有什麼影響，但如果反之，或者感覺車子不太對勁，則需要提前保養。
超過公里數再保養，對車會有損害嗎？
9樓：戰歌
如果超過了保養公里數，有可能被4s店，以包養超期而拒絕保質期內出現問題的免費保養。所以，日常保養很重要，對日常保養稍有大意，不僅會對車輛造成損傷，還會影響你的駕駛安全。
10樓：知42401八追
我們超過時間保養汽車其實沒什麼問題，很多忙起來都容易忘記，超過一千公里左右都對汽車沒影響，但是超過公里數時間太多就容易對發動機潤滑系統造成影響！所以我們一定要注意按時保養汽車，不要長期超過太多公里數保養。
11樓：手機使用者
我們在用車過程中都會對汽車進行定期保養，保養的專案也有很多種，廠家保養手冊上面給出的保養間隔都是廠家按照最惡劣的用車環境來估算的，所以就算稍微超過一定的里程數其實也沒有什麼太大的問題，只要不是太多就可以。如果是超過很多公里才進行保養，對發動機肯定是會造成一定程度磨損的，不過這個是你暫時看不出來的，需要在很長時間以後才能體現出來，所以儘量不要超過要求的保養進行保養，對車輛一定是沒有什麼好處的。
12樓：寶寶71056傷匪
這要看超了多少？一般情況下，超過幾百公里無所謂。但是，要是太多就不好了，時間長了，對發動機什麼的不好。
13樓：名
如果超的公里數少那沒有太大的問題，如果超的多的話就會造成發動機過度磨損，不要超太多沒事的！打比方說應該5000公里保養，到7000，8000沒事的！同時與環境也有關係！
14樓：匿名使用者
這個倒是不一定，汽車規定的保養里程只不過是車企根據綜合路況估算或者測算出來的一個安全里程，不是說到了這個里程就必須更換，實際上這個里程錶示在這個里程以內行駛機油質量是沒問題的，超過這個里程就不一定了，而且使用者實際用車環境卻不一定和車企的測試環境完全一致！
15樓：回憶
看您超過多少了，如果超過保養公里數幾百公里，一般問題不大，但是如果你超過了1000公里甚至更多，那樣損害會比較大。超過規定保養公里數1000公里的危害:發動機的磨損會嚴重，汽車會越開越沒勁兒。
潤滑油的缺乏會引起拉缸燒瓦，會增加交通事故的發生率。
16樓：尹朶月
按道理來說超過公里數以後再進行保養對我們
的汽車有沒有傷害的話，要看我們超過了多少公里，如果超過的公里數過多的話對我們汽車的發動機還是有傷害的！但是大家要知道我們超過公里數保養傷害的是我們的發動機潤滑系統 為什麼超過公里數傷害的是我們的發動機潤滑系統呢？因為超過公里數我們的機油就會變質，導致我們的發動機潤滑系統潤滑能力降低，機油容易產生油泥。
超過保養公里數再去做保養對車子有傷害嗎？
17樓：情感答疑梁山伯
一般來說，確定汽車的保養週期有兩個標準：一是時間，即保養應該在日期到達時進行；另一個是公里數，如果到了公里數一般也需要保養。
4s店會告訴你下一次保養的時間和公里數，讓你以先到者為準。（日期沒到公里數到就也該保養了，公里數沒到日期到了也該保養了）然而，這只是一個合適的時間，這並不是說我沒有達到其中一個，或兩個都超過了再去保養汽車就會有問題。
因為汽車是由許多部件組合而成的，每個機械部件之間的組合操作需要一些潤滑和散熱。最典型的是，如果汽車的發動機在執行過程中沒有被良好的機油潤滑和冷卻，發動機將在短時間內造成不可逆的變形，並在連續執行過程中直接報廢。
但是，這些零件之間的配合原來含有機油，並且機油不會在短時間內變質或失效。因此，舉例來說，如果你給發動機新增礦物油，你應該在5000公里或半年更換一次，但是如果你在6000-7000公里更換，它不會造成太大的傷害。（因為即使礦物油也不會因為你多跑了2000公里就失效，它仍然可以潤滑和冷卻汽車。
）因此，如果汽車的機油和水有一段時間沒有更換，在短時間內不會出現嚴重問題。但是，如果您駕駛的道路條件和工作條件不好，建議您及時更換油液。
除了油液，還有一些磨損的零件，如輪胎、剎車片、制動盤等。在保養期間也應檢查它們是否達到磨損極限，是否需要更換。（既然是磨損件，所以它們都有磨損的過程，所以你不必擔心它們會突然失效，但是應該定期檢查並及時更換。
）因此，汽車需要保養的地方，不是強制性的週期，而是取決於汽車的實際工作條件，偶爾超過建議的保養時間並不是什麼大問題。
18樓：途虎話養車
超過保養公里數才去保養，主要看兩個方面，一是超過多少公里，本來汽車保養手冊說5000公里一次，結果你一萬公里了才去。二是，看機油品質，機油說明裡面明確告訴你可以一萬公里保養一次，那是可以根據自己的車況去延遲保養里程的，八千或者更多。
汽車保養超了500多公里對發動機有多大傷害。超1000公里再保養可以嗎？懂車的回答。
19樓：途虎話養車
超過保養公里數才去保養，主要看兩個方面，一是超過多少公里，本來汽車保養手冊說5000公里一次，結果你一萬公里了才去。二是，看機油品質，機油說明裡面明確告訴你可以一萬公里保養一次，那是可以根據自己的車況去延遲保養里程的，八千或者更多。
有沒有害？肯定是有的，因為發動機動作就靠機油潤滑，減少磨損，但是不可避免，發動機一定會磨損，還會有汽油、水分等物質進去破壞機油的成分，然後就會有機油變質或者發動機磨損的鐵屑過多等情況出現。
所以公里數一定程度上的超過，問題不大，太長時間或者太多里程數才去保養，對汽車是有害的，或者說是有較大害處的。
20樓：匿名使用者
一般情況下超過500公里保養問題不大，因為汽車保養週期最小都是5000公里。偶爾一次超過1000公里應該也沒什麼問題，至於對發動機的傷害肯定是有的，因為機油使用時間長了以後潤滑能力下降
21樓：陽光的無聊
汽車保養建議一般5000到7000公里正常保養，超500公里對發動機沒有傷害，只是機油相對來說黏度改變了
22樓：一瑾
要是跑了5000公里，超500或者是1000都沒事。放心吧。
23樓：揚凱三中
問題不大，儘早去換吧
車過了汽車保養時間一段時間還能繼續開嗎？
24樓：假面
能繼續開。需要檢查一下各種濾芯，損耗嚴重的就及早更換。別以為這些是小事，這些可是直接關係到汽車發動機的。稍不注意，就容易讓發動機出現故障，車子也是提前報廢。
因為使用很多年了，車子就像是進入了人的老年時期，如果是質量不是很好的車子，再過多兩年基本就可以退休了，但一些高階車型還是可以再跑多好幾年都不成問題的。
但是無論怎麼樣，這些車子的內部零件已經是老化了。如果保養的好，或許發動機還沒那麼快出問題，但是變速箱卻已經是處於一個危險時期了。
25樓：鄭州萬通汽車學校
可以再行駛一段時間或里程，廠家為了絕對發動機的良好執行，規定保養的間隔短一些。這是潛規則。但也不能過長，你可新增效能卓越的全合成機油，更換週期長。
26樓：鄭州萬通汽車學校
可以跑得
只是跑時，對發動機的潤滑不好
如果想讓保養週期長，你可以換全合成的機油
27樓：匿名使用者
4s店還沒開門，汽車保養到期機油不換會咋樣？搞清楚不吃虧
28樓：匿名使用者
使用全合成機油可以將保養時間延長到一萬公里，比如美孚、殼牌、嘉實多等。
29樓：匿名使用者
可以的。正常保養公里數到了再開正負500公里開是允許的
30樓：約定一生
沒有關係的，可以開幾百公里，最好要即使保養
31樓：
差個1000公里都不叫事兒。
32樓：匿名使用者
我別克gl8換的gt魔力紅pao機油，開到10000公里動力衰退期之後動力還是非常有勁，完全不影響後面行駛，直到15000公里更換。我一年裡程15000公里也就換兩次，比之前換半合成機油還省了至少兩次的保養。
車如果超出保養的時間和公里沒事吧？
33樓：1987蔡仁彬
超過時間和公里不長，
影響不大，超出過長，對發動機影響是很大的。
分析如下：
1、機油使用時間過長，會使機油粘度降低，水樣化嚴重，且含有大量的金屬碎屑和膠狀物，嚴重影響汽車發動機的使用壽命和穩定執行。
2、按作用會使機油密封性降低（漏油），冷卻性降低（機件高溫），潤滑性降低（機件磨損嚴重），清洗效果降低（發動機內部膠化積碳嚴重）。
3、機油潤滑效果會大大下降，發動機易產生積碳，噪音偏大，發動機磨損加劇，相對來說油耗也會有所增加。
34樓：途虎話養車
您好！具體要看超出多少。也就是說，如果您的愛車，超出規定的保養里程或者時間不多的，一般是沒影響的。
打個比方說：愛車原廠建議每5000公里或者半年保養一次，那麼您現在到了6000公里7個月，去保養的話，是沒任何問題的。
但如果實在超過規定里程和時間太多的話，可能就會存在一些隱患了。主要是機油長時間過期使用，會導致機油的有效粘度降低，潤滑保護能力變差。因此才要求按照規定週期更換機油做保養。
當然，保養週期也並不是一成不變的。比如原廠要求5000公里一次保養，如果是基於半合成機油，而您現在使用高品質的全合成機油和機濾，那麼保養週期延長到8000甚至10000公里都是允許的，並不會存在什麼問題。
汽車保養時間快到了，過幾百公里再去對汽車有傷害嗎
一般來講是問題不大的，不過為了發動機好，你可以平時開車前從機油尺取出點機油，看看油位和油的質量。感覺還好就繼續使用，質量差了就馬上去換掉，這樣對汽車損害的程度會減小些。我介紹四種方法鑑別機油 1 聞味法，抽出機油尺湊近鼻子聞一聞，若有極強的酸臭味，說明機油已經變質，應該更換。2 手捻法，將取出的舊機...
汽車百公里油耗怎麼算，汽車百公里油耗多少？
最簡單的是，你手機安裝一個小熊油耗。然後一箱子汽油燒到亮燈，去加油站灌滿油箱。然後把加油的單價啊，公升數啊輸入到小熊油耗軟體裡。連續2次輸入後，軟體就可以給你算出精確的實際油耗了。這年頭，我們要學會利用新東西！光知道開車可不行啊，耗油也是很重要的，那怎麼計算百公里耗油呢，發兔帶你漲知識，現在的車幾乎...
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