1樓：心痛丶無淚
這隻能去4s店找他們檢查 如果有毛病找他們索賠
2樓：愛笑的小
1、 發動機有異響
症狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音**判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。
解決辦法：發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。
有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。
需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。
2、 變速箱有異響
症狀說明：車子在行駛中如果變速箱內部有「沙沙」聲，而踩下離合器或油門後又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。
解決辦法：變速器零件較多，引起響聲的原因也比較複雜，在分析判斷時應注意：是否與特定的速度有關，如有些行星齒髮響在50km/h左右比較明顯。
是否與某些檔位有關，這對於判斷變速器故障十分重要，若某檔發響，肯定與影響該檔傳動的部件有關;若所有檔均發響，則往往是常齧合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關，如加、減檔，起步，急加速，急減速，轉彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向對於判定後橋故障尤為重要。
如果變速器異響明顯，還是建議送專業維修廠檢查出故障部件，然後進行更換。
3、 磨損有異響
症狀說明：在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響，聲音並不大，並且也不影響正常駕駛，但總讓人有一點擔心是**出了故障。
解決辦法：
車門異響主要是缺少潤滑引起，但是要判斷是車門鉸鏈位置還是車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等。如果是車門鉸鏈或者限位器，可以使用專用的車門鉸鏈與滑道潤滑脂，而車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等潤滑則使用專用的車門附件潤滑脂。品牌選擇上儘量選用4s店常用品牌，如德國瑪蒂、克魯伯、虎頭hotolube、福斯等。
不宜採用機油或者普通黃油，冬季會凍結，有害氣味會影響身體健康。
新車發動機異響嚴重的，大家是怎麼解？
3樓：途虎話養車
首先你要知道你所說的噪音是哪個部位發出來的，車輛噪音分風噪、胎噪、地盤噪音、發動機噪音。1.如果是風噪的話那就是你的車輛密封條有老化的地方！
4年的車一般這個問題不會有的。不過你也可以沒事的時候圍著車看一下。2.
胎噪的話就是你輪胎到磨損極限了，如果有問題的話做下四輪換位試試！3.底盤噪音：
排氣管漏了是最常見也是噪音最大的問題。如果你去修理廠檢查過那排氣應該沒問題，如果排氣漏了這個修理廠都看不出來我估計他也該倒閉了，其他的底盤噪音一般都是在過個溝溝坎坎的時候才會發出來的。或者轉彎啊這些情況下才會有的。
4.發動機噪音這個就比較麻煩了，主要的有皮帶噪音，比如哪個皮帶張緊器壞了或者鬆了都會有噪音，張緊器壞了也會有噪音。還有氣門噪音，氣門噪音是在早上涼車的狀況下最大的，熱車以後噪音會比較小。
燃燒室噪音，一般情況下是活塞銷的問題，如果是活塞銷的問題那這個發動機的異響是特別清脆的那種！最後就是發動機的執行噪音了，這個問題就不好說了，用的機油質量不行啊~或者以前用過很差的機油導致機油泵濾網堵了，機油泵泵油不暢啊這些都是導致發動機噪音變大的原因！
4樓：北京萬通汽車學校
1.凸輪磨損過量運轉中挺柱產生跳動；2.氣門杆端和調整螺釘或搖臂磨損或調整不當使氣門間隙過大，導致頂置式氣門的搖臂頭部與氣門頂部撞擊；3.
氣門導管積碳過多；4.氣門彈簧座脫落；5.液壓挺柱或挺筒損壞。
汽車氣門異響什麼原因
5樓：山東萬通汽車學院
一、氣門異響的原因
(1)氣門漏氣響
氣門漏氣響在氣門室外，在高負荷、低轉速時較為明顯，響聲隨負荷增加而增強，主要原因是在鉸削氣門座時，由於操作不當或氣門導管內孔磨損過甚，使氣門座歪斜或氣門間隙小，致使氣門燒蝕引起氣門關閉不嚴而漏氣響。
(2)氣門敲擊響
在發動機怠速運轉時發生氣門杆尾端與其驅動件之間發生連續不斷的敲擊聲，隨轉速增大而增強，發動機溫度改變或斷火時聲響無變化。
二、主要原因：
1、調整好的氣門間隙有變動(鎖止不牢、氣門杆與驅動件之間磨損)，氣門未調整好。
2、氣門調整螺釘磨損，鎖緊螺母鬆動，氣門間隙過大或不一致。
3、氣門彈簧座磨損起槽，氣門杆與導管磨損過甚。
4、氣門彈簧折斷，應更換。
5、氣門座響，座圈脫落
氣門座圈表面粗糙，加工精度不合格，座圈的過盈量選配不當造成鬆曠，選材不當遇熱後變形過大，或氣門座的鑲配工藝不合要求。
三、處理方法：
1、拆下氣缸蓋，研磨氣門，檢查氣門彈簧彈力，重新調整氣門間隙。
2、按照裝配工藝要求重新鑲配氣門座，上端面與體平面齊平，高出部分要修平。
3、重新調整好氣門間隙，若調整螺釘上的鎖緊螺母鬆動應予以鎖牢，更換磨損嚴重的部件。
6樓：浩瀚致達
車囧技師回答你：
1、這是氣門搖臂或凸輪與氣門挺杆（頂杯）的間隙增大造成的。原因如下
1）側置凸輪軸
由於連線的機件多（凸輪、推杆、挺杆、搖臂、搖臂軸、搖臂兩端）都是磨損的位置，所以磨損也多，氣門間隙會隨著機件磨損而增大。
2）頂置凸輪軸
由於結構上就是凸輪頂挺杆，正常情況下只要發動機潤滑系統沒問題，不會出現氣門間隙過大的現象。相反，會出現氣門間隙越來越少的現象，這是因為凸輪與挺杆有機油潤滑，而氣門不斷撞擊氣門座圈，使氣門座圈變形，氣門陷入座圈中，氣門間隙就會越來越少。
如果出現凸輪軸凸輪及氣門挺杆上的間隙調整墊片磨損，應留意潤滑系統可能出現堵塞問題。
2、如果是使用液壓挺杆的發動機，很可能是機油壓力不足或液壓挺杆的進油孔堵塞造成的
新車跑一會發動機就嗒嗒響咋回事
新車怠速時又輕微的噠噠噠的聲音是怎麼回事啊？
7樓：甘肅萬通汽車學校
汽車發動機」噠噠噠噠」的聲音過響的原因，需要重點排查以下幾個方面：
1、很多新車主在做完第一次保修檢測服務回來後，在汽車怠速狀態下，開啟前蓋查時，會懷疑汽車發動機有異響（因為在去維保前，都在車裡的駕駛室中操作，是聽不出前蓋下面發動機正常執行時噠噠響聲音。而當前聽到了這種聲音，是因為在怠速狀態並開啟前蓋，專門查詢發動機聲音的情景下，自然通用聽到發動機正常執行的聲音了。）如果在車內聽不到這種聲音就不算大，一般是氣門處或者噴油嘴的聲音。
碳罐電磁閥也有此聲音，但聲音較脆。有一個辦法可以區分，就是在怠速時稍給一些油，看頻率是否有變化，如果頻率不變，則是電磁閥的聲音，如果頻率有變化則應為氣門處異響。如果在車內還聽不太清的話，問題不大，車輛都會有相應的噠噠聲，一個是噴油嘴工作的聲音，一個就是氣門部位產生的，還有一種類似的聲音，就是正時鏈條的聲音，但那不同於噠噠聲，有一種格拉格拉的響聲。
2、一般的汽車在冷啟動時，都會出現發動機的聲音比熱車時稍大一點，只要這個聲音聽起來均勻柔和，不刺耳，一般都沒有問題。這是因為冷車時，缸壁與活塞的間隙還沒有達到最佳尺寸，同時機油的潤滑也不充分造成的。通常當發動機缸體溫度達到95度左右時，聲音會恢復正常的。
3、機油的原因。劣質機油或者長時間沒有更換機油，缺機油等等情形，都容易導致氣門與導管之間以及液壓挺杆等處的摩擦加大，從而使發動機內的各種聲音更響。
4、若通過上述排查仍然不放心，建議到就近的4s或者汽修廠，進行檢查來確認故障原因。
8樓：百度使用者
正常的，那是機器熱脹冷縮產生的聲音。
9樓：子風許諾
我的車也是這樣，今天去店裡愣是沒試出來
新車8000公里發動機怎麼這個顏色還有滲油情況我是不是應該去索賠
發動機缸蓋密封有問題 確實漏油了，深黑色是由於洩露的機油和空氣中的灰塵混合在一起了這個情況需要去索賠，因為新車就出現這個問題屬於汽車本身的質量問題了至少要解決密封問題 現代朗動發動機滲油怎麼辦 保修期內就去索賠，過保了，不嚴重的話，就不管，嚴重的話，拆下來打下密封膠，時間要一天左右，希望我的解答可以...
新車跑了四千公里發動機漏油怎麼去找四s店
直接去就行了 如果是質量問題的話都會解決的 有三包沒問題 剛買的新車就發現發動機漏油現象該怎麼辦 去索賠,這個4s店會解決的 汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。既然是新車直接就是到售後就是可以進行正常的處理的。立即去購車的四s店去找他們,可以換車的。去4s店索賠維修 汽車有問題,...
新車兩個月三千公里以內發現發動機缸體有砂眼漏機油這種情況可否
你好車主，缸體沙眼肯定不可能的，估計是油封或氣門室蓋墊漏油，可以去服務站要求免費維修。是不能換車的話，只能去4s店進行免費修理，如果三次同樣問題都沒有辦法解決才可以換車。汽車保養用品怎麼購買，自己做保養麻煩嗎?汽車的保養用品很多比如機油機濾空氣空調濾芯汽油濾芯等，自己保養車輛家裡沒有舉升機不能升車放...