1樓：飛舞的稱砣
1全部卡52能不能算是最厲害的***應該是仁者見仁，智者見智，但是可以說是當前最特別的武裝***。
卡52是由俄羅斯卡莫夫設計局在卡50武裝***的基礎上改進而成的，與ah-64阿帕奇、a-129等當今主流的武裝***相比，卡52有許多獨特的地方，其一，採用了與其它主流***的串聯式座艙所不同的並列式座艙，更有利於駕駛員與**操作員相互配合。其二，採用了武裝***極少採用的同軸反向雙旋翼，不僅主旋翼直徑大大縮小，而且取消了尾槳和傳動系統，機體外型更接近固定翼飛機，飛行速度大大提高。其三，採用了在整個***體系中獨有的彈射座椅系統，使乘員的生存能力大大提高。
當卡52被敵方防空火力擊中墜落時，機上**螺栓首先炸飛主旋翼，然後向後炸開座艙蓋，最後啟動彈射座椅，連同乘員一起彈出機艙，這一點是其它各國***所不具備的。
二樓所說的美國rh-66科曼奇與卡52基本沒有可比性，首先，雖然它堆砌了美國許多先進的技術，但它的定位是武裝偵察***，以攻擊******的標準來衡量，它的火力打擊能力比卡52差了許多。其次，rh66早已經被美國國會下馬，根本沒有量產，更談不上裝備部隊。
2樓：william_北
的確是與阿帕奇相比有過之而無不及。
但共軸雙槳不適宜大機動過載的致命缺陷，導致他不能適應現代戰爭。
3樓：深洋怒鯊
卡52不算，其實並沒有最厲害的武裝***，如果說綜合效能最平衡的話，應該是一下幾種：
卡50，米28（n），茶隼
阿帕奇那個垃圾，別提了
4樓：匿名使用者
差不多是，在南非「茶隼」，義大利a-129「貓鼬」，德國「虎」式，美國「長弓阿帕奇」（rah-66科曼奇下馬了），米-28裡面，ka-52/50幾乎是同類攻擊***中最晚一個面試的。
ka-50/,ka-52是兩個型號，一個是單座機適合偵查用，一個是雙座機適合戰鬥用，但這兩種型號的靈活性和機動性都在攻擊***裡面是數一數二的，我們來看下ka-50/52與ah-64的對比
ah-64
起飛重量6552千克，最大允許速度365千米/小時，最大平飛速度與巡航速度293千米/小時，最大爬升率（高度1220米，35℃）4.32 米/秒，實用升限6400米，懸停高度（有地效）4570米，（無地效）3505米，航程（內部燃油）482千米，續航時間（高度1220米，35℃） 1小時50分鐘，最大續航時間（內部燃油）3小時9分鐘，極限過載（低高度、速度304千米/小時）+3.5/-0.
5g。ka-50（日間型）
一般資料 乘員： 一名 長度： 13.
50 m 高度： 5.4 m 旋翼直徑：
14.50 m 旋翼面積：330.
3 m² 空重： 7,800 kg 載重： 9,800 kg 最大起飛重量：
10,800 kg 發動機： 兩具 klimov tv3-117vm，1,660 kw 效能 最高速度： 390 km/h 巡航速度：
270 km/h 航程： 1,160 km 實用升限： 5,500 m 爬升率：
10 m/s 旋翼負荷： 30 kg/m² 推重比： 0.
33 kw/kg ** 固定∶一座 shipunov 2a42 機炮，口徑 30公 釐，子彈 250 發 選掛∶反坦克導彈（vikhr 9k121）、空對空導彈（vympel r-73）、火箭莢艙、炸彈莢艙、機炮莢艙
ka-50n（夜間型）
一般資料 乘員： 一名 長度： 13.
50 m 高度： 5.4 m 旋翼直徑：
14.50 m 旋翼面積：330.
3 m² 空重： 7,800 kg 載重： 9,800 kg 最大起飛重量：
10,830 kg 發動機： 兩具 klimov tv3-117vm，1,660 kw 效能 最高速度： 390 km/h 巡航速度：
270 km/h 航程： 1,160 km 實用升限： 5,500 m 爬升率：
10 m/s 旋翼負荷： 30 kg/m² 推重比： 0.
33 kw/kg ** 固定∶一座 shipunov 2a42 機炮，口徑 30公 釐，子彈 250 發 選掛∶反坦克導彈（vikhr 9k121）、空對空導彈（vympel r-73）、火箭莢艙、炸彈莢艙、機炮莢艙
ka-52（雙座型）
一般資料 乘員： 兩名 長度： 15.
90 m 高度： 5.4 m 旋翼直徑：
14.50 m 旋翼面積：330.
3 m² 空重： 8,300 kg 載重： 10,400 kg 最大起飛重量：
11,400 kg 發動機： 兩具 klimov tv3-117vm，1,660 kw 效能 最高速度： 310 km/h 巡航速度：
250 km/h 航程： 1,100 km 實用升限： 5,500 m 爬升率：
8 m/s 旋翼負荷： 32 kg/m² 推重比： 0.
33 kw/kg ** 固定∶一座 shipunov 2a42 機炮，口徑 30公 釐，子彈 250 發 選掛∶反坦克導彈（vikhr 9k121）、空對空導彈（vympel r-73）、火箭莢艙、炸彈莢艙、機炮莢艙
中國直-10，說個實話啊，我國對於武裝***來說還是起步比較晚的，直-10的資料顯示，他還沒有超過ah-64的水平，他的最大時速290km，ka-50已經達到了390，巡航速度115km，阿帕奇和ka-50都達到了270km。空重5000kg，ka52達到了8000kg。起飛重量6000kg，ka52居然達到10000多。
就這幾個資料來看直-10在各種戰鬥情況下難以和阿帕奇、ka-50/52抗衡，差距很大。
5樓：
說 阿帕奇比卡52優越的自重 不是一個級別 阿帕奇的對手是米28 阿帕奇和卡52不是一個層次 必須在下風 畢竟阿帕奇主要擔任反坦克和陸地支援任務 至於科曼奇 要說效能 也遠不如 卡52 只是有傳說f22一樣的隱身技術 有待證實...共軸雙槳 的機動能力超級的高 所以卡52的空戰能力相當的好 肯定也延續了 卡50的彈射座椅 ***獨一無二 駕駛員生存能力比他們都搞
6樓：匿名使用者
從來就不是。先不說ka52或者ka50到現在都沒有服役，毛子軍隊沒有正式採購過一架，也不說共軸雙旋翼在機動性上致命缺陷，就說**和電子裝置，或者機動性，ka52沒有一個是世界上最強的。
7樓：海涵化精
不算，給它宣傳一下吧，卡52***中的起重機!
8樓：一刷就變
南非「茶隼」，義大利a-129「貓鼬」，德國「虎」式，中國「直10」，美國「長弓阿帕奇」（rah-66科曼奇下馬了），俄羅斯ka-50/52，米-28都是先進的***。
說卡-52最先進只能說某些方面先進，共軸反轉旋翼，和彈射座椅是他的特點，別的裝置上面我說的***都有。
我還是覺得咱們中國的好，哈哈
9樓：無人轉生
實戰太少，共軸雙槳技術不成熟，動不動就出事故的東西顯然談不上最厲害，歷史上最厲害的武裝***顯然是美國下馬的科曼奇。
10樓：匿名使用者
...................
飛鷹是一個系列，非常經典的系列
另外你說的最厲害指的是什麼，火力，**配備，防護能力？？？？？、要看效能，剩下的都能人工後+上，現在的技術水平仍核彈都行
11樓：
我感覺就是多了個彈射座椅，其他差不多吧
米—20n 和卡—52武裝***那個厲害？
12樓：匿名使用者
應該說是米28n和卡52 。
就俄軍來說，米28n的裝備數量超過卡52。
卡52的旋翼存在一定的安全隱患，其次就是卡52的機炮是固定的，不能夠旋轉，但是機動性和綜合作戰能力超過米28n，據說可以像米格29那樣全天候作戰。
米28n號稱阿帕奇斯基，但是比阿帕奇魁梧得多，防護能力也很強。俄軍優先裝備卡28來看，應該綜合考慮**、適用度上超過卡52。
不過，卡52應該在海上存在一定的優勢，不需要過高的機動性，火力強悍，打擊海盜、火力和支援還算不錯的，埃及買了一些準備在西北風攻擊艦上。
13樓：匿名使用者
是米28vs卡52吧？
米28略強
米28屬於傳統佈局，卡52是雙旋翼佈局。相比傳統佈局，雙旋翼佈局不需要尾漿，起降所需面積小，適合在艦船等狹小空間上起降，尺寸小。但問題就是重心位置靠前，攜帶能力偏弱
所以在攜帶**方面，米28領先
而且雙旋翼的卡52高度過高，無法在頂端安裝毫米波雷達之類的探測裝置，而米28卻可以，這樣的話，在作戰中，卡52只能依靠紅外裝置探測目標，比較單調
在機動性方面，共軸雙旋翼的卡52的確尺寸小，理論上機動性更好，但雙旋翼有可能打到一起，造成事故，動作不能過大
綜合比較下來，米28略強，這也就是為什麼毛子陸軍最終選擇米28卡52由於尺寸優勢上了**的原因
全球效能最好的十大武裝***是？
14樓：
一、美國ah-64阿帕奇。
二、美國rah-66科曼奇。
三、ah-1f眼鏡蛇。
四、m1973管20mm「加特林式」機炮（備彈750發）。
五、卡-50機。
六、米-24雌鹿***。
七、歐洲虎式武裝***。
八、「貓鼬」(mangusta)反坦克***。
九、sa341/342「小羚羊」輕型***。
十、南非csh-2石茶隼武裝***。
延展閱讀：
①武裝***是裝有**、為執行作戰任務而研製的***，分為普通武裝***、隱身***與高速武裝***。
②武裝***可分為專用型和多用型兩大類。
③它的主要效能特點：
一是飛行速度較大，最大時速可超過300公里；
二是反應靈活，機動性好；
三是能貼地飛行，隱蔽性好，生存力強；
四是機載**的殺傷威力大。
15樓：openidea腦洞大開
武裝***是裝有**，為執行作戰任務而研製的***。飛行速度較快，反應靈活，機動性好並且能貼地飛行。隱蔽性好，生存力強，機身上的機載**對地殺傷力極大。
16樓：匿名使用者
rah-66科曼奇武裝*** ah-64d長弓阿帕奇 ah-1眼鏡蛇 米-28「浩劫」武裝*** 卡-52「短吻鱷」 俄羅斯卡-52 卡-50 俄羅斯米-24「母鹿」 歐洲「虎」 義大利a-129 南非"石茶隼"武裝*** 我也不知道是否全不是對的
17樓：匿名使用者
其他實力平平，唯美製長弓阿帕奇一支獨秀
關於直升飛機的知識，關於直升飛機的資料
是飛機的一種，其最大特點是以一個或多個大型水平旋轉的旋翼提供向上升力。可以垂直升降，也可以停留在半空不動 懸停 或向後飛行，這一突出特點使得 在很多場合大顯身手。突出的反坦克能力更是是它成為現代戰爭不可缺少的一環。的缺點是旋翼阻力大，速度低，耗油量高，航程短，在戰爭中雷達反射面積大，易遭受地面單兵作...
直升飛機前進的原理是什麼，直升飛機前進的原理
直升飛機考旋翼直接向下 吹 空氣的反作用力和自身重力相抵消而起飛，飛行使旋翼前傾，風向後向下 吹 而前進。尾旋翼抵消旋翼對機身的反作用力使機身不會向旋翼反方向旋轉。原理和電扇一樣，固定翼飛機和鷹這類鳥一樣 改變上升力的方向，靠上升力的分力來產生前進的動力。直升飛機前進的原理 的頭上有個大螺旋槳，尾部...
請問直升飛機如何倒飛
的飛行原理 延 旋翼葉片的切向做剖面，可得到一個形狀，我們稱之為槳型。該形狀與機翼翼型 定義與槳型定義類似 相似，均具有較好的氣動力特徵，即在與空氣的相對運動中，能夠產生向上的氣動升力。與固定翼飛機不同的是，固定翼飛機是通過機翼與氣流的直線 這說法不確切，但巨集觀上說，問題不大，可以這麼理解 運動產...