1樓：斜陽樹下一漁人
個人建議是不要加。因為不同種類的機油所含化學物質不同，混合使用可能會導致事故的發生，存在巨大的安全隱患。
2樓：阿飛玩數碼
我認為機油不能混加，因為這樣會導致發動機與機油不匹配，發動機容易出現故障。
3樓：惠華小知識
可以加。因為機油的型號可以更換，不會對發動機造成損傷，所以可以使用這種型號的機油。
5w40機油可以換成0w40的嗎？
4樓：愛生活
可以。曾經有人專門做過一項測試，使用5www60進行油耗測試，正喚測試的結果是三種機油的平均油迅耐耗資料差異並沒畝清春有出乎我們的意料，粘度最高的5w-50機油毫無懸念地戴上了高油耗的「帽子」。
油耗測試結果也與大家的認知相一致：在車況與路況都基本一致的前提下，使用粘度高的機油確實會更耗油。答案是非常明確的，不會省油！
但是如果將5w40機油換成5w30機油，可能會降低汽車的油耗。
「w」是冬天的意思，w前面的數字越小，其低溫黏度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低。也就是說5w40機油比0w40機油的低溫流動性更好。
普遍認為，因發動機粘度的增高或降低，從而加大或減少阻力，影響耗油量的，是高溫粘度。但是5w40機油和0w40的粘度都是40，所以兩者之間並沒有哪一款更省油的說法！
5樓：手機使用者
效能提皮態公升主要是冷啟動保襪稿護性，我車一直是5w40嘉實多極護，換0w40gt魔力紅機油冷啟動聲音變小了，熱車時間變短，起步的時候動力也明顯提公升，其他感覺不到很明顯的差告握孝別，現在開了7千多公里，覺得還不錯。
6樓：歉幼駒恫
w後面的數字就是粘度，大眾車都是用的這個粘度機油。孫空w前面的數字是耐低溫性，0w40要比5w40更好。速騰就是因為冷啟動差保養才把原廠的5w40機油換成用李瞎gt的0w40標哪凱空號，現在起步動力和加速反應都要好很多，12000公里換一次比原廠機油更長效。
一般0w標號的機油都是品質更好的全合成機油，而原廠的5w40機油都是品質較差的礦物質油，駕駛體驗上的差距還是很明顯的。
7樓：網友
這個完全是可以的呀，現在這個季節就可以實用5w的呀，但是不要混合使用。
0w_20發動機加了0w_30的機油會怎麼樣
8樓：
摘要。普通的家用車，發動機加了之後沒什麼變化。
1.如果是國6排放的發動機，經常加0w30的機油容易堵塞顆粒捕捉器，偶爾加一次不影響。
的機油保護發動機的效果會比0w20的機油要好。
3.只是為了不堵塞顆粒捕捉器才有的，0w20的。因為20的機油比較稀。顆粒物少。
0w_20發動機加了0w_30的機油會怎麼樣。
您好，很高興為您解答問題。
如果是國6排放的發動機，經常加0w30的機油容易堵塞顆粒捕捉器，偶爾加一次不影響。的機油保護發動機的效果會比0w20的機油要好。3.
只是為了不堵塞顆粒捕捉器才有的，0w20的。因為20的機油比較稀。顆粒物少。
希望我的能夠圓脊幫助你。
用完5w40機油還能換回0w20機油嗎？
9樓：
摘要。用5w-40的機油還可以換回0w20的機油，沒有任何問題。只要發動機工作是正常的，沒有出現。
沒有出現燒機油的現象，還是可以使用0w20的機油，這都沒有任何關係的。正常使用就可以了，不會對發動機有任何影響。
用完5w40機油還能換回0w20機油嗎？
您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
你好。用5w-40的機油還可以換回0w20的機油，沒有任何問題。只要發動機工作是正常的，沒有出現。
沒有出現燒機油的現象，還是可以使用0w20的機油，這都沒有任何關係的。正常使用就可以了，不會對發動機有任何影響。
看到了嗎。好的，謝謝。
不客氣。
5w-30機油能加在0w-20上嗎
10樓：輪看殊
機油的粘度要匹配發動機的使用粘度，如果車輛保養手冊推薦的0w20的粘度，必須按要求使用，這是發動機廠家經過無數次試驗得到資料，刻意提高粘度會導致潤滑響應過慢，帶來不必要的磨損，同樣，如果發動機推薦5w30粘度，就不要使用0w20的了，0w20油膜較薄。
不符合發動機的粘度間隙，會加大磨損，密封性不足會出現燒機油。
的現象，如果發動機一直使用0w20的機油，超過10萬公里以上，發動機出現一定的磨損，間隙變大，需要提高粘度來加強密封，可以使用5w30的粘度機油。
5w-30機油。
比較通用，適應能力較強，其特點在於全國各地的溫度都可以適應，南北冬夏季都沒問題。0w-20標號相對比較稀，不是所有車都可以用，如果該標號品牌的機油運動粘稠低，比如德系車使用就會加劇燒機油的現象。
一些4s店給你加註5w-30機油的目的主要是為了省事，纖滾省去很多後期的麻煩，因為5w-30的耐高溫效能比0w-20更好，抗剪下能力更高肢孫，保護效能更佳，機毀飢餘油消耗少穩定。
11樓：匿名使用者
阿科尼潤滑油為您解答，不建議，容易燒機油。
以前錯用了10w40的機油下一次保養能直接換成5w30的嗎
12樓：
摘要。可以使用的，沒有任何關係，下一次保養可以使用5w-30的機油，可以更換回來的。只要你這個發動機是正常的，沒有出現燒機油的現象，就可以使用5w-30的機油。
之前使用的這個10w-40的機油粘度是比較高的，使用之後發動機的油耗稍微高一點，發動機的動力稍微弱一點，其他的是沒有多大的影響的，不會損壞發動機。可以更換回來5w-30的機油的。
以前錯用了10w40的機油下一次保養能直接換成5w30的嗎。
親，這個問題由我來，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
親，這個問題由我來，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
可以使用的，沒有任何關係，下一次保養可以使用5w-30的機油，可以更換回來的。只要你這個發動機是正常的，沒有出現燒機油的現象，就可以使用5w-30的機油。之前使用的這個10w-40的機油粘度是比較高的，使用之後發動機的油耗稍微高一點，發動機的動力稍微弱一點，其他的是沒有多大的影響的，不會損壞發動機。
可以更換回來5w-30的機油的。
機油用0w40下次保養可以換回0w20嗎
13樓：太平洋汽車網
首先，我們來看看油的特性。其實0w20油和0w40油的衝激簡區別就是粘度。20粘度低，更省油；40具有高粘度和更好的密封效能。
所以現在用這個型號代替以前用過的油是可以的，但是動力和燃油經濟性可能會有差異。
相反，如果長時間使用高粘度機油，不建議降低粘度。如果一直使用高粘度的機油，氣缸和活塞之間的間隙會變大。換回低粘度機油後，形成的油膜比高粘度機油形成的油膜薄。
但是之前增加的氣缸與活塞的間隙無法恢復，低粘度機油的密封效能會下降，機油會從間隙衝進燃燒室。但是新車如果短時間使用高粘度油，可以換成低粘度油。
更換附帶汽車機油的注意事項：
油量要略低於油尺上的刻度：油對發動機的運動真的非常重要，因為它肩負著潤滑和散熱兩大功能。因此，在任何時候，發動機都不應該缺油。然而，過度新增(超過規模上限)會產生不良後果。
機油過多會增加曲軸的轉動阻力，降低發動機的輸出功率，過多的機油會跑進燃燒室參與燃燒，導致車輛燒機油，冒藍煙，甚至增加油耗。
添鉛拆加潤滑油時，務必使其略低於油尺上的刻度。除此之外，還要了解機油的型號、季節、氣候、發動機排量、技術效能等諸多因素。因此，最好選擇專業的汽車維修中心，在仔細判斷汽車後選擇合適的機油，並仔細操作維修過程，防止隱患。
當然，一般情況下，汽車維修中心的保養油不會增加(成本控制)，但是汽車維修中心不會太在意你帶的油，所以你要注意不要多加潤滑油。
結論：機油不會對發動機造成任何損壞，只會對所提供的保護程度造成損壞。增強保護帶來了一些小問題，如發動機執行阻力增加和油耗小幅增加。
所以選擇機油的標準是在保證潤滑要求的情況下，儘可能減少機油的標號，從而獲得更高的燃油經濟性！
油標中w後的數字越大，耐高溫效能越高，油的粘度隨著溫度的公升高而降低。之所以能決定油的粘度，主要取決於油在綜合工況(常見工況)下的工作溫度。溫度越高，粘度下降越厲害，所以為了提高保護性，必須增加粘度；但是，溫度低，粘度下降很少，所以此時，粘度高的油反而變得笨重。
但是你用了一段5w-40機油後，切換回5w-30機油是沒有問題的，前提是你的駕駛手冊中允許5w-30機油，機油粘度也就這樣。使用低機油和高機油沒關係，但是機油粘度高可能會有問題。當然，即使有問題，也要很久以後。
百萬購車補貼。
機油5w 30和5w 40的區別
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5W40機油和OW40機油有什麼區別
w 代表 winter 意為冬季使用,w 前面的5代表低溫情況下的粘度,數字越小,代表低溫時流動性越強,耐寒的能力也強。30 是指100 時的粘度,數字越大代表粘度越高,耐高溫的能力越強。二者的區別如下 1.機油分為全合成和半合成機油，5w 40是全合成機油，一般用於高檔轎車，它的 比半合成機油高很...