1樓:小天使啊之家
壓縮比9.5的.
1、選擇標準
選擇汽油標號的主要依據是發動機的壓縮比。通常,壓縮比在8.0~8.5應選用90號~93號
車用汽油;壓縮比在8.5~9.5應選用93號~95號車用汽油;壓縮比在9.5~10應選用95號~97號
車用汽油。
2、不同標號汽油之間有何異同
我們都知道汽油分為各種不同的標號,我們常見的有90#、93#、97#、98#等等,有個別地
區還提供100#汽油,那麼這些不同的標號是什麼意思?其實它們所代表的就是不同的辛烷
值,標號越高辛烷值越高,表示汽油的抗爆性也就越好。
3、用油分析
93號油比90號油貴5%,但能耗也小5%左右,從百公里耗油錢量上比,理論上是相等的。但
考慮93號油匹配的高壓縮比發動機用90號油時會發生二次燃燒和不完全燃燒現象,將額外損
失5%-8%的功率,再考慮對車輛造成的維護費增加,車況下降,壽命減少等一系列後果,降
標用油的費用就進去了。
2樓:途虎話養車
壓縮比7.5-8.0使用90-93號汽油;
壓縮比8.0-8.5使用90-93號汽油;
壓縮比8.5-9.0使用93-95號汽油;
壓縮比9.5-10.0使用95-97號汽油;
壓縮比10.0以上則使用更高標號的汽油。
3樓:新聞假大空
10以上壓縮比就需要95號油了,但是有的發動機也燒93,主要看加油口提示選擇適合標號。
發動機壓縮比10.5用多少號汽油最佳。
4樓:劉方貓
用92號汽油。
壓縮比11以下的加92號油,以上的加95號油。
92號比95號油燃燒時間短些,加95號油的車如果加了92號油,燃燒就會提前一點,雖然只是一點角度對發動機就一種衝擊,(也有可能發生爆震,爆震是油號問題產生了自燃)對連桿,活塞,曲軸等有所傷害,發動機有清脆的敲缸聲音。
壓縮比與發動機效能有很大關係,我們都知道汽油發動機在運轉時,吸進來的通常是汽油與空氣混合而成的混合氣,在壓縮過程中活塞上行,除了擠壓混合氣使之體積縮小之外,同時也發生了渦流和紊流兩種現象。當密閉容器中的氣體受到壓縮時,壓力是隨著溫度的升高而升高。
5樓:
最好說明什麼車啊。這壓縮比加95吧。加98都可以了。
但是有些車建議加95的。進口車通常加95或98的。30萬以下的都加95吧。
最好有車型。92反正不能加很多加油站92都是新增石腦油的,質量很差,摩托車加還可以。而且這樣壓縮比加95比較省油
6樓:寧缺毋濫郭
樓下哥哥,現在沒有9397汽油了,改成9295的了,你說的壓縮比和什麼汽油沒多大關係的,只要不是道邊上加的汽油都可以
7樓:秋風
看排量,按理說要97,實際上很多壓縮比達到11都用93
8樓:探索太空與未來
92號比95號油燃燒時間短些,加95號油的車如果加了92號油,燃燒就會提前一點,雖然只是一點角度對發動機就一種衝擊,(也有可能發生爆震,爆震是油號問題產生了自燃)對連桿,活塞,曲軸等有所傷害,發動機有清脆的敲缸聲音。車是用92號的加了95號的油不存在後果,只是有的車會增加油耗(還要看壓縮比)。壓縮比11以下的加92號油,以上的加95號油。
再說一下壓縮比,壓縮比不是簡單的說是不同的燃燒容積,其實還有不同的點火時間。92號油的車點火時間會延後一點,95號油的車點火油會提前一點,這都牽扯了機械構造問題了。所以95號油的車就不要去加92號油了,總之對車有傷害。
9樓:汽車愛好者段
九二和九五差不了多少錢,用高標號對車好
車發動機壓縮比10.50:1,說明說要求使用93號以上汽油,目前只有92號和95號汽油,我應該選擇哪種?
10樓:匿名使用者
關於車子使用什麼標號的汽油,這個參考車主使用手冊上標註的即可,因為發動機使用什麼汽油廠家出廠就標註好了而且是非常符合要求的,之前的93號也就是升級國五後的92號汽油。所以加92號完全沒問題
11樓:匿名使用者
你好,建議你使用95號汽油,95號汽油辛烷值高,爆燃性好,可以更好的促進發動機內部更充分的燃燒,提升發動機動力性,減少積碳產生!
12樓:匿名使用者
你好像這個壓縮比的話,一般推薦你使用95號汽油就可以了,對於汽車的壓縮比來說,一般大於十,就要使用95號汽油,但是並不是要看理論的壓縮比,而是要看實際的壓縮比。
13樓:匿名使用者
您好,這個發動機的壓縮比在10.5:1的話建議還是使用95標號的汽油吧。
14樓:匿名使用者
你好,這個壓縮比的話,還是要建議新增95號的汽油,動力更好一些。
15樓:匿名使用者
這個車子就可以加92標號的汽油就可以了,沒必要加95標號的,你可以參考一下
16樓:匿名使用者
你好,這款車輛直接使用92號的燃油就可以,你可以查閱一下車輛的相關使用說明
95號汽油適應壓縮比多少號的發動機使用?
17樓:
壓縮比在 8.5~9.0 之間應選 93~95 號汽油,如果真記不住,可以看而車上的說明書上,都有很清楚的註明。
低壓縮比發動機加入高標號汽油的問題,加入了高標號汽油,可以肯定一點就是發動機不會發生爆燃的現象,因為更低的壓縮比遇到了抗爆性更好的汽油,但這並不意味著沒有壞處,由於汽缸壓力沒有達到一定的數值,高標號的汽油沒有被充分的壓縮達到易燃點,因此燃燒並不充分,所以並不能充分發揮發動機的動力,不但白白浪費了燃油,而且還容易讓發動機產生積碳,有些得不償失了。就是有種有錢沒處花的感覺!
汽油標號的高低只是表示汽油辛烷值的大小,應根據發動機壓縮比的不同來選擇不同標號的汽油。壓縮比在8.5-9.
5之間的中檔轎車一般應使用93號汽油;壓縮比大於9.5的轎車應使用97號汽油。目前國產轎車的壓縮比一般都在9以97號汽油外觀圖上,最好使用93號或97號汽油。
高壓縮比的發動機如果選用低標號汽油,會使汽缸溫度劇升,汽油燃燒不完全,機器強烈震動,從而使輸出功率下降,機件受損。低壓縮比的發動機可以用高標號汽油,相應會有一定的功率提升(因為97號汽油熱值略高)。
18樓:小天使啊之家
壓縮比9.5的.
1、選擇標準
選擇汽油標號的主要依據是發動機的壓縮比。通常,壓縮比在8.0~8.5應選用90號~93號
車用汽油;壓縮比在8.5~9.5應選用93號~95號車用汽油;壓縮比在9.5~10應選用95號~97號
車用汽油。
2、不同標號汽油之間有何異同
我們都知道汽油分為各種不同的標號,我們常見的有90#、93#、97#、98#等等,有個別地
區還提供100#汽油,那麼這些不同的標號是什麼意思?其實它們所代表的就是不同的辛烷
值,標號越高辛烷值越高,表示汽油的抗爆性也就越好。
3、用油分析
93號油比90號油貴5%,但能耗也小5%左右,從百公里耗油錢量上比,理論上是相等的。但
考慮93號油匹配的高壓縮比發動機用90號油時會發生二次燃燒和不完全燃燒現象,將額外損
失5%-8%的功率,再考慮對車輛造成的維護費增加,車況下降,壽命減少等一系列後果,降
標用油的費用就進去了。
19樓:途虎話養車
壓縮比7.5-8.0使用90-93號汽油;
壓縮比8.0-8.5使用90-93號汽油;
壓縮比8.5-9.0使用93-95號汽油;
壓縮比9.5-10.0使用95-97號汽油;
壓縮比10.0以上則使用更高標號的汽油。
壓縮比是10:1的發動機用多少號汽油
20樓:青天專用
壓縮比是10:1的發動機用多少號汽油:
需要加97#汽油了。
1、氣缸最小工作容積,即活塞處於上止點時活塞上方的總容積,稱燃燒室容積,用vc表示;而活塞在下止點時活塞上方的全部容枳,即氣缸最大容積,稱氣缸總容積,用va表示 即ε=va/vc
2、壓縮比表示活塞由下止點運動到上止點時,氣缸內氣體被壓縮的程度。壓縮比是發動機的重要引數之一。現代汽車發動機的壓縮比,汽油機由於受到爆震的限制,壓縮比一般為8~11。
柴油機沒有爆震的限制,壓縮比一般為12~22。
3、壓縮比在8.5-9.5之間的中檔轎車一般應使用93號汽油;壓縮比大於9.5的轎車應使用97號汽油。
21樓:壺十三
93或95,主要看說明書決定,壓縮比並非影響汽油型號,比如馬自達的創馳藍天技術壓縮比就達到13:1,還能用93號,增壓型發動機一般用97號。
22樓:匿名使用者
10:1一般都還是93號
23樓:敵敵範兒
壓縮比跟用多少號汽油沒關係。
多少壓縮比加多少號汽油怎麼分?
24樓:匿名使用者
通常壓縮比在8-10應選92或93號汽油;壓縮比在10以上應選用95號汽油。
拓展內容:
一、含義
氣缸最小工作容積,即活塞處於上止點時活塞上方的總容積,稱燃燒室容積,用vc表示;而活塞在下止點時活塞上方的全部容枳,即氣缸最大容積,稱氣缸總容積,用va表示。
即ε=va/vc
壓縮比表示活塞由下止點運動到上止點時,氣缸內氣體被壓縮的程度。壓縮比是發動機的重要引數之一。現代汽車發動機的壓縮比,汽油機由於受到爆震的限制,壓縮比一般為8~11。
柴油機沒有爆震的限制,壓縮比一般為12~22。
二、壓縮比大小對發動機的影響
壓縮比越大,通常伴隨的是發動機工作時抖振會明顯增大,現在的發動機大都經過專門的調校,因而不是很明顯,壓縮比過大不僅不能進一步改善燃燒情況,反而會出現爆燃和表面點火等不正常燃燒現象。爆燃會引起發動機過熱,功率下降,油耗量增加,甚至損毀發動機。表面點火也會增加發動機的負荷,使其壽命降低。
另外,壓縮比的提高還受到排氣汙染髮規的限制。
25樓:匿名使用者
所謂90號、93號、97號無鉛汽油,是指它們分別含有90%、93%、97%的抗爆震能力強的「異辛烷」,也就是說分別含有10%、7%、3%的抗爆震能力差的正庚烷。於是辛烷值的高低就成了汽油發動機對抗爆震能力高低的指標。應該用97號汽油的發動機,如果用90號汽油,當然容易產生爆震。
正確選擇汽油標號
許多車主誤認為,汽油的標號就是油品純淨度和質量的標準,車輛使用標號越高的汽油越好,這種想法是錯誤的。汽油標號的高低只是表示汽油辛烷值的大小,應根據發動機壓縮比的不同來選擇不同標號的汽油。壓縮比在8.
5—9.5之間的中檔轎車一般應使用93號汽油;壓縮比大於9.5的轎車應使用97號汽油。
目前國產轎車的壓縮比一般都在9以上,最好使用93號或97號汽油。
高壓縮比的發動機如果選用低標號汽油,會使汽缸溫度劇升,汽油燃燒不完全,機器強烈震動,從而使輸出功率下降,機件受損。低壓縮比的發動機硬要用高標號油,就會出現「滯燃」現象,即壓到了頭它還不到自燃點,一樣會出現燃燒不完全現象,對發動機也沒什麼好處。
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95號汽油和98號汽油都屬於高標號汽油。98號汽油與95號汽油相比,它的研究法辛烷值比95號汽油高3個辛烷值單位,將車用無鉛汽油的辛烷值提高一個單位需要的技術難度大,投入的加工成本高。因此,高標號汽油售價比普通汽油要高一些。高檔轎車的主要特徵是功率大 壓縮比高 排量大,壓縮比在9.5 10或10以上...
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汽車壓縮比是什麼意思?壓縮比是高好還是低好?
汽車壓縮比就是相應的一些東西,進行相應一些除錯,就是這樣的一個過程,而且壓縮比最好還是要低一點,比較好很低的車子,你會發現它的動力很好,效能也非常好。汽車壓縮比指的是氣缸總容積與燃燒室容積的比值,它表示活塞從下止點移到上止點時氣缸內氣體被壓縮的程度。一般來說發動機的壓縮比越高,車輛的動力就越大,燃燒...