1樓：歷竹時棋
目前國內處於第一方物流和第二方物流日漸成熟，第三方物流剛開始發展。
國內的物流整體的形勢來說是蓬勃向上的，但是實際上由於中國國情，剛畢業從事物流的學生都只能從倉儲搬運工等做起，工資也就800多。
如果是想建立物流企業的，在建立前先進行swot分析，想好哪些是你未來的顧客，你的公司的業務是什麼，並做好失敗的準備再去做。
2樓：南宮增嶽莘己
物流。這個行業是近幾年新興的乙個行業。
發展相當迅速。
潛力也十分巨大。
是目前比較火的幾個行業之一。做。物流。
業很不錯。現在生活條件好了。
很多人都會選擇。
物流。方便快捷。
3樓：帳號已登出
快遞業，是指承運方通過鐵路、公路、航空等交通方式，運用專用工具、裝置和應用軟體系統，對國內、國際及港澳臺地區的快件攬收、分揀、封發、轉運、投送、資訊錄入、查詢、市場開發、疑難快件進行處理，以較快的速度將特定的物品運達指定地點或目標客戶手中的物流活動。是物流的重要組成部分，他的特點就是在於他的「快」字。能夠在極短的時間內將物品運送到目標地點，但是運量相對較小，運費較高，同時由於要經過不同的站點，幾經周折，易使物品流失或損壞，安全係數相對較低。
4樓：農家小夥的義漂生活
今年物流行業也不好做。
物流專員有沒有前途?
5樓：清風聊生活
總的來說，我認為是有前途的，前提是你願意在這個行業熬到30歲。物唯蘆流其實學習的知識很多，等你學的精了，差不多也就中年了。
相關如下。還有就是，你就職的公司。穩定的晉公升當然是以你的公司經營能力為基礎。
求職者總不會希望入職沒幾年公司就垮掉了吧。同時，如果你就職於一家知名公司，也可以作為之後跳槽的跳板。
在物流行伏鎮業。
中呆過一段時間，職位是**鏈專員。物流**鏈什麼的永遠處在前線，工作內容很機械化，最累的是和客戶或者同事的溝通。我之前呆的公司很年輕化，離職率。
也較高，一般呆個1-2年就離職了（比如我），願意留下的就慢慢成為了真專員。因為公司情況，同工不同酬，個人工資情況不透指廳帶露，但據說老人們的工資還是很可觀的。
德邦物流物流專員主要是做什麼工作的
物流專員主要負責對上門發貨的客戶和網上下單的客戶開單,進行回訪等工作。另外還對貨物稱重量方 打包。德邦物流工作怎麼樣?物流專員和營業員有什麼區別?50 你好,不知道您是哪 來里人。我是連雲港自德bai邦物流海州區的經理。du我們單位出納業務員等zhi合計11人。物流專員有司機dao和搬運工,營業員就...
做物流專員這個工作怎麼樣，德邦物流工作怎麼樣，物流專員和營業員有什麼區別？
而在其他行業的需求上，最缺乏的是中高階物流策劃管理與營銷人才，最好是既懂營銷管理又懂得策劃，還懂得如何運用現代技術去改善提升原有操作模式的。顯然，剛畢業的大學生顯然在工作經驗上難以適應這些崗位。不過，經驗總是要積累才能有的，我們可以通過在操作崗位以及低階別管理崗位上的鍛鍊來達到那個水平。職業通路 操...
人事專員是做什麼，人事專員工作好做麼？
人力資源管理是指根據企業發展戰略的要求，有計劃地對人力資源進行合理配置，通過對企業中員工的招聘 培訓 使用 考核 激勵 調整等一系列過程，調動員工的積極性，發揮員工的潛能，為企業創造價值，給企業帶來效益。確保企業戰略目標的實現，是企業的一系列人力資源政策以及相應的管理活動。這些活動主要包括企業人力資...