1樓：雲南萬通汽車學校
可以是可以，但是對汽車損傷很大。離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。
離合器是機械傳動中的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合。對其基本要求有：接合平穩，分離迅速而徹底；調節和修理方便；外廓尺寸小；質量小；耐磨性好和有足夠的散熱能力；操作方便省力，常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。
作用保證汽車平穩起步這是離合器的首要功能。在汽車起步前，自然要先起動發動機。而汽車起步時，汽車是從完全靜止的狀態逐步加速的。
如果傳動系（它聯絡著整個汽車）與發動機剛性地聯絡，則變速器一掛上檔，牙嵌式電磁離合器汽車將突然向前衝一下，但並不能起步。這是因為汽車從靜止到前衝時，具有很大的慣性，對發動機造成很大的阻力矩。在這慣性阻力矩的作用下，發動機在瞬時間轉速急劇下降到最低穩定轉速（一般300-500rpm）以下，發動機即熄火而不能工作，當然汽車也不能起步。
因此，我們就需要離合器的幫助了。在發動機起動後，汽車起步之前，駕駛員先踩下離合器踏板，將離合器分離，使發動機和傳動系脫開，再將變速器掛上檔，然後逐漸鬆開離合器踏板，使離合器逐漸接合。在接合過程中，發動機所受阻力矩逐漸增大，故應同時逐漸踩下加速踏板，即逐步增加對發動機的燃料供給量，使發動機的轉速始終保持在最低穩定轉速上，而不致熄火。
同時，由於離合器的接合緊密程度逐漸增大，發動機經傳動系傳給驅動車輪的轉矩便逐漸增加，到牽引力足以克服起步阻力時，汽車即從靜止開始運動並逐步加速。 按道理是不可以的，離合器的作用是斷開與接合發動機的動力源，實現換擋和平穩起步。如果沒有切斷的動力源而強行換擋，很可能導致齒輪被打碎。
2樓：網友
汽車離合壞了要起步一定要。加大油門掛上一檔起步之後逐漸增大那就要靠平時的經驗了。油門與檔位的配合要適合。否則會打齒輪。
離合線斷了車子怎麼開
3樓：火虎
可以是鐵絲接起來，另一邊可以小卡子卡住，這樣照常操作，只是離合器行程要麼過大不好分離，要麼偏小有點打滑，但不影響開到修理廠。
如果當時正在行駛，離合器拉線突然斷了，不要停車，此時汽車的檔位如果在空檔的位置，可根據當時車速判斷一下是幾檔的車速，輕踏一下加速踏板，在發動機轉速由高向下落的一瞬間，推入適合當時車速的檔位。這種辦法其實就是利用油門控制轉速，然後在轉速公升降的過程中切換檔位。
離合器的工作狀態。
當車輛起步時，司機踩下離合器，離合器踏板的運動拉動壓盤向後靠，也就是壓盤與摩擦片分離，此時壓盤與飛輪完全不接觸，也就不存在相對摩擦。
當車輛在正常行駛時，壓盤是緊緊擠靠在飛輪的摩擦片上的，此時壓盤與摩擦片之間的摩擦力最大，輸入軸和輸出軸之間保持相對靜摩擦，二者轉速相同。
最後一種是離合器的半連動狀態，壓盤與摩擦片的摩擦力小於全連動狀態。此時，離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動摩擦狀態，飛輪的轉速大於輸出軸的轉速，從飛輪傳輸出來的動力部分傳遞給變速箱。這種狀態下，發動機與驅動輪之間相當於一種軟連線狀態。
4樓：小李明天會更好吖
離合器拉線突然斷了的解決方式：
1、掛擋啟動，顧名思義就是掛上檔再打火。由於離合線斷了，離合無法處於分離狀態，所以在啟動的時候起動機直接帶著發動機和變速箱一同運轉，這樣車輛就能直接開動了，當發動機啟動後，正好就是一擋行駛，通過操作油門來控制車速就可以了。
2、空擋起步，這種方法適合在有幫手的情況下使用。啟動車輛，讓朋把車推起來，如果有下坡路段讓車溜起來也能夠打到的效果，然後駕駛員掛上檔正常行駛就可以了。在行駛的過程中也可以根據車速來換擋，不過這個還是比較考驗駕駛員的駕駛技術。
因為離合無法分離，所以要找準齒輪同步的時機來換擋。
掛檔拉線出現間隙，是因為車主在每次換擋時，離合都沒有踩到位，所以才會產生一定的間隙，但是掛擋拉線的間隙調節範圍是比較小的，調節的距離非常有限，適當的調節就可以了。
掛擋拉線分為兩種，一種是選檔拉線，也就是由5擋換倒擋的時候，需要左右撥動檔杆，所以說左右撥動的就是選檔拉線，掛1擋、2擋、3擋、4擋的時候需要上下撥動檔杆，上下撥動檔杆就是掛擋拉線，因為手動擋的車型都是五檔設計，所以在調節的時候只需要調節這五個檔就可以了。
調節換擋拉線需要兩個人來完成，調節時需要乙個人換擋乙個人調節，推到相應的擋位時不能放手，直到另外乙個人調整好換擋拉線，然後再換下乙個檔位進行調節，直到將所有的拉線調整到合適的位置時就可以了。
在平時一定要注重汽車的保養，同時要正確使用汽車，做到規範行車。
5樓：心樂
能開，只要你開過一次就會認為很好開的。掛上1檔發動車子，慢慢的加油門防止發動機負荷太重起不來，這一步是罪困難的。車子起來後的一切都簡單了，只要記住換擋的時候鬆開油門就換擋，還有就是快停車的時候一定想著要摘到空擋，防止緊急剎車的時候會摘不下檔來。
6樓：匿名使用者
檔位放在一檔，啟動後車子會非常劇烈的跳動，所以最好選在晚上沒人的時候開，用起動機強制帶動車輛啟動後，要注意加油門要緩慢，非常均勻的把轉速提到1800轉，可以不踩離合器換擋，低速擋比較難換一點，高速擋很好換。減檔的時候，先退到空蕩，踩一下空油門，根據車速切入相應的檔位。
7樓：匿名使用者
一檔強制切入，會竄車，注意要留出車距，油門跟住，但對變速齒輪會有損耗。
8樓：全民小**我拍
推吧不行，找個修車的趕緊修上。
9樓：匿名使用者
離合都不分離，不能分離你怎麼掛檔，檔都不掛你怎麼開。
離合線斷了怎麼起步
10樓：八戒說車
離合線斷了起步有兩種方法，第一種是掛擋啟動，意思就是提前掛上擋，然後再打火。第二種方法是空並鬥賀擋起步，這種方法適合在有幫手的情況下使用。
1、掛擋啟動。由於離合線斷了，離合無法處於分離狀態，所以在啟動的銷瞎時候起動機直接帶著發動機和變速箱一同運轉，這樣車輛就能直接開動了，當發絕派動機啟動後，正好就是一擋行駛，我們通過操作油門來控制車速就可以了。不過這種方法也是需要注意的，像是前面路況十分擁擠的話就很麻煩。
而車輛的速度無法保持穩定，也會容易發生熄火的現象。
2、空擋起步。首先啟動車輛，讓朋友幫你把車推起來，然後駕駛員掛上檔正常行駛就可以了。在行駛的過程中我們也可以根據車速來換擋，不過這個還是比較考驗駕駛員的駕駛技術。
因為離合無法分離，所以我們要找準齒輪同步的時機來換擋。
圖/文/攝： 凌秀芳） @2019
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這個是看你有多熟練的的要是爬坡的話都應該先踩一點點油門的，要是平路起步就應該鬆離合先，同時可以踩油門 急事的時候 只要控制得當就不會熄火的 掛檔鬆手剎，慢抬離合把油加。抬離合器的同時加油門，油門和離合器要配合好。不能全聽教練的，你想啊，在路上行駛時，你要是慢慢的抬開離合再加油 那樣起步多慢啊，後面司...
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