1樓：涼眼看人間
我覺得，目擊者沒有因為貿然下水是情有可原的，只要他做了其他救援動作，比如報警，呼喊其他會游泳的人幫忙救援，就可以了。
突發意外：女子駕車衝入水中。8月20日，湖北荊州監利市半路堤處，一女司機所駕駛的車輛失控，連人帶車直接衝入河內，車子在水當中已經被完全淹沒，女司機逃生不及，困於車內。
等到救援隊伍、**到達之後，女子已經死亡了。
事發時，確實有一些人只在現場圍觀，但是卻沒有下水救援的。雖然有些人可能會覺得只要他們伸出援手的話，女司機也許能夠逃過一難，死裡逃生……但是實際卻並非如此。
在施救過程中自身遇險的事情數不勝數。當遇到別人需要幫助的時候，救人救險是非常可貴的行為，但是並不是每個人都能夠有救人自救的能力。的哥救輕生跳河女子被河水沖走生死未卜，大學生救落水溺水反被拖下去溺死……這麼多的事例都在提醒我們，做好事也需要量力而為，我們的身後，也有我們的家人在擔憂，如果我們沒有保護好自己，那麼可能上新聞的，就是我們自己了……
所以因為自己不會游泳不敢下水救人的，其實是可以體諒的。而且也應該被原諒的，而不是譴責他們的目擊旁觀……
其實我們平時譴責的那些行為，更多的是因為他們本來可以做，但是卻沒有做。而非這種自身沒有能力，卻還要他們硬著頭皮上的……
儘量做到安全駕駛，多注意安全急救常識學習。根據通報來看，事故的原因還在調查之中，如果我們無法指望別人救援的時候，我們或許更應該依靠自己，平時就學習一些急救狀況下的自救、急救知識，這樣一旦有什麼問題發生的時候，也不至於坐以待斃，還能夠為自己爭取多一些生機。
比如車輛落水之後，不要去敲前車窗的玻璃，而是先解開安全帶，再等到水流慢慢浸沒車輛之後，內外水壓差氣壓差沒那麼大的時候，再把座椅上的頭枕扒下來，用尖銳端去砸車窗玻璃的4個邊角，從而從車內逃離……再游泳逃生……
當然，更重要的，是掌握好駕駛技能，儘量讓自己少出意外，不出意外，這樣就可以避免類似駕車衝入水中，或者誤把油門當成剎車等等特殊狀況的發生。在開車的時候，不要扒拉調整遮陽板，做出安徽女司機一樣的神操作，直接把在公交車站等車的5個人撞成重傷……夜間行車的時候，要注意觀察路況，不要碾壓人了還沒啥感覺繼續向前開變成了「肇事逃逸」……
2樓：大川說說
其實這樣的做法我是認同的！因為有些人根本就不會游泳，在遇到有人溺水的情況下，直接跳入水中的上前搭救，這樣的行為從精神上是值得肯定的，但是實際結果來看確實不讓人認同。車子距離岸邊真的是比較遠的，由此可見，這起事故大概率的情況下是錯把剎車當油門，不然不會跑到河中間去。
所以說開車需要保持頭腦冷靜，一定要分清楚哪是油門，哪是剎車！不然真的極其危險，隨時都可能釀成悲劇。
3樓：想成功的人兒
我也是這種觀點，救你是情分，不救是本分！
4樓：湘水餘波
不會游泳的不下水救人很正常
5樓：海鷗
很對啊，不會游泳就是不能下水救！
6樓：往事如煙
救援落水人員還是應該專職人員進行救援，與道德無關，畢竟水下救援還是有一定的風險的
7樓：貿衲
不會游泳下去 就上不來了
8樓：幻灼旅行家
不可盲目見義勇為！沒能力救就不救！
9樓：廣景天
不要救司機不清白無責任心
10樓：jx梅秋
先要能自保才能救人，這不是自私，是人性。但是不能旁觀，不能冷血，這是道德。
11樓：全能解答老師
我個人覺得救人還是要量力而行，當自己條件達不到救人的條件，絕對不要冒險，這個時候就應該趕緊打**報警，讓**及時來救人。
12樓：人能科技探索
水中救人要因人而異，如果目擊者真的不會游泳，強制下水去救人只會導致多傷人命；如果目擊者會游泳，但是不去救助，也不會構成犯罪，只是在倫理道德上的敗壞。當時最好的辦法，首先要報警，然後
組織人員臨時進行搭救，這樣不至於多傷人命。
13樓：匿名使用者
我覺得可以理解，不會游泳的人下河施救，也可能會搭上自己的性命。
14樓：歧山蘭
我認為這件事情目擊者也有一定的責任，她遇到這種事，並沒有向外界求救，而是選擇冷漠的態度。
15樓：小李品電影
目擊者的說法沒有問題。因為如果不會游泳而貿然去救人的話，很有可能自己也會陷入危險。
16樓：喬松情感
湖北女子駕車衝入水中死亡，目擊者說：不會游泳，不敢救，我覺得目擊者說的有道理， 自己不會游泳，下水只能白送性命！
17樓：玖越久
救援方法多，為何情願圍觀也不施救？可悲……
18樓：匿名使用者
不會游泳不敢救。公路上出車禍，有多少人去救傷者？
游泳有什麼好處呢？湖北的說說！
19樓：啊夏愛奶茶
游泳對健康好，也可以**，有何不可呢？
湖北加盟親子游泳館費多少？
20樓：隨風細雨濛濛
這個加盟親子游泳館費用我估計不得個幾十萬啊！最低的十萬八萬的
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