1樓：
邁騰磨合期的時速建議限速在80-90km/h。
磨合也叫走合。汽車磨合期是指新車或大修後的初駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。在這期間可以調整提升汽車各部件適應環境的能力，並磨掉零件上的凸起物。
汽車磨合的優劣，對車的壽命、安全性、經濟性將會產生重要的影響。
汽車在磨合期最主要是限制發動機的轉速。在磨合中，發動機過高的轉速會增加損壞活塞環的可能性，所以，一般廠家都會建議新車限速在80~90km/h在80~90kmh 的車速段內，無論是手動擋汽車還是自動擋汽車，按照正常換擋要求成自動速度切換點，發動機在這一車速段內的轉速在2500r/min左右，最高也不會超出3000r/min這正是限車速的關鍵和實質：限制車速，其實是在限制發動機的轉速！
「在磨合期內不要人為地給發動機加高速」。一般來說，磨合期又分為三個階段：初期、中期和後期，初期，一般將最高車速控制在40km/h左右；中期，在道路條件良好的情況下，可將最高車速增加到60km/h；到了後期，則可提高到80km/h左右。
磨合期保持中速行駛即可，車速不能過高也不能太低，車速過低會增大油耗。
2樓：匿名使用者
您好，磨合期的時速建議不要超過80碼為宜，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。
3樓：匿名使用者
你好, 新車磨合情況下時速是最高時速控制在80-90公里每小時
邁騰磨合期是多少公里
4樓：匿名使用者
邁騰新車磨合為5000公里，即首保里程。
從保養手冊上得知，大眾對邁騰的首保里程規定為5000公里，最長不要超過7500公里，整車則是享受兩年或者6萬公里質保。行駛10000公里後每隔10000公里進行一次常規保養。
5樓：匿名使用者
目前廠家都是說明車輛是無需磨合的，但是個人經驗，覺得3000公里時更換機油，機濾，做一下小保養最好
6樓：匿名使用者
3000公里，謝謝，希望能夠幫助到你
7樓：匿名使用者
您好，3000公里，也就是首保前那段時間。
8樓：匿名使用者
3000公里希望能夠幫到你
汽車磨合期時速??
9樓：途虎話養車
一般來說，磨合期又分為三個階段：初期、中期和後期，初期，一般將最高車速控制在40km/h左右；中期，在道路條件良好的情況下，可將最高車速增加到60km/h；到了後期，則可提高到80km/h左右。磨合期保持中速行駛即可，車速不能過高也不能太低，車速過低會增大油耗。
邁騰磨合期的注意事項？
10樓：國強車生活
馬上過年了，大家是不是都買新車了，買了新車之後，首先遇到的就是車輛的磨合，關於當今的汽車到底需不需要磨合，又有兩派觀點，一派認為汽車的零件加工會存在一個偏差，為了完成零部件之間的匹配是需要一個磨合週期
11樓：匿名使用者
汽車的磨合期一般在三千公里以內，前兩千公里要基本保持勻速小油門行駛，各個檔位都要跑，車速維持在90公里以下，而轉速則維持在2000~3000轉之間，後一千公里建議去跑跑高速，但是也不要高過120公里，轉速維持在3000~4000之間！
12樓：訷棍德
1000公里以內儘量不要超過80km/h
1000-2000公里以內儘量不要超過100km/h2000-3000公里以內不超過120km/h3000公里基本出磨合期，進可以拉一下高速，5000km以後首保。
13樓：匿名使用者
緩慢起步，不加急油！
勻速行駛，不踩急剎！
嚴格按照使用說明，不超過規定速度！
14樓：匿名使用者
發動機轉速不超過3000轉，速度不超過100km/h，不急剎，儘量不要滿載，5000km首保~
新邁騰磨合期要注意什麼
15樓：匿名使用者
磨合期九個注意事項
新車出廠時，由於零件的加工精度和裝配過程中存在誤差，因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優劣，會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里，進口車則更長一些，多數為1500至3000公里。
磨合期分為3個階段。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。
為了讓自己的愛車順利通過磨合期，我們在平時應做好檢查維護，並要注意以下幾個方面的問題，來提高磨合質量。
(一)起步先預熱
電噴車啟動前，應先將鑰匙轉到第二擋後等5－10秒，再啟動。因為鑰匙門開啟後，汽油泵開使工作，使油壓及噴油量進行調整，所以幾秒鐘後再啟動，對汽車的馬達及發動機都是有好處的。
著車後，大多數人都習慣讓發動機怠速運轉，等水溫達到正常溫度後再把車開走，其實這種預熱的方法是非常錯誤的，因為電噴發動機不像化油器發動機，在達到工作溫度之前，供油系統不能正常工作，勉強行駛自然會出現轉速不穩、熄火等現象，所以化油器發動機用怠速預熱是迫不得已的辦法。而電噴發動機如果採用長時間預熱，不僅沒有必要而且還是有害的。縮短預熱時間可以延長三元催化器的使用壽命，還可以提高尾氣中汙染物的轉化率和節省燃油。
所以正確的做法是：發動機起動後，只要能維持穩定的轉速就可以起步行車，在水溫未升高前，適當控制一下車速，等水溫正常後就可以正常駕駛了。在磨合期內，避免猛踩油門，避免猛踩剎車。
(二)不要高速行駛
新車初駛階段都有速度規定，國產車一般規定在40-70公里／時以內；進口車一般規定在最初的1000公里內，當油門全開時車速不超過最高車速的80％，且要求在使用中注意觀察發動機轉速錶和車速表，使發動機轉速和車速都在中速下工作。一般來說，磨合期的發動機轉速應嚴格規定在2000～4000轉/分之間。
(三)避免負荷過重
新車滿載執行將會對機件造成損壞。因此，在最初的1000公里內，國產車不能超過額定載荷的75％-80％；進口車不能超過額定載荷的90％。另外，儘量選擇質量比較好的行車路面，避免過大振動、衝撞或緊急制動，減少車身和動力系統的負荷。
(四)忌提前拆除限速片
限速片是一個裝在化油器與進氣管之間的節流裝置。駕駛員不應提前將它拿掉，而應在初期1000公里結束後結合初駛保養情況再將它拿掉。進口車一般沒有加限速片，完全靠駕駛員自己控制車速。
(五)忌跑長途
新車跑長途，會使發動機連續工作的時間增長，造成機件磨損加劇。
(六)忌緊急制動
緊急制動不但使磨合中的制動系統受到衝擊，而且加大了底盤和發動機的衝擊負荷，所以在最初行駛的300公里內不要採用緊急制動。需要宣告的是，「先離後剎」的做法是在磨合非常時期，並且在非常狀況(緊急剎車)時採取的保護發動機的措施。切不能作為好習慣長期使用，當車輛度過了磨合期，從離合器保養方面講，就應是「先剎後離」，有不少新手在學車時，因害怕熄火，念念不忘腳踏離合，要減速就先踩下離合，即使是掛了高擋或低擋行駛，也為了換擋方便，離合不離腳。
這樣剎車、換擋，對於新手可能會使車子開得平穩些，但對離合器卻會造成不小的傷害。
還有人習慣在停車時，掛一擋踩離合等候，或是摘了空擋還踩著離合器，認為這樣可以使起步動作簡化。但是，這種習慣會使左腿始終都處在用力狀態，無法放鬆，易使駕駛者疲勞，更嚴重的是會造成離合器長時間處於磨損狀態。
(七)及時換擋
換擋要及時恰當，避免高擋位低轉速和低擋位高轉速行駛。也不要長時間使用一個檔位。在各個擋位都不要使車速達到極限，各擋位每小時的車速要控制在頂速的3／4範圍內，大體上為：
1擋25公里，2擋40公里，3擋60公里，4擋90公里，5擋100公里。自動檔車也一樣，但請留意配合發動機轉速。
(八)儘量新增質量比較好的汽油
新車使用的機油不能低於廠家規定的標號。要儘量新增質量比較好的汽油(汽油標號不一定非常高，但一定要清潔)。不要新增抗磨損的油精，以免里程數已夠而磨合不足。
(九)初駛保養
新車磨合期間應經常檢查機油、冷卻液、蓄電池電解液是否充足，發現缺少一定要及時補充。達到一定公里數後(在磨合期內或結束後)要及時到服務站進行車輛的檢查、保養，更換機油、機濾等，並全面檢查底盤系統。一般來講是走1500公里左右要換一次油。
汽車磨合期時速??
16樓：匿名使用者
一般來說，磨合期又分為三個階段：初期、中期和後期，初期，一般將最高車速控制在40km/h左右；中期，在道路條件良好的情況下，可將最高車速增加到60km/h；到了後期，則可提高到80km/h左右。磨合期保持中速行駛即可，車速不能過高也不能太低，車速過低會增大油耗。
汽車磨合期是指新車或大修後的初駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。在這期間可以調整提升汽車各部件適應環境的能力，並磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優劣，對車的壽命、安全性、經濟性將會產生重要的影響。
17樓：匿名使用者
最好不要超過100km的時速，剎車沒磨合好也別開太快。
18樓：要飛的鷙鳥
新車出廠時，由於零件的加工精度和裝配過程中存在誤差，因此需要一定里程的磨合。
汽車磨合的優劣，會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里，進口車則更長一些，多數為1500至3000公里。磨合期分為3個階段。
即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。
19樓：匿名使用者
"汽車磨合時車速都要限制，控制車速是為了對變速箱驅動橋和行駛系的磨合，控制轉速是為了發動機的有效磨合，速度一般不能超過90公里每小時，轉速一般不能超過3500轉。再說說新車磨合保養
1.我的福克斯磨合時技師還建議我安裝發動機保護神匯星mc磁霸，磨合會更好。同時新車儘量新增質量比較好的汽油，磨合期間應經常檢查機油、冷卻液、蓄電池電解液是否充足，發現缺少一定要及時補充。
2.按廠家要求在達到一定公里數後（在磨合期內或結束後）要及時到服務站進行車輛的檢查、保養，更換機油、機濾等，並全面檢查底盤系統。"
20樓：途虎話養車
磨合期內應儘量低速行駛。一般情況下，載重汽車最高車速不宜超過45公里/小時，小車的最高車速應在50－80公里/小時以內，同時，在起步前不要讓發動機怠速運轉太長時間，30秒左右即可起步。
汽車的磨合里程為1000－2500公里，進口車的磨合期則更長一些，多數為1500－3000公里。磨合期分為三個階段，行駛里程至100公里時為磨合初期，200公里時為初磨合程度，3000公里就可磨合形成氧化膜。
邁騰磨合期是多少公里！
21樓：析鬆
1500km1、磨合期問題:前200-300公里，最重要，剎車、變速箱、輪胎、發動機的「初磨」一定要輕柔的開，慢慢的加速，慢慢的剎車；300-1000公里，可以稍放鬆一點，但還是不適於拉四五千轉的高轉速，油門限制於3/4以內；待1000公里以上，就可以全油門啦~ 2、廠方明確說過，首保不能提前做，一定要到7500（或上7000km）才可以做，因為他們出廠時加的是磨合機油,比普通機油更有利於發動機的磨合； 3、過磨合（即1000km）以後,可以適當的、偶爾的拉拉高速或每個檔位拉一下高轉速，但建議油門保守一點，等首保之後就可以拉極速啦。 望採納答案，感謝了！
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