1樓：本晟
德系汽車安全性更好，注重安全性綜合各方面來選擇。
拋開車友之間的口水戰，其實在德系和日系由來已久的競爭中，雙方的主戰場不僅僅是市場份額，還有無形的戰場，比如車輛安全設計，彼此競爭，彼此進步。但是，毫無疑問，汽車是非常系統化的產品，由成千上萬的原廠配件組成的產品的安全評估也是非常嚴格的。並不是國內的「老司機」敲鋼板，聽關門聲就斷言安全。
我們要明確一點，汽車設計的指導思想是不斷演變的。早在上世紀90年代，賽車就在歐美非常流行。當時的設計師認為車越堅固越安全，所以當時的賽車鋼板都很厚。
但後來發現，賽車在賽道上相撞後，車手受傷更嚴重，因為碰撞的大部分能量都傳遞給了車手。
20世紀60年代，汽車行業出現了「潰縮吸能」的理論思想。這個理論最早出現在歐洲，但最終被日本車發揚光大。吸能觀念之所以會被日本人發揚光大，與日本的國情密切相關。
在很多人眼裡，日系車經濟、實用、故障率低、保值性好的口碑很好，但是日系車的薄鋼板經常被吐槽。真的經常能看到日系車撞了就嚴重損壞的**。其實車輛的安全不取決於車輛被撞後損壞是否嚴重，而取決於車輛被撞后里面的人有沒有事。
如果日系車和德系車在安全帶和安全氣囊方面的效能相同，以相同的速度撞向堅硬的牆壁，結果將是日系車的乘員受到的傷害較小，但車身受到的傷害較大。但是德系車的乘客會受到更多的傷害，而汽車的傷害卻較少，這也是不想買德系車的原因。同樣的情況下，如果日系車和德系車都發生了不涉及死傷(指車內人員)的小事故，那麼德系車受損較小，以後繼續行駛也沒問題。
以上就是對日系和德系汽車安全性到底哪個更好，注重安全性該如何選擇這個問題的解答。
2樓：雲貓君
我覺得如果注重安全性的話，應該選擇德系車，這樣的車安全性會比較好一點，日系車體驗會更好。
3樓：韓諾諾
論安全性肯定要選擇德系，因為德系不論是底盤還是車身結構，都比日系要強。
4樓：夾竹桃
我覺得應該選擇德系，因為德系鐵皮更厚，防撞效能更好。
到底是德系車安全性好還是日系車安全性好
5樓：肥城規劃師
日系安全性一直很不錯，只是在網路上被車託水軍黑慘了，現在的車企間惡意公關很猖獗，認真你就輸了。。。
點選**可放大（以黑德係為主）
6樓：汽車之家
不可信，上邊那個評，水軍。
7樓：阿偉哥**
日系車和德系車誰更安全，強哥表達了自己的觀點。
日系韓系德系汽車，這幾款那款安全效能好？
8樓：網友
什麼車出了事故都不安全，同級別的車安全裝置上面的配備都是差不多的，車的安全是靠開出來的；自家買車還是考慮車型、空間、售後費用、使用費用為主。
9樓：匿名使用者
德系車安全，看起來比較大氣，但耗油。
日系車不大安全，但比較省油。
韓系車我不大清楚。
希望對你有幫助！
10樓：網友
德系車的安全效能最好，韓系其次，日系最差。
不過，德系車的售後比較牛b,保養費用相對較高。
如果買車的目的只是代步，建議入手賽拉圖；畢竟油耗、保養是實實在在的。
日系車和德系車，買哪個更合算，德系車與日系車哪個是你更好的選擇
別的我不是專業人士不敢瞎說，但是日系車很多後防撞鋼樑，變成泡沫的了，就接受不了，咱們就用詞語字面來分析一下，何為防撞鋼樑，顧明思議，就是為了碰撞時候降低車內撞擊裡的東西。無聊的話題當今世界發動機變速箱都是專業廠生研發生產的，汽車基本上都是世界大件的組裝廠，沒有哪個有絕對優勢，只是消費者喜歡什麼品牌就...
雪福來汽車是哪個德系給是日系
美國通用旗下的一個品牌，通用公司大家熟知的有 buick 別克 cadillac 凱迪拉克 chevrolet 雪佛蘭 1908年，通用汽車創始人威廉姆.杜蘭特 william durant 在一次環球旅行途中，在一家法國旅館的牆紙上發現了一個有趣的圖案，他認為這個圖案可以作為汽車的標誌後來，這個 ...
只看商務車的話，德系和日系車哪個更勝一籌？
只看商務車的話，德系和日系車哪個更勝一籌？拋開抵制日貨的情節來看，德系車與日系車在不同的使用場景下有些不同的優缺點，從以下幾個角度來考慮，你或許會得到自己的答案 .變速箱 德系車目前萬價位以下自動擋車型是乾式雙離合 萬價位以上自動擋是溼式雙離合 而日系車自動擋變速箱以cvt為主 at變速箱很少使用 ...